Toyota Voxy: cena pronájmu a rodinná Okinawa v sedmi

Bílá Voxy zaparkovaná u Umikaji Terrace při západu slunce

Haisai! Tady CULT.
Po minulé recenzi Toyoty Noah se dnes podívám na.. o něco levnější minivan. Znám.. dost majitelů autopůjčoven, a tak si můžu auta půjčovat opravdu levně.. a prostě zkouším jedno za druhým. Na focení pro cestovatele na Okinawě jsem auto potřeboval a recenzemi zase trochu zvednu návštěvnost blogu, takže z toho mají něco obě strany.
Tak tedy.. dnes se podíváme na minivan Toyota Voxy, který je levnější než Noah.
Než se do toho pustíme, při mém pronájmu platila menší sleva: za 3 noci a 4 dny (72 hodin) celkem 31 300 jenů včetně pojištění.

Na letišti vás s tímto autem nevyzvednou. Musíte tedy popojet jednu stanici monorailem a vyzvednutí je možné u stanice Akamine. S kreditní kartou se tam z letiště dostanete stejně snadno jako korejským metrem. Je to jednoduché. Tolik jsem si stěžoval, že v okinawském monorailu neberou kreditní karty.. a teď už tam funguje dokonce i Samsung Pay -_-;;
Nebo vám auto přivezou k hotelu. Ve městech Naha a Tomigusuku je přistavení zdarma. Vrátit ho můžete u hotelu, u ubytování přes Airbnb nebo i na placeném parkovišti na mince poblíž vašeho ubytování.

Už samotné pozadí úvodní fotky dnešní recenze auta z půjčovny je parádní. Je to Umikaji Terrace, kam se prostě chodí něco zakousnout. Zajděte tam mezi 16. a 17. hodinou, dejte si něco k pití, jen tak koukejte do prázdna a dočkáte se takového západu slunce.

Tohle auto nemá žádnou zvlášť úžasnou výbavu. Mezi minivany Toyoty patří k nejlevnějším a prý i v plné výbavě působí Voxy trochu ochuzeně. Proto je i pronájem levný. Když má auto nízkou pořizovací cenu, je to celkem logické. Ale vše potřebné pro cestování po Okinawě má, takže se nemusíte bát.

U Voxy mi chybí držák nápojů napravo od volantu.
I tak je ale mnohem prostornější než běžná malá SUV, Toyota Yaris nebo Toyota Roomy. Samozřejmě Noah a Toyota Alphard, o kterých jsem psal předtím, jsou větší.

Ve druhé řadě jsou dvě sedadla. Dají se posouvat dopředu a dozadu, takže si upravíte prostor. Nemají tolik funkcí jako sedadla v Alphardu.. tohle auto ale není žádný luxus, je tu čistě pro levné cestování po Okinawě s dobrým poměrem ceny a výkonu, takže takové věci nemá.
Minivan za 7 000–8 000 jenů na den.. zkuste někde najít podobné auto v takovém stavu za tyhle peníze. Nenajdete 😀

Takhle vypadá třetí řada sedadel. Jsou tu jen dvě opěrky hlavy, ale jedna další je v kufru. Když ji vyndáte a nasadíte doprostřed, tři lidé si sem sice sednou, ale.. nemohli bychom tomu prostě říkat šestimístné auto? Každopádně dobrá cena! Úspora! Levné cestování!

Přístrojový štít je velmi jednoduchý. Na palivoměr a otáčkoměr vlevo se stejně nemusíte dívat, takže si sem klidně můžete dát telefon. Trochu jsem si to zjišťoval.. když půjčovna do auta namontuje držák telefonu a dojde k nehodě, nese majitel půjčovny částečnou odpovědnost za škodu.. proto tu držáky telefonů většinou nejsou. Řešilo se to dokonce i u japonských soudů, a tak se chytřejší půjčovny montáži držáků záměrně vyhýbají. Každopádně telefon umístěný vlevo při řízení nepřekáží.
I já jezdím úplně v pohodě bez držáku na telefon.

Tu obrazovku berte prostě jako monitor couvací kamery. Navigace podporuje jen japonštinu.. a i kdyby uměla korejsky, nebyla by k ničemu. Zadávat musíte japonsky. Umíte snad dobře japonsky? Nejjednodušší je brát ji jen jako obrazovku couvací kamery. A na cestách je stejně nejpohodlnější pustit si v telefonu Mapy Google.
Navigace v autě.. bez podpory Google Auto nebo Apple CarPlay jsou prostě všechny na hovno. I kdyby uměly korejsky.

Dole jsou tři pedály.
Ten vlevo je parkovací brzda. Opakuji to pořád dokola, protože.. stále slýchám o lidech, kteří ji nechají zataženou a pak se diví, proč auto tak špatně jede. Slyšel jsem, že v Koreji se nožní parkovací brzda do běžných osobních aut nedává už asi 15 let? Proto lidé ani nevědí, že něco jako nožní parkovací brzda existovalo..
A vpravo dole u místa řidiče, trochu výš, je páčka otevírání nádrže. Zatáhnete za ni a víčko nádrže se otevře.

Aha.. kam se poděla jedna fotka -_-;;
Každopádně tohle auto má elektricky posuvné dveře vlevo. Elektricky posuvné dveře na obou stranách jsou za příplatek, ale tohle auto je trochu.. jen v základní výbavě, takže elektricky se otevírají pouze častěji používané levé dveře. V Japonsku se jezdí vlevo, takže když táta přistaví auto, hodí se to pro rychlé nabrání dětí u silnice.

Těch fotek.. nějak moc nemám..
Tady je rozšířený prostor na golfové bagy. Díky tomu se dá dole využít víc místa, ale zase.. pokud vás bude sedm, nikdo to ostatním nepokazí a všichni dodrží slib, že si vezmou jen příruční kufr, vejde se jich sem sedm. Jakmile někdo přiveze kufr o velikosti 24 palců nebo velký 28palcový jako ten vlevo, máte po plánu. Pokud vezmete jen příruční kufry, vejde se sem sedm kusů + jeden malý skládací kočárek.

Pokud cestujete v pěti a máte hodně zavazadel, místa je víc než dost. Na to je ale nejlepší Toyota Sienta.
Pokud ovšem někdo z vaší skupiny potřebuje elektrický invalidní vozík, po sklopení sedadel zbude dost místa na vozík i zavazadla pro pět lidí.

Voxy zrovna nepatří k autům podle mého gusta. Má totiž docela vysokou spotřebu. Na litr ujede zhruba 7–8 kilometrů.
S autem z půjčovny většinou po Okinawě jezdím sám.. a pro mě samotného je to opravdu ta nejhorší volba. Pokud vás ale bude sedm a domluvíte se jen na příručních kufrech.. poměrem ceny a výkonu se mu nic nevyrovná. Samozřejmě můžete sáhnout po o něco lepší Toyotě Noah, a pokud máte dost peněz, i po Alphardu, ale dnes se přece bavíme o levném cestování, ne?
Za 3 noci a 4 dny nenajezdíte ani při častém ježdění víc než nějakých 300–400 kilometrů. I když na řízení v Japonsku nejste zvyklí, za benzín dáte celkem asi 6 000–8 000 jenů. Když připočtete pronájem, opravdu vás to vyjde levněji než auto ve vyšší výbavě.

Alphard už mám dost naježděný.. takže bez potíží parkuji i na placených parkovištích na mince ve městě Naha, o kterých se říká, že se tam parkuje těžko. Alphard je větší než Voxy, takže parkování je s ním trochu složitější. Ale jak pořád říkám, jestli jste někdy řídili něco jako Kia Grand Carnival nebo Hyundai Staria.. parkování i řízení Voxy pro vás bude snadné. Auto vám bude připadat docela malé. A i pokud máte zkušenost jen s autem velikosti Hyundai Sonata, zvyknete si rychle.

Tuhle Voxy jsem používal hlavně na každodenní cesty za focením do American Village a na sbírání podkladů pro články na východě Okinawy. Na ježdění o samotě je ta spotřeba přece jen trochu.. Ale pronájem při mém využití stál jen 7 500 jenů na den, takže si myslím, že je docela fajn užít si levnou Voxy místo takových těch hybridních Alphardů.. za které dáte přes 13 000 jenů za den..

O dvě místa vedle stojí i Noah. Ta je o maličko větší. Voxy už jsem řídil několikrát a vždycky mě napadne totéž.. ta boční zrcátka jsou sakra velká. Trochu mi vrtá hlavou, proč je udělali takhle..

Fotka u večerky přece nesmí chybět.
Do 7-Eleven teď chodím často, protože nedávno uvedli nápoje bez cukru pod vlastní značkou. Jejich limonáda bez cukru je dobrá, tak ji zkuste. Mně chutnala víc než korejská Chilsung Zero Cider..

A ještě.. při sbírání podkladů na východě jsem zašel i do restaurace, kde byl pan Fun Cool Sexy.
V dobré restauraci dobře vaří.
Protože je to dobrá restaurace (pokyvuje)

Vytrvale jsem čekal, že to zveřejním, až se pan Fun Cool Sexy stane japonským premiérem, ale ehm.. tak z toho sešlo..
Mimochodem, tuhle restauraci navštívil i Nangang-sama.

Trochu si to spočítejme.
Při mém pronájmu byla Voxy ve slevě. Pronájem stál 7 500 jenů na den a pojištění 2 200 jenů na den, celkem tedy 9 700 jenů za den. Za 3 noci a 4 dny, tedy 72 hodin, vyšel pronájem celkem na 31 300 jenů. A jeden tip.. jakmile se dostanete na 73 hodin, připočítá se pojištění na další den. Když tedy dobu pronájmu nastavíte přesně na násobky 24 hodin, ušetříte sice maličko, ale přece.

Dnes jsme si povídali o.. cestování po Okinawě autem z půjčovny. Konkrétně o Voxy, se kterou můžete ušetřit hlavně na rodinné dovolené. Doufám, že vám to pomohlo s plánováním levnější cesty po Okinawě. Tak tím pro dnešek končím a zítra.. nejspíš přijde na řadu nějaká okinawská restaurace.
Mata yasai