닛산 모코 렌트카 오키나와에서 가볍게 다니기
좁은 주차장에서도 공간이 남는 오키나와 경차 여행
하이사이! 컬트입니다.
오늘은 오랜만에 오키나와 렌트카.. 경차 이야기입니다. 저는 요즘 촬영하면서 짐을 많이 싣고 다녀야 해서 좀 큰 차를 많이 빌리는데, 이번에는 가볍게 오키나와를 돌아다닐 수 있는 닛산의 모코라는 경차입니다. 당연히 660cc의 작은 차량이고, 오키나와는 한국처럼 크게 남 눈치 봐가면서 운전할 필요가 없기 때문에 1차선 정속 주행하는 이상한 운전을 하지 않는 한, 여행에 전혀 지장이 없는 차량이라고 할 수 있겠습니다.
무엇보다도, 현재 비수기에 돌입했고, 하루 렌트비가 4,200엔으로 꽤나 저렴하기 때문에, 2인 혹은 3인 여행 시 최고로 알뜰한 여행이 가능하니 알아두면 좋습니다 😀
차량의 픽업
집 앞으로 배달을 부탁했는데 약속보다 일찍 와서 근처 코인 주차장에 세워뒀어요.
닛산 모코 요약
촬영 짐이 적은 날에는 작은 차가 운전하기도 편하더라고요.
상세 정보
오늘의 업체는 화이트원입니다. 이 업체의 특징은, 나하나 토미구스쿠에는 무료로 차량을 배달해 줍니다.
저는 우리 집 앞으로 배달 요청을 해서, 차량이 우리 집 앞에 온 상태예요. 근데.. 제가 요청한 시간보다 30분 정도 일찍 오셔서.. 근처 코인 주차장에 주차를 해야 했단…
카톡으로 차량 배달 시간이나 도착 상황 등을 서로 커뮤니케이션할 수 있어요. 일본인 직원이 하는 일이지만, 요즘 번역기가 많이 좋잖아요 😀
결국은 이렇게 코인 주차장에 차량을 던져놨습니다. 아직 촬영 출발하려면 시간이 좀 더 남아 있으니까요. 좌측에 사진을 보시면 아시겠지만, 주차 칸에 왼편 공간이 많이 남습니다. 그만큼 주차가 엄청 쉽다는 뜻이지요.
이 자리에는 제가 알파드를 주차해 본 적이 있는데, 왼편에 도로 턱이 높아서 주차하기 꽤 까다롭지만, 모코는 경차라서.. 그냥 훅하고 휙하면 들어갑니다. 경차는 참.. 운전하기 너무 속 편해..
이 주차장은 타임즈 렌트카에서 운영하는 곳입니다. 카드 결제가 되어서 좋아요. 타임즈는 렌트카 자체가 비싸지만 다양한 서비스를 제공하는 것도 장점이에요.
주행 경험
팍 치고 나가지는 못해도 오키나와를 돌아다니는 데는 지장이 없었죠.
내비게이션 거치대는 따로 제공하지 않습니다. 이거.. 판례 때문에 렌트카 업체들이 거치대 안 줄 거예요. 스마트폰 거치대 때문에 교통사고가 발생하면 렌트카 업주도 일부 책임이 있다는 일본 법원 판례가 나왔거든요. 근데 뭐.. 이런 식으로 거치해 둬도 운전하는 데 아무 지장 없습니다. 폰 케이스만 마찰력 있는 젤리 재질 같은 거면.. 우회전 크게 돌아도 떨어지지 않아요.
앞에도 모코가 있어서 하나 찍어보았습니다.
저는 최근에 나온 닛산 차량을 별로 좋아하지 않습니다. 뭔가 이상해.. 연식이 좀 있는 닛산 차들은 마음에 드는데, 이 모코가 연식이 살짝 있죠. 그래도 정비는 잘 되어 있습니다.
닛산 모코를 가지고 처음 방문한 곳은 잔파미사키 등대입니다. 여기에 촬영이 있어서 차를 가지고 갔었어요. 아침이라 그런가.. 사람도 없고 다른 주차된 차량도 없었습니다. 평소에는 주차된 차량 많아요. 역시 차가 작아서.. 그냥 대충 주차해도 됩니다.
다음 일정은 아메리칸 빌리지, 역시 차가 작으니 주차가 너무 쉽습니다. 후방 카메라가 있기는 하지만.. 솔직히 볼 필요가 없..
집 근처 코인 주차장입니다. 여기도 주차 난이도가 좀 있는 주차 공간 4개가 전부인 빡센 주차장인데, 매번 알파드 가지고 올 때마다 도로에서 스미마셍하면서 차를 돌려 들어와서 주차를 합니다만.. 모코는 그딴 거 없습니다. 그냥 정면으로 돌아와서 좁은 주차장을 핸들 몇 바퀴 돌리면 원하는 자리에 넣을 수 있어요.
다음 날 데포 아일랜드에 왔습니다. 오전 11시 정도의 시간인데, 주차된 차량이 많군요. 역시 주차가 쉽습니다. 앞에 남는 공간 봐…
저도 종종 가는 오키나와 소바 가게입니다.
드라이브를 하면서 느낀 점은.. 역시 경차라서 그런지 팍 치고 나가는 힘은 없습니다. 뭐.. 좋게 포장하자면 강제로 안전운전해야 하는 차량이라고 할 수 있어요. 고속도로는 스무스하게 속도를 올리면 되니까, 80킬로까지 올리고 액셀 유지하면 다른 차량에게 민폐 끼치지 않고 여행할 수 있습니다.
그리고 660cc라 연비도 강제로 좋기 때문에.. 기름값도 크게 신경 쓸 필요도 없고요. 물론 운전 습관이 좋은 사람은 연비가 더 좋아집니다.
차량 내부 살펴보기
연식은 좀 있어도 정비는 잘 되어 있고 후방 카메라도 달려 있어요.
앞좌석의 모습입니다. 차가 작기 때문에, 운전자석이나 보조석에 암레스트는 없습니다. 그냥 넓은 하나의 시트 느낌으로 되어 있어요.
체크무늬 섬유는 살짝 중후한 느낌을 주는군요. 사진을 안 찍었는데.. 이 차량은 최첨단 컵홀더를 지원합니다. 에어컨 바람에 음료수 시원하게 만들어 주는 거요. 제가 굉장히 좋아하는 옵션입니다.
솔직히 이 차가 후방 카메라가 필요할까 싶지만.. 그래도 달려 있고.. 운전이 미숙하신 분들에게는 유용하게 사용될 수 있어요.
페달은 3점식입니다. 왼쪽 끝에 있는 게 풋 사이드 브레이크예요. 항상 말하는 이유는.. 사이드 박아놓고 운전하는데.. 차가 왜 이렇게 안 나가냐고 물어보는 사람 정말 많다고 합니다. 단톡방에서도 종종 들려.. 그리고 주유구 버튼은 운전자석 오른쪽 하단에 있고요.
USB 충전기 있습니다. 시거잭 연결한 것이지만 그래도 C타입은 꽤 빠른 충전 속도를 보여줘요. A타입은 느리더란.. 기어 레버는.. 전형적인 닛산 스타일입니다. D 아래 L 있는 거.. 근데 이거 조금만 운전해 보면 금방 익숙해져서 크게 불편한 건 없어요. 또한.. 블랙박스가 달려 있습니다.
뒷좌석은 뭐.. 잘 구겨 넣는다면 세 명이 앉을 수도 있지만.. 그럼 정원 초과라 두 명이 앉기에 조금 널찍한 시트입니다.
트렁크 용량
네 명이 타려면 모두 기내용 캐리어 하나씩만 가져오기로 약속해야 해요.
트렁크 용량을 살펴봅시다. 이 차는 경차라서 트렁크 용량이 작아요. 28인치 하나 넣으면 끝.. 아무리 테트리스 잘해도 여행하는 일행 중 한 명이라도 24인치, 28인치 캐리어 가져오면 게임 끝나는 거예요.
20인치 기내용 캐리어입니다. 만약 성인 네 명이 여행을 한다면 모두 기내용 캐리어 하나씩 들고 오기로 약속을 지킨다면 이 차량은 네 명이서 여행 가능합니다. 앞서 얘기했듯.. 누군가 한 명이 약속을 어기고 24인치나 28인치 가져오면 그냥 망하는 겁니다.
3인용이라면 자리가 좀 넓어지죠. 다만 아이가 뒷좌석에 탄다면.. 캐리어에 옷을 하도 비벼서.. 옷이 더러워집니다. 그래서 저는 아이들과 여행할 때 경차를 빌리는 건 그다지 추천하지 않아요.
주유 후 반납
기름을 채운 다음 집 앞 코인 주차장에 세우니 직원이 회수하러 왔어요.
차량은 당연히 주유 후 반납을 해야 합니다. 그래서 무인 주유소를 이용했어요.
주행거리를 계산을 안 했는데, 나하에서 잔파미사키 등대 찍고, 아메리칸 빌리지 찍은 다음 다시 나하에 돌아왔습니다. 그리고 다음 날은 나하에서 다시 아메리칸 빌리지를 다녀왔고요. 연비는 경차치고 우수한 건 아니고 평범한 것 같습니다. 1,537엔
저는 차량 반납을.. 또 우리 집 앞에서 했습니다. 코인 주차장에 주차를 했고, 약속된 시간에 직원이 와서 차량을 회수해 갔어요. 키를 건네주고 주유 영수증을 보여주시면 됩니다. 이후로도 오키나와 여행을 더 한다면 이런 식으로 여행하는 것도 엄청 알뜰하죠.
예약 방법
이용 당시 요금으로 렌트비에 보험료까지 더하면 얼마였는지 계산해 봤어요.
예약은 위에서
예약은 위에 링크에서 할 수 있습니다.
계산기를 좀 두드려 보자면.. 하루 렌트비가 4,200엔이고 3박 4일(72시간) 빌렸을 때 12,600엔 보험료가 8,800엔이니까 총 21,400엔입니다. 개인정보 거의 안 물어보니까 간단하게 회원가입하시고 원하는 일정 선택한 다음 예약하시면 됩니다.
그럼 여러분의 알뜰한 오키나와 여행을 기원하며 짧게 마무리하도록 하겠습니다. 내일 또 오키나와 여행 정보로 다시 찾아올게요 마따야사이
- 아오소라는 예약 중개 업체라 예약은 그쪽에서 하고, 차는 가맹점인 화이트원이 배달해 줘요. 회원가입 후 원하는 일정을 골라 예약하면 되죠.
- 제가 빌린 차에는 스마트폰 거치대가 따로 제공되지 않았어요. 충전용 USB 충전기는 있었죠.
- 시거잭에 연결된 충전기의 C타입은 꽤 빠르게 충전됐어요. A타입은 써보니 느리더라고요.
- 운전석과 보조석에 암레스트는 없어요. 앞좌석은 넓은 하나의 시트 같은 느낌이더라고요.
- 에어컨 바람으로 음료를 시원하게 해주는 컵홀더가 있어요. 사진은 못 찍었지만 제가 좋아하는 옵션이죠.
- 페달 왼쪽 끝에 있는 게 발로 밟는 사이드 브레이크예요. 주유구 버튼은 운전석 오른쪽 아래에 있으니 주유할 때 찾아보세요.
