알파드 이그젝티브 라운지 렌트카, 어르신과 함께
비행기 비즈니스석 같은 뒷좌석에서 쉬어 가는 오키나와 여행
하이사이! 컬트입니다.
오키나와 렌트카 추천입니다. 오늘은 기획사 여러분들이나 집안의 어르신을 모셔야 한다거나, 기업 연수 세미나 등 VIP 탑승용 차량이 필요할 때 이용하는 토요타 알파드 이그젝티브 라운지입니다. 사실상 오키나와에서 렌트할 수 있는 차량 중에서 거의 가장 높은 급의 차량인데요, 일단 차량이 커서 패밀리카로도 적합합니다. 짐도 넉넉하게 들어가니, 여섯 명이서 여행한다면 한번 고려해 보시길 바랍니다.
한국인 직원이 픽업과 샌딩을 해줍니다. 픽업을 한국인이 하므로, 오키나와 운전 시 조심해야 할 점을 운전을 해보면서 안내받을 수 있어요. 알파드는 차량이 커서 주의사항을 들어볼 필요가 있고, 초보 운전자가 운전할 수 있는 차종이 아닌 데다가 26세 미만은 C형 보험과 사고 시 휴차손실보험 NOC 가입이 안 됩니다. 그리고 면허 취득 6개월 미만은 렌트가 불가하고요.
뭐.. 어차피 이 정도 차량 보고 계신 분들이라면 기본적으로 아빠거나, 매니저거나, 수행원이겠죠.
예약 후 미팅은 오키나와 나하 공항 3층 6번 출구입니다.
차량의 외형
제가 운전해 본 일본 차 중 가장 커서, 좁은 길에서는 왼쪽도 잘 봐야 해요.

토요타 알파드 이그젝티브 라운지 요약
어르신 모실 뒷좌석이 중요한데, 여섯 명 짐까지 챙겨야 한다면 고려해 볼 만해요.
상세 정보
일단.. 이 차량은.. 제가 운전해 본 일본 차량 중에서 가장 큽니다.
나중에 알게 되었지만.. 사진을 안 찍은 게 있는데, 360도 카메라가 있습니다. 제가 운전해 본 차량 중에서 주차가 가장 힘들었습니다. 360도 카메라가 주변 상황을 봐주기는 하는데, 협소한 장소에 주차를 하는 게 좀 어렵더라고요.
근데 VIP 모실 정도의 수행원이나 매니저, 그랜드 카니발이나 스타리아를 운전해 본 사람이라면 기본적으로 운전을 다들 잘해서 걱정 안 해도 될 것 같고, 이 차가 너무 크고 가격이 부담된다면..
세레나, 노아, 복시 같은 스타리아나 그랜드 카니발 사이즈랑 비슷한 차량을 고려해 보는 것도 좋습니다.


일단 이 차량이 크게 느껴지는 이유는.. 제가 일부러 차가 잘 안 다니는 부두에서 사진을 찍은 게.. 딱 봐도 차도가 별로 넓지가 않습니다. 한국인들이 교통사고 가장 많이 발생시키는 것 중 하나가.. 왼쪽 사이드 미러 파손인데요, 한국과 운전 방향이 반대이고, 기본적으로 한국보다 도로 폭이 좁습니다. 그래서 운전 경험이 부족하신 분이 운전하면 차가 나도 모르게 왼쪽으로 치우치거든요. 그러다 전봇대에 사이드 미러 댕강~

오키나와 공항 주변에는 자동차 공업사가 많거든요? 거기 가보면 차량 사이드 미러 재고 엄청 쌓여 있습니다. 특히 왼쪽.
렌트카 회사 운영 경험 많으신 분들은.. 왼쪽 사이드 미러 날아가도 해탈의 경지에 달해서 침착하게 보험 처리하고 그럽니다
제 느낌이지만 도산대로에서 운전할 때 옆에 슈퍼카들 주의해서 운전할 정도의 레벨이면 안전하게 운전할 수 있습니다.

이건 측면입니다. 양쪽 모두 오토 슬라이딩 도어를 지원합니다. 손잡이 딸깍. 하면 자동문입니다. 물론 운전자가 키로 전부 조정할 수 있어요.
차량 실내의 모습
오늘 중요한 건 뒷좌석인데, 다리 받침대까지 올리면 비행기 비즈니스석 같아요.

앞좌석의 모습입니다. 충분히 넓고 쾌적합니다. 내비게이션은 일본 방송이 나옵니다만. 저는 운전할 때 딴 거 보는 걸 싫어하므로 그냥 계속 꺼뒀어요. 물론 후진할 때는 후방 카메라와 360도 카메라 모니터로 활용됩니다.

운전자석은 당연하게도, 전부 버튼으로 딸깍딸깍 움직일 수 있습니다. 좌석 등받이라든가요.


그냥.. 한국 차량에도 있는 흔한 패널입니다.
기어봉은.. 저는 이런 직관적인 게 너무 좋습니다. 여기저기 방향 꺾는 거 너무 싫어요. 사이드 브레이크는 레버를 당겨서 걸 수 있고요.

풋 페달은.. 어느 정도 급이 있는 차량들은 두 개입니다.
일반적인 차량들은 왼쪽 끝에 사이드 브레이크 풋 페달이 있지만, 알파드는 버튼 레버로 대체합니다. 당연히 중앙은 브레이크고, 오른쪽은 액셀입니다.


푸른하늘 렌트카의 차량이어서.. 당연히 전후방 블랙박스가 전부 달려 있습니다.
이 회사는 진짜 블랙박스에 광기가 서려 있는 것 같습니다 -_-;;


조수석도 넓고 쾌적합니다. 다만 수납 공간이 차 크기에 비해 좀 적은 느낌이 들어요. USB 충전할 수 있는 잭이 기본으로 꽂혀 있고요.

오늘 가장 중요한 뒷좌석입니다.
일단.. 비행기 비즈니스 의자같이 생겼습니다. 3명이서도 앉을 수 있는 공간에 2명이서 앉으니 당연히 쾌적합니다.

앉아서 오른쪽 패널을 열어보면 다양하게 세팅이 가능합니다. 버튼으로 깔딱깔딱 몇 번 해주면 자동으로 됩니다.

다리 받침대도 올릴 수 있습니다. 이것도 비행기 비즈니스 퍼스트에 있는 건데, 확실히 좋은 것 같습니다.

에.. 퍼스트 아니네, 비즈니스입니다. 퍼스트는 다리 받침대 완전히 90도 직각으로 올라옵니다. 그래서 비즈니스로 합시다.
여튼.. 이 정도만 되어도 피곤한 VIP를 위한 촬영에 도움이 될 것 같아요. 이동하면서 팩도 붙여야 하고, 일하다 오신 분들은 막 새벽에 도착하셔서 이동하시던데, 잠시 눈을 붙여야죠. 저는 비행기 비즈니스를 많이 타봤는데요, 확실히 잠이 잘 옵니다.
아니면 여행 일행 중에 고령의 어르신이 계신다면 또 필요하죠.

베이비 시트도 있고 유모차도 빌려줍니다. 참고로 카시트는 한 개는 무료로 대여해 줘요. 2개부터 1,100엔씩 유료.
고리 거는 형식이 아닌 안전벨트를 그대로 채우는 방식입니다. 의자 뒤쪽으로 가서 고리 거는 것보다 이게 더 편해요.

후방은 그래도 2인승 자리라서 넓어서 좋습니다. 보통 헤어 메이크업, 코디들이 앉죠. 너무 기획사 위주로 설명하나? 뒷좌석의 좌석 조정은 수동입니다.


제가 차를 산다면 절대로 옵션에 넣지 않는 선루프입니다. 뭐.. 있어서 찍은 거예요. 저는 선루프가 싫어요. 선크림 계속 덧발라야 해서.


VIP가 업무를 볼 수도 있잖아요? 랩톱 연결해서 작업도 해야 하고요. 그럴 때 필요한 것들이 구비되어 있습니다. 오디오는 JBL이군요. 이건 또.. 차량 구입하거나 렌트할 사람 연령에 안 맞게 젊은 사람들이 좋아하는 브랜드군요.


일본 차의 상징 컵홀더!
이게 없으면 일본 차가 아니죠. 저는 이게 너무 좋아요.
트렁크 적재공간
여섯 명이 타도 짐이 꽤 들어가고, 뒷좌석을 접어 올리면 공간이 더 생겨요.


트렁크 뒷문은 일단 파워 테일게이트입니다. 버튼으로 자동 여닫기가 가능해요. 그리고 6인승 상태여도 짐을 꽤 많이 실을 수 있습니다. 28인치 캐리어 테트리스만 잘하면 6개도 넣겠군요. 후방 뒷좌석을 조금만 앞으로 밀면.. 거의 코디네이터 옷 가방 넣고도 출장이 가능할 것 같습니다.


뒷좌석을 제거하는 방법은 앞뒤로 의자를 밀어서 저기 화살표에 맞춰야 위로 들어 올릴 수 있습니다. 그리고 위에 벨트를 걸면 좌석 하나 제거를 할 수 있어요.

트렁크 공간이 너무 넓어서.. 뭐 딱히 설명이 필요 없습니다. 여섯 명이서 큰 캐리어 하나씩 챙겨도 문제없고 다섯 명이라면 사실상 짐 공간 문제는 신경을 쓰지 않아도 될 정도입니다.

뒷좌석을 둘 다 제거하면.. 쇼핑을 엄청나게 해도 문제없겠군요.

그리고 1,100엔에 대여해 주는 유모차 소개해 달라고 해서 찍어드립니다. 하루에 1,100엔이 아니고 여행 전체 기간에 1,100엔입니다.
가격과 예약방법
다섯 명에서 여섯 명이 함께 간다면 작은 차 두 대 빌리는 것보다 실리적인 선택이라고 봅니다.
인원이 5명에서 6명이거나 거동이 불편하신 분이 있거나 VIP가 있거나 할 때 운용하면 좋은 렌터카예요. 1일 13,000엔이고 주말과 골든위크 기간 가격 변동이 있습니다.
보험은 기본보험 1,000엔, NOC 휴차손실보험까지 총 1,650엔이기 때문에 하루 14,650엔으로 렌트가 가능해요.
작은 차 두 대 렌트하는 것보다 훨씬 실리적인 선택이라고 봅니다.

2500cc라 액셀을 밟을 때 부드럽게 잘 나아갑니다. 옵션도 많아서 운전도 재미있는 차량이고요.
가족 여행으로는 끝판왕이 아닐까 싶습니다.
그럼 또 오키나와 여행 정보를 가지고 다시 찾아올게요 마따야사이
- 이 글에서 빌린 차는 기본 6인승이에요. 맨 뒷좌석 하나를 접어 올리면 5인승, 둘 다 접어 올리면 4인승으로 쓰는 거죠.
- 면허를 딴 지 6개월이 안 됐다면 렌트가 안 돼요. 26세 미만은 C형 보험과 사고 시 휴차손실보험 NOC에 가입이 안 되고요. 차가 커서 초보 운전자가 운전할 차종은 아니라고 봅니다.
- 원문에 나온 예약 후 미팅 장소는 나하 공항 3층 6번 출구예요. 한국인 직원이 픽업과 샌딩을 해주고, 운전해 보면서 오키나와에서 조심할 점도 안내받는 방식이죠.
- 이 차량의 카시트는 고리를 거는 대신 안전벨트를 그대로 채우는 방식이에요. 의자 뒤쪽으로 가서 고리를 걸지 않아도 되니 저는 이쪽이 더 편하더라고요.
- 맨 뒷좌석의 좌석 조정은 수동이에요. 오른쪽 패널의 버튼으로 시트를 조절하고 다리 받침대를 올리는 건 그 앞줄 좌석이죠.
- 전기 콘센트와 비디오·HDMI 단자가 있어요. VIP가 이동 중 랩톱을 연결해 일할 때 필요한 것들이 갖춰져 있죠.
