Suzuki Lapin: Okinawas Kei-Car mit Hasengruß
Der Suzuki Lapin mit Hasendekor, geparkt am Meer bei der Umikaji Terrace
Haisai! Ich bin CULT.
Heute ist es Zeit für einen Mietwagenbericht von einer.. größeren Autovermietung auf Okinawa.. kein Großanbieter, eher mittelgroß oder mittelgroß bis groß? Jedenfalls ein recht großes Unternehmen. Mir persönlich macht es zwar mehr Spaß, über kleine Anbieter zu schreiben, aber mein Ziel ist es gerade, möglichst viele Autovermietungen auf Okinawa kennenzulernen, verschiedene Fahrzeuge auszuprobieren und vorzustellen. Deshalb gibt es heute diesen Bericht über UI Rent-a-Car 😀
Na ja.. das ist natürlich klar: Kleine Anbieter sind am günstigsten, und UI Rent-a-Car liegt im Mittelfeld und kostet etwas mehr als die kleinen. Großanbieter wie Toyota, OTS oder Orix sind.. viel teurer. Ich werde ohnehin alle vorstellen, aber du kannst deine Reise passend zu deinem Geldbeutel planen!
Die mittelgroßen und großen Anbieter holen dich an Haltestelle 10 bei Ausgang 4 im Erdgeschoss ab, nicht bei Ausgang 6 im zweiten Stock.
Wenn du den Zebrastreifen auf dem rechten Foto überquerst, müsste dort jemand mit einem Schild stehen, auf dem UI Rent-a-Car steht. Nenne dort den Namen, auf den du gebucht hast, und steige in den Bus.
Der Bus hat zwar keinen separaten Gepäckraum, aber laut Anbieter werden nicht alle Sitzplätze belegt. Du kannst dein Gepäck also einfach mit hineinnehmen. An diesem Tag war es ein Werktagnachmittag, und einschließlich mir waren nur vier Personen an Bord.
Suzuki Lapin im Überblick
Überall Hasen im Lapin: Mit Gepäck schien er mir gut für eine Reise zu zweit oder zu dritt geeignet.
Details
So sieht das Büro der Autovermietung aus. Hier stehen verschiedene Fahrzeuge bereit.
Im Büro von UI Rent-a-Car gibt es einen Empfang und einen Bereich, der die Kinder kurz ablenken kann.
Heute habe ich ein Angebot gebucht, bei dem mir zufällig ein neueres Kei-Car innerhalb von 3 Jahren nach Auslieferung zugeteilt wird.
Vor Kurzem hat jemand im offenen Gruppenchat gesagt, dass ihn der Lapin interessiert.. und so stelle ich ihn nun vor. Zu den technischen Daten..
Modell: Suzuki Lapin, 3. Generation (die neueste)
Länge: 3.395 mm / Breite 1.475 mm / Höhe 1.525 mm
Motor: R06A, 658 ccm, 3 Zylinder, DOHC
Platz: serienmäßig 4 Sitzplätze, 2 Kabinenkoffer
Also, der Lapin der 3. Generation ist.. süß.
Überall sind Hasendekorationen, die Logos vorne und hinten zeigen Hasen, und sogar auf den Fußmatten sind Hasen abgebildet. Die Hasen tauchen überall auf, aber bevor du vor Entzücken dahinschmilzt..
Wenn du den Motor startest.. begrüßt dich ein Hase und schenkt dir eine Tasse Kaffee ein. Fühlt sich an wie das Tamagotchi aus der Kindheit..
Das Navi unterstützt Koreanisch vollständig. Mir ist aufgefallen, dass viele neuere Navis in Japan Koreanisch unterstützen. Natürlich wirst du wohl Google Auto oder Apple CarPlay nutzen, aber wenn du damit nicht gut zurechtkommst, reicht auch dieses Navi für die Reise.
So sieht er von außen aus. Die Fotos habe ich wieder bei der Umikaji Terrace gemacht.
Als Kei-Car wirkt er zwar klein.. aber solange du nicht über 190 cm groß bist, dürfte es sich nicht unbequem anfühlen. Ich sage es immer wieder.. japanische Kei-Cars sind wirklich gut gemacht. Vor Kurzem bin ich ein paar Tage einen Hyundai Kona Electric gefahren. Bei großen Autos scheinen mir koreanische Autos eindeutig besser zu sein, aber Kei-Cars dürfte nirgendwo auf der Welt jemand so gut bauen wie die Japaner.
So sieht der Lapin der 3. Generation innen aus.
Eine Besonderheit ist für mich die durchgehende Rücksitzbank. So eine habe ich noch nie gesehen. Ohne Naht, irgendwie wie ein einziger Sitz? Und weil der Wagen neu ist.. ist der Innenraum sehr sauber.
Die Bedienelemente am Fahrerplatz sind.. recht schlicht. Und vielleicht liegt es daran, dass er Baujahr 2024 ist.. er hat USB-Ladeanschlüsse für A und C.
Und die größte Besonderheit des Lapin..
Wenn du unterwegs warten musst.. tanzen die Hasen für dich. Und beim Abstellen des Motors verabschieden sie sich mit einem Bis bald..
Alles andere ist gut, aber.. die Rückfahrkamera scheint nicht so gut zu sein.. Na ja.. beim Einparken stört das überhaupt nicht. Es ist ohnehin ein Kei-Car, und weil er so klein ist, lässt er sich sehr leicht einparken.
Der Stauraum auf der Beifahrerseite.. sieht aus wie eine Schreibtischschublade. Ich glaube, so einen perfekten Stauraum habe ich noch in keinem Auto gesehen. Wenn ich mir die Staufächer in Autos anschaue, denke ich immer nur.. warum macht man die Schubladen so kompliziert? Oh.. von allen Schubladen auf der Beifahrerseite, die ich gesehen habe, gefällt mir diese am besten
Vielleicht liegt es daran, dass der Wagen neu ist.. an manchen Stellen war sogar noch die Schutzfolie drauf. In Korea ist gerade das Meme mit der Schutzfolie auf der Waage im Trend.
Dieses Foto kommt in jedem meiner Mietwagenberichte vor. Die Pedale. Warum ich das immer wieder erwähne.. es gibt unglaublich viele Leute, die mit angezogener Feststellbremse fragen, warum das Auto nicht losfährt. Deshalb. Also.. ganz links ist das Pedal der Feststellbremse, in der Mitte die normale Bremse und rechts das Gaspedal.
Ist das Pedal der Feststellbremse tief hineingedrückt, ist die Bremse angezogen. Steht es weiter zu dir hin heraus, ist sie gelöst.
Dann kommen wir jetzt.. zu dem, was für eine schöne Okinawa-Reise.. am wichtigsten ist.. wie viel in den Kofferraum passt. Schauen wir mal?
Beim Lapin lässt sich.. der Kofferraum nicht vergrößern, indem du die Rücksitze nach vorne schiebst. Dafür sieht die durchgehende Sitzfläche sehr aufgeräumt aus. Es passen also zwei Kabinenkoffer hinein. Bei einem 28-Zoll-Koffer ging die Heckklappe nicht zu, selbst wenn er quer lag.
Wenn du einen Rücksitz umklappst und Platz für 3 Personen lässt, passt so viel Gepäck hinein. Wenn ihr zu dritt nur kleine Koffer mitbringt, bleibt noch recht viel Platz übrig.
Wenn du beide Rücksitze umklappst und Platz für 2 Personen lässt, gibt es.. wie erwartet deutlich mehr Stauraum. Mit Gepäck eignet er sich also gut für 2 bis 3 Personen. Für eine Reise zu zweit finde ich ihn gut, weil er dafür, dass du einen Neuwagen bekommst, recht günstig ist
Vor der Rückgabe musst du tanken. Gegenüber von UI Rent-a-Car gibt es eine große Tankstelle, du brauchst dir also nicht zu viele Gedanken zu machen. Und auch an den Selbstbedienungstankstellen.. sind ein oder zwei Mitarbeiter da. Wenn du beim Tanken denkst, was ist denn das.. kannst du um Hilfe bitten.
Wie bei allen Mietwagen musst du den Wagen vor der Rückgabe volltanken. Gut, das vorher zu wissen 😀
An einer bedienten Tankstelle reicht „Mantan kudasai~“ und eine Karte, dann gibt es kein Problem. Wie du eine Selbstbedienungstankstelle benutzt, steht in der Linkkarte.
Beim Lapin lässt sich die Tankklappe nicht von außen öffnen. Du musst dafür unten rechts am Fahrerplatz am Hebel für die Tankklappe ziehen. Danach folgst du den Hinweisen an der Selbstbedienungstankstelle. Natürlich.. bekommt der Lapin Regular-Benzin aus der roten Zapfpistole.
Der Lapin ist.. ohnehin sparsam, und weil er neu ist, verbraucht er noch weniger.. du wirst also nicht viel nachtanken müssen. Wenn du für 4 Tage und 3 Nächte in den Norden Okinawas fährst.. dürften selbst im teuersten Fall etwa 2.000 bis 3.000 Yen reichen.
Ich sage es immer. Wirklich immer: Nimm nach dem Tanken unbedingt die Quittung mit. Es könnte sonst zu Streit mit der Autovermietung kommen.
So ein voller Tank sieht doch gut aus. Jetzt geht es zum Büro von UI Rent-a-Car.
Wenn du am Büro angekommen bist, parkst du auf einem passenden Stellplatz und gehst hinein. Die Mitarbeiter erklären dir dann alles. Na ja.. schwierig ist da nichts.
Es wird einiges geprüft: ob es Kratzer gibt, ob der Tank voll ist und so weiter. Wenn alles okay ist, ist die Rückgabe erledigt!
Nach der Fahrzeugrückgabe wartest du kurz und kannst mit dem nächsten Bus zum Flughafen fahren. Du wirst wieder an Haltestelle 10 bei Ausgang 4 im Erdgeschoss abgesetzt, wo du am Anfang eingestiegen bist. Wenn du nach Korea zurückfliegst, musst du mit dem Aufzug in den zweiten Stock fahren. Einchecken kannst du nämlich nur dort 😀
Bei meiner Nutzung kostete er 5.900 Yen pro Tag inklusive Grundversicherung. Die NOC-Versicherung kostete 1.100 Yen, insgesamt also 7.000 Yen Miete pro Tag.
Du bekommst zufällig ein neueres Kei-Car zugeteilt, das weniger als 3 Jahre alt ist. Sie sind alle sauber. Manche fragen auch, warum die Kei-Cars zufällig zugeteilt werden.. Kei-Cars sind tatsächlich die Fahrzeuge, die du und andere Reisende in Japan am häufigsten mieten. Weil sie so häufig vermietet werden, passieren auch viele Unfälle, und ständig stehen ein paar Autos in der Werkstatt. Würde der Anbieter bestimmte Modelle fest zusagen, könnte er keine Buchungen annehmen. Deshalb fasst er sie bei der Buchung als Kei-Cars zusammen.
Für deine perfekte Okinawa-Reise melde ich mich wieder mit weiteren Informationen rund ums Reisen auf Okinawa. Mata yasai!
- Bei meinem Angebot wurde mir zufällig ein neueres Kei-Car innerhalb von 3 Jahren nach Auslieferung zugeteilt. Ein bestimmtes Modell konnte ich damit nicht reservieren.
- Der Lapin, den ich gemietet habe, hatte ein Navi mit koreanischer Anzeige. Mir schien, dass es für die Reise auch ausreicht, wenn du mit Google Auto oder Apple CarPlay nicht gut zurechtkommst.
- Mein Wagen war Baujahr 2024 und hatte sowohl USB-A- als auch USB-C-Ladeanschlüsse. Die Bedienelemente am Fahrerplatz waren auch recht schlicht.
- Ziehe am Hebel unten rechts am Fahrerplatz, dann öffnet sie sich. Von außen lässt sich die Tankklappe allein nämlich nicht öffnen.
- Tanke Regular-Benzin aus der roten Zapfpistole. Tanke vor der Rückgabe voll und nimm unbedingt die Tankquittung mit.
- Das Pedal ganz links im Fußraum ist die Feststellbremse. Ist es tief hineingedrückt, ist die Bremse angezogen. Steht es zu dir hin heraus, ist sie gelöst.
