Wagon R Smile:開著薄荷綠箱型車遊沖繩
沖繩海邊道路上的薄荷綠 Wagon R Smile
Haisai!我是 CULT。
今天要介紹的沖繩租車,是2024年出廠、熱騰騰的新車,鈴木的 Wagon R Smile。基本上就是大家可能在 YouTube 之類的地方看過的那種.. 箱型輕自動車。Wagon R 這款車做得很好,而把它做成輕自動車版本的,就是 Wagon R Smile。這台是我主動請老闆借給我寫評測,才借來的。
老闆是韓國人
幼兒安全座椅第一張免費。從第二張起,嬰兒安全座椅每張加收1,100日圓,兒童安全座椅每張加收550日圓。
有接機服務,還車後也會送你到機場。送你到機場時,如果車上有空位,也會直接開你租的那台車載你過去。(不用把行李搬下來)
會提供駕駛指導,告訴你在日本開車要注意的事。從機場到辦公室的路上,由你親自開車,老闆會說明注意事項。
國際駕照是必備的。現場會直接檢查國際駕照,請事先準備好。
沒有國際駕照,絕對不會租車給你。(影本、韓國英文駕照都不行。)
保險的概念
Aosora Rent-a-Car:這裡需要投保 D 基本責任險,以及車輛維修期間營業損失補償的 NOC(non operation charge)保險。
D 基本責任險:屬於免責補償。對人賠償無上限、對物賠償無上限、人身傷害每人3,000萬日圓、車輛損壞賠償10萬日圓。
NOC:不管是你把車弄壞,還是對方把車弄壞,只要車輛無法出租營業,就由你負責。因為老闆得單方面取消下一位客人的預約。這項保險就是免除這部分責任。兩項合計每天1,650日圓。
抵達沖繩那霸機場後,請前往3樓6號出口。

鈴木 Wagon R Smile 重點整理
車子雖小,前座卻很寬敞,只要收起一張後座,就能輕鬆放下三個人的行李。
詳細資訊

老闆是韓國人,可以透過 KakaoTalk 即時和你確認位置。沖繩那霸機場的 Wi-Fi 爛得要命,如果有準備 eSIM 或開通漫遊,會方便一些。不過走到3樓6號出口附近,機場的免費 Wi-Fi 訊號就非常好。接著從那個出口出去,老闆就會透過 KakaoTalk 告訴你確切的位置。

看得到馬路對面的屋頂嗎?屋頂旁邊有一整排停好的車,通常就是其中一台。老闆會把車停在那裡等你。

要我說,車子就是薄荷綠最棒。我住布拉格時,開的就是薄荷綠 Fiat 500。布拉格沒有人開的車比我的漂亮。
後來我把那台車交給律師,抵公司的清算費用.. 結果律師太太很喜歡,就自己接手了。

把國際駕照拿給來接你的老闆看吧。我平常用不到.. 都隨便對折帶著走.. 所以有點皺巴巴的。算是寫租車評測用的道具吧?
老闆會大致看一下,像是取得駕照的日期。我上面寫的是2024年12月3日,因為在布拉格把駕照弄丟了,沒辦法換照,所以日期就歸零重算了。我連捷克交通管理機關開的駕駛年資證明都拿到了,公證也辦好了,韓國這邊卻直接來一句「嗯,駕照重考喔~」,所以取得駕照的日期就變成2024年12月3日。
今天介紹的車是輕自動車,車價也不是特別高,所以新手也可以租。不過像 Alphard、Delica D5 這類好車,如果你才剛拿到駕照,或是試開接受指導時,發現你不太會開?那就有可能被拒絕租車。

想接受駕駛指導的話,人太多可能就比較難。因為副駕駛座必須坐一位持有日本駕照的人。所以像 Wagon R Smile 這種小車,兩個人來的時候很適合練習。人多的話,老闆會開大車來接你們,這點可以先記著。陷阱是,這樣能學習的時間也就少了 ⏰
把行李放上車,坐進駕駛座後,老闆會坐在副駕駛座,先從簡單的開始,告訴你駐車煞車、煞車踏板、油門、方向燈撥桿在哪裡。也會說明容易發生事故的原因。好好聽,記下來吧。

我每天都在沖繩開車,所以最後根本不是駕駛指導,而是變成討論怎麼說明才能讓人更容易理解。
老闆會解釋大家為什麼常把左邊的車側後視鏡撞壞,以及韓國和日本最大的差異,也就是沒有右轉專用號誌時,該怎麼右轉等等。
每家業者都會做這件事,就是簽署事故相關賠償金額的文件。仔細讀過再簽名就好。

接著拍照記錄一下,看看車子有沒有刮痕或損壞。現在還是新車.. 連刮痕都很難找.. 就連常見的後車廂周圍掉漆都沒有,真的是新到不能再新。

規格
引擎:660cc四缸引擎/最大馬力49匹/最大扭力5.9kg,油電混合
變速箱:CVT 無段變速箱
驅動方式:前輪驅動/油耗:25.1km/L
車長:3,395mm,車寬:1,475mm,車高:1,675mm/車重840kg

如大家所見,這台是箱型輕自動車,就是大家常在 YouTube 看到的 N-BOX 那一類。不過這台好得多,價格也貴得多,開起來動力也比較好。光是想到在660cc的車上加入油電系統,就讓我覺得很神奇。如果是兩個人或三個人搭乘,我覺得它會是非常好的沖繩旅行夥伴。不過帶著行李就坐不下四個人了,這點下面再說。

省油,也很適合沖繩旅行。不過輕自動車還是有它的極限,後車廂很小。所以我才說帶行李就坐不下四個人。光看那個空間,你覺得像是放得下行李箱的樣子嗎?

後座退到最後面,就會變成這樣。大概只能放一個登機箱?總之,這個狀態完全放不進28吋行李箱。

把後座稍微往前推一點,28吋行李箱.. 就能勉勉強強塞進一個。順帶一提,那個 RIMOWA 行李箱上貼的貼紙,比行李箱本身還貴。除了美洲,其他大陸都去過,是老手中的老手。

俄羅斯方塊玩得好,兩個也放得進去。Wagon R Smile 如果坐四個人,就真的只能裝到這裡,不能再塞了。比方說,你們是一家四口,行李也不多,這樣應該夠用了吧?

那就把後座收起來吧。不知道是車子做得好,還是因為是新車,讓座椅往前收的開關,比我用過的其他箱型輕自動車都順,座椅一下就翻過去了。用起來很方便,我很喜歡。

兩張座椅都收起來後,空間.. 還剩超多。只收一張,也能輕鬆放下三個人的行李。所以開箱型輕自動車旅行,最多就是三個人。

後座車門居然是.. 電動滑門。據我所知,租車通常不會選這項配備,因為客人老是把它弄壞.. 只要輕輕拉一下後座的把手,車門就會自動滑開。所以我才會納悶,租車怎麼會裝這麼多配備..

接下來看看車內。
拉一下副駕駛座椅上的帶子,就會像這樣.. 出現一個可以藏零食的祕密空間。駕駛座沒有,只有副駕駛座才有。我去沖繩的租車辦公室,看其他客人時,發現一個人來旅行的女性還真不少。因為治安好,開車也容易?這些人獨自旅行時,在這裡放點備用糧食,開著車到處跑,感覺也挺有趣的。

副駕駛座這邊比較單調。杯架的形狀,看起來很適合藏零錢,位置也正好適合放零食之類的東西。

前座大概就是這個樣子。大概因為是箱型輕自動車,真的很寬敞。孕期旅行開這種車就很不錯。我之前介紹的 Nissan Roox,動力弱到根本逼你安全駕駛,這台就稍微有力一些。雖然踩油門時還是沒什麼力,但比 Roox 有力。

這是後座。這設計根本就沒打算讓五個人坐。我覺得 Wagon R 就是最多三個人用的車。

駕駛座的控制面板以米色為主,看起來很清爽。跟韓國什麼都相反,雨刷相反,左右方向燈也相反,不過開一下就習慣了。

聽 Aosora Rent-a-Car 老闆說,最近好像有另一台車發生駐車煞車損壞的問題。我很久沒在韓國開車了,不太清楚,不過日本的駐車煞車是在煞車踏板左邊。照片裡有三個踏板,左邊那個就是駐車煞車。據說是沒踩它就開車,結果弄壞了。如果覺得車子怎麼踩都跑不太動,就檢查一下駐車煞車。
順帶一提,左邊是駐車煞車,中間是煞車踏板,右邊是油門。

這是駕駛座的儀表板。才跑3,418公里,簡直是新車中的新車。以我的標準,10萬公里以內都算新車.. 當然,這是因為我真的很會開車。
住布拉格的時候,我偶爾會到哈修塔特出差拍攝,途中也會去庫倫洛夫。這樣凌晨出門,晚上回來,剛好就開了1,000公里。嗯.. 一天開1,000公里?小菜一碟。

充電孔有 USB Type-C 和 Type-A。我沒仔細看,不過這個型號充電比一般接點菸器插座的快。通常比較舊的租車,充電器插上去,慢吞吞地也不知道到底有沒有在充,過了一小時才充3%,不是常有這種事嗎?這台充電確實很快。

倒車影像.. 表現不錯。現在看,連柏油路面和天上的雲都顯示得出來。至少代表這個不是便宜貨。便宜貨是看不到天上的雲的 ⁉不過箱型輕自動車適合女性開的原因,是四面都有車窗,周圍都看得到,停車非常容易。該怎麼說.. 啊.. 現在抓不準距離.. 這時只要轉頭看就好了。非常直覺。我停車時根本沒看倒車影像。

先說開起來的感受.. 因為是新車,確實很有新車的感覺。再來,它是輕自動車,又是箱型車,動力確實不強。Yaris 或 Aqua 那些車,一踩就很俐落地往前衝,這台依然是逼你安全駕駛的類型。所以很適合女性或孕期旅行。
而且四面的車窗都看得到外面,不用倒車影像,也能輕鬆停進兩台車之間。輕自動車還有專用停車格,所以比一般車輛更容易停車。

再來是油耗.. 輕自動車加上油電混合.. 根本.. 太誇張了。Aqua 油電車性能很好,又省油到驚人,已經讓我很吃驚,這台居然還更厲害。不過它動力弱,也有可能是因為這樣,才讓我感覺更省油。你們開 Wagon R 去沖繩北部玩,回來還車前加油,應該也不會超過2,000日圓吧?
我們公司那台爛公務車,光去一趟殘波岬就輕鬆超過3,000日圓.. 去北部一趟,大概會花超過7,000日圓。





連貓都覺得舒服的鈴木 Wagon R Smile

因為才剛開始營業沒多久,目前在機場附近的住宅區管理車輛、經營租車業務。不過呢,這附近的人全都在做租車。沖繩有很多人像這樣小規模經營租車生意。
還車前要先把油加滿。一般加油站只要一句「Mantan kudasai」就搞定,至於無人加油站的用法,看一下下面這篇文章就很容易理解了。
還車地點和當初填寫合約的地點相同。老闆說近期打算擴大停車場,所以我不會另外在 Google 地圖標示。用 KakaoTalk 問,老闆就會親切地傳位置給你。檢查車況、完成交車後,如果車上還有空位,老闆就會直接開你租的那台車,行李不用搬下來,載你到機場,或在附近的單軌電車站讓你下車。

接著就會載你回沖繩那霸機場3樓6號出口附近,讓你在這裡下車。3樓是辦理出境手續的地方,在這裡下車很方便。把行李拿下來,說聲掰掰就好了。

接著從這裡進去,搭飛機回去就好!很簡單吧?
希望大家來沖繩旅行都不要受傷,好好玩水,平平安安回家。
整體來說,可能因為是剛起步的租車業者,以配備和車況來說,價格非常便宜。韓國人經營的或大型租車業者,價格本來就貴得沒道理。
- 以我2025年3月使用時的價格來說,含保險的兩天總費用,平日是14,300日圓,週末是15,300日圓。平日三天則是21,450日圓。業者會依旺季、淡季調整費用,請另外確認你要租的日期的價格。
- 幼兒安全座椅第一張免費。從第二張起,嬰兒安全座椅每張加收1,100日圓,兒童安全座椅每張加收550日圓。
- 請準備國際駕照正本,現場會直接檢查。影本或韓國英文駕照,都不能用來租車。
- 從機場到辦公室的路上,由你親自開車,韓國老闆會告訴你在日本開車要注意的事。副駕駛座必須坐一位持有日本駕照的人,所以兩個人來時很適合練習。人多的話會用大車接你們,能接受指導的時間也就少了。
- 從那霸機場3樓6號出口出去,用 KakaoTalk 和老闆確認彼此的位置就好。車子會是馬路對面屋頂旁那排車的其中一台。機場 Wi-Fi 雖然不穩,不過我在這個出口附近用免費 Wi-Fi,訊號很好。
- 後座是電動滑門,輕輕拉一下把手就會自動打開。充電孔有 USB Type-C 和 Type-A,拉一下副駕駛座椅上的帶子,還會出現很適合放零食的空間。
- 把油加滿,開回當初填寫合約的地點還車,確認車況後,就會載你到機場。如果車上有空位,行李不用搬下來,直接搭原本租的那台車過去,也可以在附近的單軌電車站下車。
