Трансфер White One Rent-a-Car: от аэропорта до возврата машины

Где встретиться с сотрудником автопроката в аэропорту Наха: путь мимо изображения замка Shuri

Haisai! Я CULT.
Сегодня собрал всё об аренде машины на Окинаве: от цен и выбора до получения и возврата.

В этой статье я описал, как найти место встречи при аренде в White One Rent-a-Car. У разных компаний места и порядок встречи отличаются, так что, если вы забронировали машину в другой компании, следуйте её инструкциям.

Для начала расскажу, как устроен автопрокат на Окинаве. Есть крупные и средние компании, которые вы найдёте через поиск в Naver. У них хорошие, удобные офисы, но цены относительно высокие. А небольшие компании арендуют открытые площадки рядом с аэропортом и держат машины там, поэтому цены у них довольно низкие.
Если хотите путешествовать с комфортом независимо от цены, рекомендую средние и крупные компании, а если хотите сэкономить — небольшие.
Дальше я буду знакомить вас с разными компаниями и машинами под ваши задачи. Расскажу и о средних с крупными, и о небольших.

До бронирования стоит знать: помимо базовой стоимости аренды нужно обязательно оплатить страховку, а её условия немного отличаются у разных компаний. Об этом я буду отдельно рассказывать в обзорах машин. Обычно обязательна комплексная страховка, которая покрывает распространённые происшествия с туристами за рулём.

Ещё советую дополнительно оформить страховку NOC (Non Operation Charge). Если машина попадёт в аварию, её отправят в мастерскую. Пока идёт ремонт, бронирования следующих клиентов придётся отменить или предоставить им другую машину. Эта страховка покрывает плату за такие потери от простоя.

Обе страховки вместе стоят в день от 1 100 иен для недорогих машин до 2 000 иен для дорогих. Для большинства машин — около 1 650 иен в день.
Если с момента получения прав прошло не больше 6 месяцев, в аренде могут отказать. Об этом я буду отдельно рассказывать в каждом обзоре. В аренде дорогой машины высокого класса тоже могут отказать, если в компании сочтут, что вы слишком плохо водите.

Если вы можете без аварий ездить по Сеулу или Пусану на машине размером с Hyundai Avante, водить в Японии будет несложно. Если справляетесь с Kia Grand Carnival или Hyundai Staria, с большими машинами тоже проблем не будет. А начинающим водителям для удобных поездок по Окинаве можно взять кей-кар. Японские кей-кары узкие, с отличной обзорностью, поэтому на них удобно парковаться.

Есть три документа, которые обычно называют обязательным набором для поездки за границу.
Корейские водительские права, международное водительское удостоверение и паспорт. Но корейские права на английском языке в Японии не признают, а среди множества прокатных компаний, в которых я побывал, ни одна не просила корейские права. Копировали только международное водительское удостоверение и паспорт.

Если беспокоитесь об утечке личных данных, советую заменить паспорт на паспорт нового образца. В нём нет регистрационного номера гражданина.
Но закон вдруг может измениться, так что обязательно возьмите корейские права, международное водительское удостоверение и паспорт.

Для встречи с сотрудником автопроката в аэропорту есть два основных места. Для средних и крупных компаний это выход 4 на 1-м этаже, для небольших — выход 6 на 3-м. Расскажу о каждом отдельно. После паспортного контроля и таможни, выйдя из зала прилёта, вы увидите вот такую картину. Пройдите прямо около 50 метров: слева будет лифт. На нём мы и переедем на другой этаж.

Для средних и крупных компаний нужен выход 4 на 1-м этаже, но сейчас половина 1-го этажа аэропорта Наха на ремонте, поэтому пройти напрямую нельзя. Придётся пройти через 2-й этаж и снова спуститься на 1-й. По фотографиям разобраться будет просто.

Здесь пути расходятся.
Если вы забронировали машину в средней или крупной компании и я указал выход 4 на 1-м этаже, вам на 2-й этаж. Если в обзоре небольшой компании я указал выход 6 на 3-м этаже — на 3-й. Сначала расскажу о средних и крупных компаниях, так что едем на 2-й.
Если пользуетесь небольшой компанией, прокрутите вниз до раздела о выходе 6 на 3-м этаже.

Вот что вы увидите, выйдя из лифта на 2-м этаже. Впереди изображение замка Shuri и какое-то выступление. Обычно такие мероприятия проводят по выходным, а в обычные дни здесь пустая площадка с изображением замка Shuri. Хотите посмотреть — не спешите. А дальше сразу поворачиваем налево и идём прямо.

Повернув налево, увидите ворота, сделанные по образцу входа в замок Shuri. Проходите через них и двигайтесь прямо.

Как далеко идти? До второго эскалатора. Это примерно 250 метров.
Если смотреть по сторонам, по пути вы увидите эскалаторы три раза, а если идти и смотреть только вперёд — всего два, как здесь. Дойдя до эскалатора с фотографии справа, можете сразу спуститься на нём. Если у вас много багажа, в конце прохода слева поверните налево — там лифт.

На этом лифте и спускайтесь на 1-й этаж. Лифт маленький, так что, возможно, придётся постоять в очереди. Не торопитесь.

Спустившись на 1-й этаж, вы увидите выход 4 или 5. Можно выйти через любой. Автобусы средних и крупных компаний ждут снаружи, между остановками 10 и 12.

Обычно вы выйдете к остановке 10: номер есть на столбе. На фотографии по столбу видно, что это остановка 10. Перейдите дорогу по переходу и идите направо — там остановки 11 и 12.
Средние и крупные компании забирают клиентов отсюда на автобусах. Если вы забронировали машину на 14:00, примерно с 13:40 сотрудник вашей компании будет искать вас с табличкой с её названием или логотипом. Отметьтесь у него и садитесь в автобус.

Все машины на этой дороге — транспорт прокатных компаний для встречи клиентов. Все, до самого конца.
У каждой компании ограничено место для парковки. Средним и крупным компаниям можно парковаться только у определённых остановок.
Автобус отвезёт вас в офис проката. Там предъявите международное водительское удостоверение и паспорт, выслушайте краткие инструкции и получите машину.

Если вы пользуетесь небольшой компанией, выходите из лифта на 3-м этаже. Отсюда изображение замка Shuri видно сверху, как на фотографии. Оставьте его за спиной и идите налево, всё время прямо.

На 3-м этаже аэропорта Наха находятся стойки регистрации и фуд-корт. По сравнению с аэропортом Инчхон (Incheon-gonghang:인천공항) этот аэропорт с гулькин нос, но пройти всё равно придётся около 300 метров. Просто идите прямо. Следите за номерами выходов слева — вам нужен выход 6.

У выхода 6 на 3-м этаже вы увидите вот такую картину. Здесь три торговых автомата, один в виде Пикачу, так что найти легко. Здесь ещё ловит аэропортовый Wi-Fi, поэтому лучше в последний раз связаться с компанией через KakaoTalk или LINE и уточнить место встречи. Небольшие компании обычно общаются именно через KakaoTalk или LINE.
Вам примерно объяснят, где припарковали машину. Если опишете, как выглядите и во что одеты, вас ведь будет проще узнать, когда подойдёте?

Вышли наружу? Видите впереди белую крышу? Обычно вас ждут, припарковавшись где-то рядом с ней. Могут сказать, где именно стоят и какого цвета машина, или сообщить: «Я в красной одежде». А могут спросить, во что одеты вы. У каждой компании свой порядок, так что удобнее уточнять всё в чате по ходу дела.
Здесь вас заберут и отвезут в офис проката, где вы получите машину. В небольших компаниях иногда проводят индивидуальный урок вождения или объясняют, на что обращать внимание за рулём в Японии. Вот в чём плюс небольших компаний. Корейцы обычно держат именно небольшие фирмы.

Теперь о трансфере от станции Akamine и обратно.
Этот вариант для тех, кто берёт или возвращает машину не в первый или последний день поездки. В таком случае ехать до аэропорта незачем, правда? Вас могут забрать у станции Akamine, прямо перед аэропортом, или отвезти туда после сдачи машины.

После выхода из монорельса путь расходится только в двух направлениях: налево и направо. На встречу с сотрудником идите налево. Где-то на этой парковке вас будет ждать сотрудник проката на машине. Если связаться с ним через мессенджер, найти его будет просто, правда? Отсюда вы поедете с ним в офис и получите свою машину.
Большинство прокатных компаний на Окинаве сосредоточено как раз в этих окрестностях.

Если после возврата машины вы попросите отвезти вас к станции Akamine, вас высадят здесь. Посмотрите инструкцию по монорельсу выше — с посадкой будет легко разобраться.

Если у вас чемодан, поднимитесь на лифте на 2-й этаж и садитесь на монорельс. Если вещей немного, можно просто подняться на эскалаторе. Обычно монорельс удобен, если у вас ещё остаётся время на прогулки по Нахе.

После возврата машины прокатная компания отвезёт вас в аэропорт. Если вы попросили отвезти вас к Akamine, это отдельный случай. Обычно средние и крупные компании высаживают там же, где забирали. Вход в аэропорт будет выглядеть вот так.

Если летите в Корею, следуйте указателям на 3-й этаж, к стойкам регистрации авиакомпании, у которой забронировали билет.

Средние и крупные компании тоже время от времени высаживают у выхода 6 на 3-м этаже, но только если в ближайшее время у них нет следующей встречи клиентов. А небольшие компании почти наверняка высадят вас именно у выхода 6 на 3-м этаже. Плюс в том.. что стоит открыть дверь и войти — и можно сразу идти на регистрацию.

Ну что, подведём итоги.
Аренда у средних и крупных компаний дороже, зато обслуживание немного лучше.
Страховка обязательна, а страховка NOC — по желанию (в некоторых компаниях она тоже обязательна). По возможности рекомендую её оформить.
Корейские права на английском языке в Японии совершенно не признают. Самое важное — международное водительское удостоверение и паспорт.
Средние и крупные компании забирают и высаживают клиентов у выхода 4 на 1-м этаже, небольшие — у выхода 6 на 3-м.

Я прожил на Чеджу 4 месяца и прекрасно ездил на автобусах, но.. с Окинавой это совсем другая история. Здесь арендованная машина нужна обязательно. В следующих обзорах кей-каров, минивэнов, семейных автомобилей и необычных машин постараюсь помочь вам проще организовать путешествие по Окинаве.

Ещё вернусь с полезной информацией о поездках на Окинаву. Mata yasai