Tongyeong Pyeongin Iljuroの桜並木
こんにちは、カルトです。
既に桜のシーズンはだいぶ前に終わってしまいましたが、来年からTongyeongに訪れる方のために、今日はTongyeongのPyeongin Iljuroについて少しお話ししてみます。Pyeongin Iljuroは、Tongyeong市が観光資源を作る目的で整備した桜並木なのですが、本当に良く作られている桜並木であるにもかかわらず、宣伝がまったく行われておらず、桜が満開の時でも人影がほとんど見当たらないほどです。
ですから、少し静かでゆったりと花見をしたい方には、桜のシーズンにTongyeongを訪れた際にPyeongin Iljuroにもぜひ立ち寄ってみることをおすすめします。
場所
Pyeongin IljuroはNam Tongyeongに位置しており、観光目的で来られた方なら普通Nam Tongyeongを訪れるので、ついでに立ち寄るのにちょうど良いです。桜並木なので特に営業時間はなく、華やかなイルミネーションもないため、日中いつでも行くことをおすすめします。サイクリングを楽しまれる方もいらっしゃり、車も少ないので快適に桜を楽しめます。
ただし、Pyeongin Iljuroの終点付近、Inpyeong-dong一帯にはスクールゾーンがあり、そこは違法駐車の車が多いため、低速で運転していても信号違反カメラに撮られやすい場所です。私も違法駐車の間から子どもが飛び出さないか一つ一つ確認しながらゆっくり運転していたのですが、突然黄色信号で停止線を越えたとして13万ウォンの罰金を支払う羽目になりました。 かなり厄介な場所ですので運転にご注意ください 😀
[Naver マップ]はこのリンクからご確認いただけます。
Pyeongin-ilju-roから始まる Inpyeong-dong
北から南へ下るにしても、南から北へ上るにしても、皆さんの都合の良い方向に移動すれば大丈夫です。ちなみに私は自転車に乗りながら写真を撮りました。韓国で有名な Jinhae Gunhangje や Hadong Sipri Beotkkochgil Chukje より地理的にさらに南にあるため、桜は1日か2日ほど早く咲きます。
個人的には、ここはサイクリングには最高だと思います。
Inpyeong-dongの丘の坂道に沿って上っていくと、両側に桜並木が続く道を通ることができます。自転車が軽いか電動自転車であれば、楽に登ることができます。
残念ながら、私の知る限りでは、まだTongyeongでは観光客が気軽に自転車をレンタルできる業者がないようです。実際、Tongyeongを観光するには自転車のような移動手段が必須ですから。
「文化都市」「観光都市」というスローガンを掲げていますが、Tongyeong市自身が観光に何が問題かを十分に認識していないように感じられるのが、いつも残念です。
Tonginの夕焼けの道
Inpyeong-dongの道をたどって上がると、Tongin Noeul-gilという道路につながります。こちらは南西を向いているため、夕焼けのスポットでもあります。夕焼けの時間より少し早めに到着してお花見をしたあと、夕焼けを眺めてから別の場所へ出かけてもいいと思います。
このように下り坂に桜が一面に広がっています。ここからは両側に桜があるのではなく、片側のみで構成されています。右側の区間は私有地なので、Tongyeong市が桜のトンネルにしようとしても難しいでしょう。それでも十分にきれいな通りだと思います。
Galmok-gil
自転車で来られる方も、車でお越しの方も、Pyeongin Ilju-doroの中ほどにはこのようなカフェがあります。お茶を一杯飲んでいくのもおすすめの場所です。どのカフェに行っても海が見えます。あるいは写真の右側に見える東屋に座って、少し休んでいくのもよいです。
道沿いに歩き続けると、大きな桜の木も見ることができます。どうやらこちらの桜の木は、Pyeongin Iljuroで桜並木を整備する事業が始まる前からあったもののようです。確かに他の区間の桜の木よりもかなり大きいです。
通りかかると、このように漁村を短時間で見て回ることができます。
やはりあまり人に知られていない場所なので、私がこの通りを通り抜ける間にすれ違った人は指で数えられるほどしかいませんでした。もちろん車の数はそれより少し多かったように思います。
このときはおそらくJinhae Gunhangjeの始まる頃で、桜の花びらがひらひらと舞っている様子でした。
普通、韓国の方はここに来るときは車で来たり、自転車で訪れることが多いですが、外国の方はバスで来る方法もあります。 Pyeongin Iljuroはおよそ11kmの距離があります。訪れた外国の方のブログの感想を見ると、最初から最後まで歩いて行っていました。もしそれが大変なら、バスで来るのもおすすめです。
自転車専用道も狭いですが、整備はされています。全区間にあるわけではなく、およそ70％ほど整備されているようです。もともとかなり古い道路を改良した地域なので、自転車道を完璧に整備するのは難しかったのでしょう。ただ、車の交通量自体が少ないため、サイクリングは快適です。
遠くでベビーカーと赤ちゃんが桜の花見を楽しんでいます。
Pyeonginiljuroの中間を少し過ぎた場所には小さな公衆トイレがあります。こういうのは本当に上手に作られていると思います。
この区間にはおおよそ目立つバス停が全部で6つあります。バスに乗って入って、気に入ったかわいい場所で降りて歩くのも良いと思います。
また、自転車で来られる方が多いので、空気入れ（エアポンプ）もございます。ご参考になさってください。
おわりに
いかがでしょうか？Tongyeongの桜のシーズンに遊びに来て、静かで快適なお花見を楽しみ、ほかのTongyeongの観光も一緒に満喫してみるのはいかがでしょうか？正直に申しますと、Tongyeongは観光インフラがやや弱いところもありますが、それでも少しずつ発展しているのがうかがえます。
韓国を訪れる外国人の立場からすると、Tongyeongは確かに少し新鮮な旅先だと思います。
それではこのあたりで締めさせていただき、近いうちにまた別の旅行の話で戻ってまいります。
