Tarifs location Voxy : à sept en famille à Okinawa

Un Voxy blanc garé à Umikaji Terrace au coucher du soleil

Haisai ! Je suis CULT.
Aujourd’hui, après le Toyota Noah de la dernière fois.. je vais vous donner mon avis sur un minivan un peu moins cher. Je connais.. pas mal de patrons d’agences de location, ce qui me permet de louer à très bas prix.. alors j’essaie un peu tout. Il me fallait une voiture pour mes séances photo à Okinawa, et les avis me permettent aussi de faire grimper les pages vues du blog : tout le monde y gagne.
Bref.. aujourd’hui, découvrons le Voxy, un minivan moins cher que le Noah.
Avant d’entrer dans le vif du sujet, le tarif était un peu réduit lors de ma location : 31 300 yens au total pour 3 nuits et 4 jours (72 heures), assurance comprise.

Pour commencer, cette voiture ne peut pas être récupérée à l’aéroport. Il faut donc prendre le monorail pour une station et la récupérer à la station Akamine. Avec une carte de crédit, vous pouvez aller de l’aéroport à Akamine comme si vous preniez le métro en Corée. C’est facile. J’ai tellement râlé parce qu’on ne pouvait pas payer le monorail d’Okinawa par carte.. et maintenant, même Samsung Pay fonctionne -_-;;
Sinon, la voiture peut aussi être livrée à votre hôtel. La livraison est gratuite à Naha et à Tomigusuku. Pour la restitution, c’est possible à l’hôtel, dans votre Airbnb ou dans un parking payant à monnayeur près de votre hébergement.

Pour la photo miniature de cet avis sur une voiture de location, le décor est vraiment superbe. C’est Umikaji Terrace, tout simplement un endroit où grignoter. Allez-y entre 16 h et 17 h, sirotez une boisson et restez à rêvasser : voilà le coucher de soleil qui arrive.

Cette voiture n’a pas d’équipement particulièrement impressionnant. C’est aussi le modèle d’entrée de gamme parmi les minivans Toyota et, à ce qu’on m’a dit, même avec tous les équipements, le Voxy laisse un peu sur sa faim. Voilà pourquoi le tarif de location est bas. Logique, puisque la voiture coûte moins cher. Mais pas d’inquiétude : elle a les fonctions nécessaires pour profiter d’un voyage à Okinawa.

Ce que je regrette sur le Voxy, c’est l’absence de porte-gobelets à droite du volant.
Il reste pourtant beaucoup plus spacieux qu’un petit SUV ordinaire, une Toyota Yaris ou un Toyota Roomy. Évidemment, le Noah et le Toyota Alphard présentés dans mes précédents articles sont plus grands.

La deuxième rangée compte deux sièges. On peut les avancer ou les reculer pour ajuster l’espace. Ils n’ont pas toutes les fonctions de ceux de l’Alphard.. mais cette voiture est faite pour un voyage à Okinawa à petit prix ou avec un bon rapport qualité-prix, pas pour le luxe. Donc, rien de tout ça.
Un minivan entre 7 000 et 8 000 yens par jour.. essayez donc de trouver une voiture comme celle-ci dans cet état à ce prix. Vous ne trouverez pas, haha.

Voici la banquette de la troisième rangée. Il n’y a que deux appuie-tête, mais un autre est fixé dans le coffre : on peut le retirer et l’installer au milieu pour asseoir trois personnes.. enfin, on ne pourrait pas simplement dire que c’est une six-places ? Bref, rapport qualité-prix ! Économies ! Voyage à petit budget !

Les compteurs sont très simples. De toute façon, pas besoin de regarder le niveau de carburant ou le régime moteur à gauche, alors on peut y placer son smartphone. D’après ce que j’ai trouvé.. si une agence installe un support de téléphone dans une voiture de location et qu’un accident survient, le loueur porte aussi une part de responsabilité.. alors, en général, il n’y a pas de support. Cette question a même fait l’objet d’une décision de justice au Japon, donc les agences un peu malignes évitent délibérément d’en installer. Bref, placer le smartphone à gauche ne gêne pas la conduite.
Moi aussi, je conduis très bien sans support de téléphone.

Sur celui-ci, autant considérer que l’écran sert uniquement à la caméra de recul. Le GPS n’est qu’en japonais.. et même s’il proposait le coréen, ça ne servirait strictement à rien. Il faut saisir les adresses en japonais : vous le parlez bien, vous ? Le plus simple est de considérer que cet écran est réservé à la caméra de recul. Et pour voyager, le plus pratique reste de lancer Google Maps sur son smartphone.
Les GPS embarqués.. s’ils ne prennent pas en charge Android Auto ou Apple CarPlay, c’est juste de la merde inutile. Même s’ils proposent le coréen.

Il y a trois pédales.
Celle de gauche, c’est le frein de stationnement. Si j’insiste autant.. c’est parce qu’on entend toujours parler de gens qui demandent pourquoi la voiture avance si lentement alors qu’ils ont laissé le frein serré. J’ai entendu dire qu’en Corée, on ne montait plus ce type de frein à pédale sur les voitures particulières ordinaires depuis environ 15 ans ? Alors les gens ne savent pas. Ils ignorent même que le frein de stationnement a existé sous forme de pédale..
Et à droite, dans la partie basse du poste de conduite, se trouve la commande d’ouverture de la trappe à carburant, vers le haut de cette zone. Tirez dessus pour ouvrir la trappe.

Ah.. où est passée cette photo -_-;;
Bref, sur cette voiture, la porte coulissante de gauche est automatique. Avoir les deux portes coulissantes automatiques est une option payante, mais celle-ci a un équipement un peu.. basique. Seule la porte de gauche, la plus utilisée, est donc automatique. Comme on roule à gauche au Japon, c’est pratique pour embarquer rapidement les enfants au bord de la route quand papa vient avec la voiture.

Bon.. je n’ai pas beaucoup de photos..
Ici, l’espace de rangement pour les sacs de golf a été agrandi. Cela permet de mieux utiliser l’espace en bas. Et oui.. si vous êtes sept, qu’il n’y a aucun trouble-fête et que tout le monde promet de n’apporter qu’une valise cabine, on peut en charger sept. Dès que quelqu’un débarque avec une valise de 24 pouces ou une grande de 28 pouces comme celle de gauche, tout tombe à l’eau. Avec uniquement des valises cabine, on peut même en charger sept plus une petite poussette pliante.

Si vous voyagez à cinq avec beaucoup de bagages, il y a largement assez de place. Mais dans ce cas, le Toyota Sienta est le meilleur choix.
En revanche, si quelqu’un dans votre groupe a besoin d’un fauteuil roulant électrique, en rabattant les sièges, il y a assez de place pour le fauteuil et les bagages de cinq personnes.

Pour commencer, le Voxy n’est pas le genre de voiture que j’aime. Il consomme un peu trop : environ 12,5 à 14,3 L/100 km.
Comme je roule généralement seul dans mes voitures de location à Okinawa.. c’est vraiment le pire choix pour mes déplacements en solo. Mais si vous êtes sept et vous êtes mis d’accord pour n’apporter que des valises cabine.. aucune voiture ne rivalise avec son rapport qualité-prix. Bien sûr, vous pouvez choisir un Noah un peu mieux équipé ou, si vous avez les moyens, un Alphard. Mais aujourd’hui, on parle de voyager à petit budget, non ?
Sur un séjour d’environ 3 nuits et 4 jours, même en roulant beaucoup, vous ne dépasserez pas les 300 à 400 kilomètres. Même sans bien maîtriser la conduite au Japon, le carburant devrait vous revenir à environ 6 000 à 8 000 yens au total. En tenant compte du prix de location, il revient effectivement moins cher qu’un modèle de finition supérieure.

J’ai déjà beaucoup conduit l’Alphard.. alors je me gare sans difficulté particulière dans les parkings payants à monnayeur de Naha, pourtant réputés difficiles. L’Alphard est plus grand que le Voxy et donc un peu plus délicat à garer. Mais vous savez ce que je dis toujours ? Si vous avez conduit un Kia Grand Carnival ou un Hyundai Staria.. le Voxy est facile à garer et à conduire. Vous aurez l’impression qu’il est tout petit. Même avec seulement l’expérience d’une voiture de la taille d’une Hyundai Sonata, vous vous adapterez vite.

Cette fois, j’ai surtout utilisé le Voxy pour aller chaque jour faire des séances photo à American Village, ainsi que pour mes reportages dans l’est d’Okinawa. Pour rouler seul, la consommation reste un peu.. Mais la location était très abordable, à 7 500 yens par jour. Alors plutôt que de prendre un de ces Alphard hybrides.. ces engins qui dépassent les 13 000 yens de location par jour.. je trouve que profiter tout simplement d’un Voxy à petit prix est aussi une bonne idée.

Il y a aussi un Noah deux places plus loin. Le Noah est très légèrement plus grand. J’ai conduit le Voxy plusieurs fois, et ce qui me frappe à chaque fois.. c’est la taille des rétroviseurs. Ils sont énormes. Je me demande un peu pourquoi ils les ont faits comme ça..

Il manquerait quelque chose sans la photo devant la supérette.
7-Eleven a récemment sorti des boissons sans sucre de sa propre marque, alors j’y vais souvent. Essayez leur limonade sans sucre, elle est bonne. Moi, je l’ai trouvée meilleure que la Chilsung Cider Zero qu’on trouve en Corée..

Ah, et aussi.. pendant mon reportage dans l’est, je suis passé au restaurant de Monsieur Fun Cool Sexy.
Dans un bon restaurant, c’est bon.
Puisque c’est un bon restaurant (hochement de tête)

J’attendais patiemment que Monsieur Fun Cool Sexy devienne Premier ministre du Japon pour publier ça, mais héhé.. c’est raté..
Au passage, c’est aussi un restaurant où Nangang-sama est venu manger.

Sortons un peu la calculatrice.
Lors de ma location, le Voxy bénéficiait d’une réduction. Il était à 7 500 yens par jour, plus 2 200 yens d’assurance par jour, soit 9 700 yens par jour au total. Pour une location de 3 nuits et 4 jours, soit 72 heures, le total était de 31 300 yens. Un petit conseil.. dès que vous passez à 73 heures, une journée d’assurance supplémentaire s’ajoute. En calant précisément la location sur des tranches de 24 heures, vous pouvez donc économiser un petit peu.

Aujourd’hui.. nous avons parlé du Voxy pour un voyage en voiture de location à Okinawa, et surtout pour voyager en famille à moindre coût. J’espère que cela vous aidera à profiter d’Okinawa en dépensant moins. Je m’arrête là pour aujourd’hui, et demain.. je pense vous parler d’un restaurant à Okinawa.
Mata yasai