Цена аренды Voxy: семейная поездка всемером на Окинаву
Белый Voxy у Umikaji Terrace на закате
Haisai! Я CULT.
Сегодня вслед за прошлым обзором Noah.. хочу рассказать о минивэне подешевле. У меня.. много знакомых владельцев прокатных компаний, так что машины я могу брать очень дёшево.. Вот и пробую всё подряд. Для фотосессий на Окинаве машина всё равно была нужна, а заодно можно написать обзор и подтянуть просмотры блога — всем хорошо.
Ну, в общем.. давайте посмотрим на Voxy, минивэн дешевле Noah.
Прежде чем начнём: на момент аренды действовала небольшая скидка, и 3 ночи и 4 дня (72 часа) со страховкой стоили в общей сложности 31 300 иен.
Получение машины и трансфер в аэропорт
В самом аэропорту машину не получить: нужно проехать одну остановку на монорельсе.
Для начала: забрать эту машину в аэропорту нельзя. Нужно проехать одну остановку на монорельсе и получить её у станции Akamine. Если у вас есть кредитная карта, доехать из аэропорта до Akamine можно так же, как на метро в Корее. Всё просто. Сколько я ныл, что в окинавском монорельсе не принимают кредитки.. а теперь уже даже Samsung Pay работает -_-;;
Или машину доставят к вашему отелю. В Нахе и Томигусуку доставка бесплатная. Вернуть её тоже можно у отеля, у жилья с Airbnb или на платной парковке с монетным автоматом рядом с вашим жильём.

Коротко о Toyota Voxy
Минивэн дешевле Noah, но для поездки всемером придётся заранее договориться о размере чемоданов.
Подробности
У сегодняшнего заглавного фото для обзора прокатной машины даже фон шикарный. Это Umikaji Terrace, куда можно просто прийти перекусить. Приезжаете между 16:00 и 17:00, потягиваете напиток, сидите и ни о чём не думаете — а там и такой закат.

Заглянем в салон
Оснащение скромное, но всё нужное для поездки по Окинаве есть.

Особенно богатого оснащения у этой машины нет. Это и так самая младшая модель среди минивэнов Toyota, а говорят, что даже в полной комплектации Voxy чего-то немного не хватает. Поэтому и аренда недорогая. Сама машина дешёвая, так что всё логично. Но для поездки по Окинаве есть как раз все необходимые функции, так что переживать не стоит.


Что огорчает в Voxy — справа от руля нет подстаканника.
Зато он гораздо просторнее обычных небольших SUV, Yaris или Roomy. Само собой, Noah и Alphard, о которых я писал раньше, крупнее.

Во втором ряду два сиденья. Их можно двигать вперёд и назад, регулируя пространство. Множества функций, как у кресел Alphard, тут нет.. Но эта машина и не для роскоши: она для тех, кто хочет путешествовать по Окинаве с минимальными затратами или получить хорошее соотношение цены и качества. Так что ничего такого здесь нет.
Минивэн за 7 000–8 000 иен в день.. Попробуйте найти ещё такую машину в таком состоянии за эти деньги. Не найдёте, ха.

Так выглядит третий ряд. Подголовников всего 2, но ещё один закреплён в багажнике: если снять его и установить по центру, сесть втроём можно.. Но нельзя ли просто считать эту машину 6-местной? В общем, соотношение цены и качества! Экономия! Бюджетная поездка!

Приборная панель очень простая. На уровень топлива и обороты двигателя слева всё равно смотреть не нужно, так что здесь можно разместить смартфон. Я немного разузнал.. Если прокатная компания установит держатель для смартфона, а потом случится авария, часть ответственности за ущерб несёт и владелец проката.. Поэтому держателей обычно нет. Дело даже доходило до судебного прецедента в Японии, так что компании посообразительнее стараются их не ставить. В общем, если разместить смартфон слева, вождению он не мешает.
Я и без держателя для смартфона прекрасно езжу.

Считайте, что этот экран нужен только для камеры заднего вида. Навигация здесь лишь на японском.. Но даже будь она на корейском, толку от неё никакого. Вводить-то нужно по-японски, а вы хорошо знаете японский? Проще считать это просто экраном камеры заднего вида. Да и путешествовать с Google Maps на смартфоне на деле удобнее всего.
Штатная навигация.. если она не поддерживает Google Auto или Apple CarPlay, то это всё бесполезное дерьмо. Даже если корейский язык в ней есть.

Педалей здесь три.
Левая — стояночный тормоз. Почему я это постоянно повторяю.. Всё время появляются истории о тех, кто спрашивает, почему машина плохо едет, оставив стояночный тормоз включённым. Я слышал, что в Корее на обычные легковые машины такой ножной стояночный тормоз перестали ставить примерно 15 лет назад? Поэтому люди и не знают. Даже о том, что он вообще существовал..
А справа внизу у водительского места, чуть выше, есть рычаг лючка бензобака. Потянете его — лючок откроется.

А.. куда делась одна фотография -_-;;
В общем, у этой машины автоматическая сдвижная дверь слева. Автоматические двери с обеих сторон — опция за доплату, а эта машина.. с базовым оснащением, поэтому автоматически открывается только левая дверь, которой чаще пользуются. В Японии левостороннее движение, так что удобно быстро посадить детей с улицы, когда папа подгоняет машину.
Вместимость багажника
Если все семеро договорились взять только чемоданы для ручной клади, тут придётся сдержать слово.

Что-то.. фотографий совсем мало..
Здесь отделение для сумок с клюшками для гольфа уже расширено. Поэтому внизу можно использовать больше места. И опять же.. если вас 7 человек, никто не решит подставить остальных и все договорятся взять только чемоданы для ручной клади, 7 штук поместятся. Стоит кому-то одному привезти чемодан на 24 дюйма или большой, на 28 дюймов, как слева, — всё пропало. Если брать только чемоданы для ручной клади, можно загрузить 7 штук + одну небольшую складную коляску.


Если вас пятеро и багажа много, места более чем достаточно. Но тогда уж лучше Sienta.
А вот если кому-то из вашей компании нужна электрическая инвалидная коляска, можно сложить сиденья: места хватит и для неё, и для багажа 5 человек.
Впечатления за рулём
После Alphard парковаться на Voxy было несложно даже на платных парковках с монетным автоматом в Нахе.

Вообще Voxy — не из тех машин, что мне нравятся. Экономичность у него так себе. На одном литре топлива он проезжает примерно 7–8 километров.
На прокатных машинах по Окинаве я обычно езжу один.. И для меня одного это, можно сказать, просто худший вариант. Но если вас семеро и вы заранее договорились взять только чемоданы для ручной клади.. по соотношению цены и качества ему нет равных. Конечно, можно взять Noah, который чуть получше, а если денег много — Alphard. Но сегодня ведь речь об экономной поездке?
За поездку на 3 ночи и 4 дня вы проедете от силы 300–400 километров, а то и меньше. Даже если вы ещё не освоились за рулём в Японии, на бензин, скорее всего, уйдёт в общей сложности около 6–8 тысяч иен. С учётом аренды всё равно выйдет дешевле, чем машина в более высокой комплектации.

Я уже много ездил на Alphard.. поэтому без труда паркуюсь даже на платных парковках с монетным автоматом в Нахе, которые считаются сложными для парковки. Alphard крупнее Voxy, и парковаться на нём чуть труднее. Но я же постоянно говорю: если вы водили что-то вроде Grand Carnival или Staria.. то и парковаться на Voxy, и ездить на нём легко. Машина покажется совсем небольшой. Думаю, даже если вы ездили только на машине размером с Sonata, привыкнете быстро.

В этот раз Voxy я в основном использовал для ежедневных поездок на съёмки в American Village и за материалом в восточную часть Окинавы. Для поездок одному экономичность всё-таки так себе.. Зато аренда очень дешёвая — 7 500 иен в день. Думаю, вместо всяких Alphard Hybrid.. тех ребят, у которых одна аренда дороже 13 000 иен в день.. вполне можно с удовольствием поездить на недорогом Voxy.

Через машину стоит ещё и Noah — он совсем немного крупнее. Я уже несколько раз ездил на Voxy, и каждый раз одна мысль.. Боковые зеркала у него здоровенные. Зачем их такими сделали — немного загадка..

Ну куда же без кадра у круглосуточного магазина.
В 7-Eleven недавно появились напитки без сахара под собственной маркой, так что я часто туда заглядываю. Лимонад без сахара вкусный, попробуйте. По мне, он у 7-Eleven даже вкуснее корейского Chilsung Zero Cider..

А ещё.. пока собирал материал на востоке, заехал в ресторан, где бывал мистер «Фан-кул-секси».
В хорошем ресторане вкусно.
Потому что это хороший ресторан (кивает)
Всё ждал, когда мистер «Фан-кул-секси» станет премьер-министром Японии, чтобы выложить пост, а тут эх.. всё накрылось..
Кстати, Нанган-сама тоже бывал в этом ресторане.
Стоимость и бронирование
Добавим страховку к аренде и немного посчитаем.
Давайте немного посчитаем.
На момент аренды на Voxy действовала скидка. 7 500 иен в день плюс страховка 2 200 иен в день — итого 9 700 иен за день. А аренда на 3 ночи и 4 дня, то есть 72 часа, стоит в общей сложности 31 300 иен. Небольшой совет.. Как только набегает 73 часа, добавляется страховка ещё за один день. Так что, если укладываться ровно в отрезки по 24 часа, можно ещё немного сэкономить.

Сегодня поговорили о Voxy для путешествий по Окинаве на прокатной машине.. Он помогает сэкономить, особенно в семейной поездке. Надеюсь, это пригодится вам для экономного путешествия по Окинаве. На сегодня закругляюсь, а завтра.. наверное, расскажу об одном из ресторанов Окинавы.
Mata yasai
- На третьем ряду два подголовника, но ещё один есть в багажнике. Если снять его и установить по центру, сесть втроём можно.
- Если сложить сиденья, для электрической инвалидной коляски найдётся место. Хватало даже для неё и багажа пятерых человек.
- Когда я на нём ездил, на одном литре топлива получалось проехать примерно 7–8 км. Для поездок в одиночку экономичность была так себе.
- В этой машине навигация только на японском. Мне удобнее всего было ездить с Google Maps на смартфоне.
- Из трёх педалей у ног водителя стояночный тормоз — левая. Его включают ногой, а не затягивают рукой.
- Справа внизу у водительского места есть рычаг. Потянете его — лючок бензобака откроется.
- Да, вернуть машину можно у отеля или жилья с Airbnb. Можно и на платной парковке с монетным автоматом рядом с вашим жильём.
