停在海邊道路旁的 Fit 油電混合車側面
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Honda Fit 油電混合車:沖繩租車體驗

海邊短暫停靠的 Fit,與沖繩假期

Haisai! 我是 CULT。
今天的沖繩租車主角是.. 我前一週休假時租的 Fit 油電混合車,是 Honda 的車。原本我對汽油版 Fit 的評價挺負面的,但油電版很不錯。省油得驚人.. 開著到處走,油錢也沒什麼負擔。
先說.. 我休假沒去哪裡,只在家附近開開、出去買便當,全部都是市區行駛,照理說應該最不省油才對.. 結果每公升還能跑18公里,讓我挺驚訝的。當然,我是一個人到處跑才有這個成績,如果各位載著行李和同行的人,每公升能跑的公里數會減少約20-30%。
如果是行李不多的家庭,這台很適合4個人一起旅行,可以考慮看看。

停在停車場的銀色 Honda Fit 油電混合車,後方可見美國村建築

Honda Fit 油電混合車重點整理

如果是行李不多的家庭,四個人一起搭也還不錯。

●Honda Fit 油電混合車
★★★★☆4即使只開市區也很省油,出門採買的油錢負擔也不大。
✓ Cultravel 認證親自拍攝
詳細資訊
價格每天4,000日圓,保險每天2,200日圓(2025年10月使用時的淡季價格,依業者設定而變動)
車型Honda Fit 油電混合車,5人座小型車(建議3~4人搭乘)
保險保險每天2,200日圓(2025年10月當時)
優點這是我休假時租來日常代步的 Honda Fit 油電混合車。一次高速公路都沒上,每公升還能跑18.9公里,車小也好停。
缺點不支援 Android Auto 和 Apple CarPlay,這點有些可惜。

取車方式

可以在赤嶺站取車,也能送到那霸或豐見城的飯店。

取車可以從機場搭單軌電車一站,到赤嶺站辦理,也能在那霸或豐見城的飯店、停車場交車。交車手續非常快,這點是優點。
嗯.. 我出去拍攝時,跟大型業者租車的客人,遲到的機率比較高。有問題也能透過 KakaoTalk 聯絡詢問。

夜晚停在 FamilyMart 停車場的灰色 Honda Fit 油電混合車

我取還車的時間挺不固定,最近常在晚上還車或取車。還有個特別的地方是.. 最近有一早抵達沖繩的航班,他們也能配合。像我說早上7點開始就需要車,請送到我家門口吧~他們就會送來。看來大家都是早起的人..
除了機場,哪裡都送。因為在機場交付租車是違法的。當然,還車後把人送到機場下車是可以的。

看看車內

車雖小,空間利用得很好,能吹到冷氣的杯架也很合我意。

從駕駛座看 Fit 油電混合車的前座、方向盤與中央導航螢幕

車雖然小,空間利用率卻非常好。
我正在研究買一台 Kia Ray Van 或 Hyundai Casper Van,在韓國載拍攝道具用,但這台的空間利用率比那些輕自動車好得多。順帶一提,這台不是輕自動車.. 是小型車。不過車身小巧,停車也很方便。

有充電用的 USB 連接埠,充電很快。不支援 Android Auto 或 Apple CarPlay,有點可惜.. 不過把手機隨手立著,開車也沒問題。聽說在日本,如果提供手機架,而手機架出了問題,租車業者也得負部分責任,所以才刻意不提供。
去 Daiso 買個1,000韓元的夾子帶來,也是個好方法。
不過我沒那種東西,照樣這樣開得好好的。這裡不像韓國,有那麼多亂開車的傢伙。

這是手拉式駐車煞車和排檔桿。Honda 的車很簡單,我喜歡。
個人覺得,日本車裡最好的應該是 Honda,最不怎麼樣的是 Nissan。Toyota 也不錯啦.. 但外型讓我喜歡的,除了23-25年式的新款 Alphard,就沒..

打開車門看到的 Fit 油電混合車後座

後座能坐三個人。這台是5人座,但五個人要開這台旅行的話,每人就只能各帶一個登機箱。哪怕再多帶一個背包,都可能會擠。所以建議3-4人搭乘。

現在夏天結束了,我都喝熱飲,但這個在夏天真的超好用。
說明一下情況.. 你們一家人來沖繩租車,沿著58號國道的海邊兜風,翡翠色的海太美,停下來拍個照再回來,車內的飲料就會變得熱呼呼~的。不過有了這個杯架,冷氣很快就能讓飲料重新變冰涼。
我真的好喜歡這個..

後車廂容量

放得下兩個28吋行李箱,但要裝五個人的行李就有點不夠。

這是後車廂的容量。28吋行李箱剛好能放兩個,20吋登機箱最多能放5個。如果五個人都說好只帶登機箱,也可以當5人座來搭。不過通常還會帶背包或其他東西,所以要裝5個人的行李,空間稍嫌不足。

駕駛心得

出門採買,也去 Umikaji Terrace 走走,全程只開市區,沒有上高速公路。

停在停車場的銀色 Fit 油電混合車正面

我是在休假休息的時候用這台車,沒怎麼到處跑。通常都是出門採買時來回代步。所以全是市區行駛.. 高速公路一次都沒上。

停在海邊道路旁的 Fit 油電混合車側面

我也會去瀨長島 Umikaji Terrace 吹吹風。這附近有在其他租車公司工作的熟人,我有時大白天就過去找他們。大家都在洗車或保養車,我就在旁邊一起吃零食、閒聊。

停在 Umikaji Terrace 附近海邊道路的 Fit 油電混合車

本來想以 Umikaji Terrace 的建築當背景拍個照.. 結果車太多,只好開到外面拍。所以搞砸了..
也是因為在休假,就沒特別努力想拍好。剛過去的中秋節太累了,所以重點是休息..

瀨長島 Umikaji Terrace
停在 Umikaji Terrace 建築前的 Fit 油電混合車

我也來 Toyosaki Coffee Factory 喝杯好喝的咖啡。
早上來這裡,會碰上他們在烘咖啡豆。可以喝杯香醇的咖啡再走。這裡也賣濾掛咖啡,我家喝的咖啡都是在這裡買的。很好喝。

停在 Umikaji Terrace 建築旁停車區的 Fit 油電混合車

隔天修圖修到一半,想順便拍點天氣照片,就又去了 Umikaji Terrace。這天運氣不錯,有空位,我就把車停在那裡,以建築為背景拍了照。這休假.. 根本沒在休息嘛。

手拿 Times24 停車收據的樣子,後方可見 Fit 油電混合車

接著我就窩在家裡3天,完全沒開車,直到假期結束。
我沒有為了沒必要的事,開車到處跑的嗜好。我比較喜歡騎腳踏車。

油量少了一格的儀表板

開了131公里,油量才掉一格。這燃油效率.. 真不錯..

停在美國村停車場的 Fit 油電混合車

我來美國村拍攝。真希望天氣能好一點.. 當時天氣實在不怎麼樣,差不多就是颱風不知道會不會來的那段時間..

停在 FamilyMart 停車場的 Fit 油電混合車

又是因為工作而出門。
這天的開車路線有點特別,一早就得來杯能量飲料,所以先去了一趟便利商店。

停在 7-Eleven 停車場的 Fit 油電混合車

這天拍完就要還車了。我租車的價格非常便宜,代價就是車得用得乾淨,還得親自開到租車辦公室還車。所以得開一段比較長的路。

加油與還車

開了206.7公里,還車時加了10.88公升的油。

駕駛座下方的油箱蓋開關拉桿與踏板

拉一下駕駛座下方的油箱蓋開關拉桿,蓋子就會打開。打開後,要先自助加油再還車。

沖繩無人加油站使用方法
夜晚停在加油站的 Fit 油電混合車

當然.. 我是為了折扣才親自開到辦公室還車,各位可以在飯店停車場還車。還車時檢查車況後,也能把人送到機場。當然是免費的。如果是那霸或豐見城以外的地區,就會加收一點費用。

插入紅色普通汽油加油槍加油的樣子

這台車加的是汽油。在日本叫 Regular,用紅色加油槍就行。
偶爾也有像 Mitsubishi Delica D5 那種得加柴油的車,但這家租車公司別說 Delica 了,連 Mitsubishi 的車都沒有,所以跳過..

行駛里程是206.7公里,用了10.88公升的油。
每公升能跑18.9公里,完全沒有上過高速公路。只在市區開,還能有這個成績,可見真的很省油。

預約方式

預約後告知飯店資訊,業者就會把車送來,透過 KakaoTalk 和工作人員約好時間即可。

我使用時正值淡季,每天租金4,000日圓,保險每天2,200日圓,合計每天6,200日圓。預約後可以透過 KakaoTalk 和工作人員聯絡,告知飯店等資訊,他們就會在約好的時間把車送來,也可以在飯店停車場還車。或者.. 如果各位很晚才抵達,他們有時也會先把車停在飯店,把鑰匙寄放在櫃檯。

停在美國村前方停車場的銀色 Fit 油電混合車

這台車省油、空間利用率不錯,又經濟實惠,是台不錯的車。如果在這個時節來沖繩旅行,不妨考慮看看。我現在已經不太打算再固定寫沖繩的內容,不過有什麼有趣的事,還是會再告訴大家。

那今天就先寫到這裡,明天再帶點消息跟大家見面。Mata yasai

●常見問題
  • 車身小,可能看起來像輕自動車,但其實是小型車。我覺得它的空間利用率,比我在韓國為了載拍攝道具而研究的 Kia Ray Van 或 Hyundai Casper Van 更好。
  • 這台是5人座,後座能坐三個人。不過五個人都只能各帶一個登機箱,如果再加上背包,就可能會擠。
  • 原文寫的數值,是我一個人開時的成績。文中提到,如果載著行李和同行的人,每公升能跑的公里數會再減少約20~30%。
  • 機場不辦理租車交付。送到機場下車是還車後的服務,和取車不同。
  • 這台加汽油。在日本加油站選 Regular,使用紅色加油槍即可。
  • 我用的這台沒有手機架。原文提到,可以去 Daiso 買個1,000韓元的夾子帶來。

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