토요타 아쿠아 렌트카 연비, 오키나와에서 타보니
차탄 바닷가에서 만난 흰색 토요타 아쿠아
하이사이! 컬트입니다.
이미 일본인들 상대로는 상당한 예약률을 보여주지만 한국인들에게는 조금 생소할 텐데요, 기존에 있던 플랫폼 업체들과는 다르게 훨씬 편리하고 쉽고, 접근성이 좋은 시스템은 맞습니다.

토요타 아쿠아 요약
차는 크지 않아도 경차보다 트렁크가 훨씬 크고, 하이브리드라 기름도 덜 먹어요.
상세 정보


차량의 픽업
온라인으로 예약하고 집 앞으로 배달을 요청해서 차량을 받았어요.

일단 예약은 온라인에서 간단하게 진행합니다. 100% 신용카드만 가능한 시스템이고, 나하 시내 호텔로 픽업을 해주는 방식입니다.
저는 우리 집 앞으로 배달 요청해서.. 집 앞에서 차량을 받았어요.

토요타 아쿠아 하이브리드는 컴팩트카 분류로 들어가서, 이걸 예약해도, 피트나, 셔틀이 올 수도 있습니다. 사실 셔틀 오는 게 제일 대박이죠, 차가 제일 크니까요. 하지만 같은 가격이라는 거. 하루 5,500엔인데, 보험(1,100엔)과 NOC(1,100엔)는 필수가 아닙니다. 야수의 심장을 가지신 분은 보험 없이도 할 수 있으나 사고 나면 뒷감당이 안 되죠. 여튼 안전하게 보험 둘 다 가입하면 6,700엔이 됩니다.


실내의 모습
이번에는 제가 돈 내고 타는 차라 앞좌석 사진도 조금 자유롭게 찍어봤어요.

아쿠아 앞좌석의 모습입니다. 지난번 사진은 상품 페이지에 올릴 사진들이라 어느 정도 통일감 있게 찍은 거고, 이건 제가 돈 내고 이용하기 때문에 조금 프리하게 찍은 사진들입니다.


아쿠아도 그리 큰 차는 아닙니다. 그래도 경차보다 트렁크는 훨씬 커요.
차라리 경차 빌리는 것보다 아쿠아/피트/셔틀 컴팩트 라인 차량 렌트하는 게 더 낫습니다. 500엔 추가해서 트렁크 용량이 훨씬 커지니까요.

와.. 35도.. 여기 좀 덥습니다.
여튼.. 필요한 정보는 다 나옵니다. 하이브리드라서 배터리 상태도 볼 수 있고요. 확실히 연비는 좋아요.

가이드가 표시되는 후방 카메라는.. 뭐.. 기본이죠. 아쿠아는 확실히 아반떼보다 작아서.. 아반떼보다 큰 차량을 운전하시는 분들은 주차에 별로 어려움이 없을 거예요. 그래도 늘 조심.. 사고는 꼭 무사고 20년, 30년 이런 분이 더 잘 냅니다.

스틱은 이렇게 생겼고, 사이드브레이크는 레버 형식입니다.

풋 페달은 2점 방식입니다. 사이드브레이크가 핸드 스틱 형태라 일반 브레이크와 액셀만 풋 페달로 위치하고 있고요. 그냥 한국이랑 똑같아요.

뒷좌석은 세 명 탈 수 있습니다. 이 차량은 5인승이에요.
후방 트렁크
다섯 명이 여행 온다면 캐리어 크기부터 맞추는 게 좋겠죠.

지난번의 사진과 다르게 이번에는 칸막이를 떼어버렸습니다. 그랬더니 확실히 공간이 더 넓어졌어요.


에.. 일단 정해드리자면.. 성인 다섯 명이 여행 왔다고 가정했을 때, 20인치(제일 작은 캐리어) 7개는 거뜬히 들어갑니다. 누구 한 명이 24인치, 28인치 가져오면 난감해지는 거죠. 눈으로 봐도 캐빈 캐리어는 세로로 돌려서 5개가 수납되고, 그 위에 두 개 얹으면 7개, 28인치는 두 개 넣기가 힘들고 24인치 2개에 20인치 두 개 넣으면 더 이상 넣기 어렵겠군요.
그니까.. 여행 올 때 애초에 20인치 캐빈 캐리어로 크기 통일해서 오면.. 가성비 좋게 여행이 가능합니다.
내 맘대로 드라이브
많이 몰아본 아쿠아를 타고 날씨 좋은 차탄으로 나왔어요.

이제부터는 그냥 드라이브 후기입니다.
여기는 차탄이에요. 요즘 날씨 너무 좋습니다. 그냥 미쳤어요. 매일 아트한 아트의 웨더.
여행하기 딱 좋은 시기입니다. 일기예보에 비가 온다고 하는데.. 한 5분 내리고 그치고, 오늘도 소나기 한 시간 정도 내리고 다시 맑아졌습니다.

아마, 아쿠아는 많이 몰아봐서 이제 잘 아는 차량입니다.
하이브리드라서 일단 연비가 좋습니다. 저는 먼저.. 기름 많이 먹는 차를 싫어해요.

여러분도 지금 오키나와 떠나면 이런 모습 볼 수 있습니다.
사실 어제 사진인데.. 어제 날씨가 너무 비현실적이긴 했습니다.





아쿠아는 대충 이렇게 생겼습니다.
경차보다는 크고, 5인 이하 가족이 여행하기 좋습니다. 강조해서 다시 말하지만.. 누구 한 명이 마피아 역할하고 큰 캐리어 가져오면 망합니다. 근데 컴팩트카 주문했더니 셔틀이 오면 대박이죠. 셔틀은 트렁크가 엄청 크거든요. 아쿠아보다 차가 더 길어요. 그건 저도 어떻게 될 거라 알려줄 수 없습니다.
차가 섞여서 나가는 이유는.. 차가 고장 나거나 사고가 나면, 다른 차로 나가야 하는데요, 그래서 어떤 차종을 딱 정해서 출고하기가 어렵다고 합니다.
주차
집 앞에서 한 블록 옆에 댔을 뿐인데 주차비가 두 배쯤 나왔어요.

이날 모든 일정 끝나고 집에 가니 거의 저녁 여덟 시? 정도였습니다. 하루 종일 땡볕에서 뛰어다녔더니.. 너무 피곤해서.. 좀 비싸도 집 근처에 주차를 했어요.

보통 노란 똥개는 저렴한 주차 비용의 상징인데, 여긴 좀 다르더군요. 우리 집 앞에 주차하면 24시간 770엔인데 여긴.. 으.. 비쌉니다.

아침에 또 아메리칸 빌리지 스냅 촬영이 있어서 촬영을 나가야 합니다. 그래서 차를 가지러 나왔어요.

음.. 12시간 정도 주차했는데 1,500엔이 나왔군요. 이럴 줄 알았으면 좀 일찍 뺄 걸 그랬네.. 이게 은근 함정이 많습니다. Gemini한테 잘 물어보세요. 챗지피티는 느려 터져서 밖에 나가서 안 씁니다.

시간을 보면 12시간 조금 넘게 주차했군요. 집 앞에 주차했으면 770엔으로 끝인데.. 한 블록 옆에 주차했더니 가격이 따블이네.

오키나와 스냅 촬영 때문에 아메빌에 왔습니다.
아침 9시 조금 넘은 시간인데.. 10시 넘어가는 순간 주차장 풀됩니다. 참고로 여기는 무료예요. 뭐.. 아메빌 데포 아일랜드는 사실 대부분 주차장이 무료긴 하지만요.
주유하고 반납하기
반납 전에 기름을 가득 넣고, 얼마나 먹었는지도 봐야죠.

아쿠아의 주유구 뚜껑 오픈 레버는 운전석 오른쪽 하단에 있습니다. 매번 말해줘야 해요. 매번 말해줘도 사람들 매번 헷갈림..

참고로 오키나와 99%의 무인 주유소는 레버 걸어놓고 주유하기 안 됩니다. 왜 99%냐 하면.. 제가 딱 한 번 레버로 고정하는 기능이 있는 무인 주유소를 가본 적이 있거든요. 거기가 무슨 프랜차이즈 브랜드도 아니고 허름한 개인 주유소 같은 곳이었어요. 그래서 100%라고 말을 못함..

저는 총 85킬로 정도 운전을 했습니다. 주유는 5리터가 들어갔으니까 연비 얼마야..?
대충 리터당 대충 17킬로미터 정도 나옵니다. 여러분이 만약에 오키나와 3박 4일로 아쿠아를 풀로 빌려서, 흔히 가는 곳 있잖아요? 부세나, 코우리, 비세자키, 츄라우미, 좀 더 가서 해도미사키 북쪽 끝 찍고 땡. 한다고 치더라도, 주유비 아무리 많이 나와도 3천 엔 안팎입니다.
근데, 저는 브레이크 거의 안 밟는 운전을 하기 때문에 연비가 좋게 나올 수도 있습니다. (연비에 되게 민감한 편)

렌트카 반납 전 기름 가득은 기본이죠 😀

차량 반납은 지정된 사무소에서 해도 괜찮고, 공항 직전 역인 아카미네역에서도 할 수 있습니다.
또한, 여러분 호텔에 주차해놓고, 차 키를 리셉션에 맡겨두면 직원이 와서 차량을 회수해갑니다.

저는 여기서 차량을 반납하고 모노레일 타고 집으로 돌아갔습니다.
또.. 걱정하실 필요가 없는 게, 만약에 조금 큰 차량을 빌렸고, 좌석이 하나 남으면, 직원이 여러분 공항까지 샌딩도 해줍니다. 이건 무료. 만약 5인승인데 다섯 명 풀로 다 찬 차량이면, 사무소로 가야죠. 거기서 큰 차로 바꿔 타고 샌딩해줍니다.
그냥 애초에, 차량 반납일이 마지막 날이면 사무소로 오는 게 편합니다. 큰 차로 갈아타고 공항까지 샌딩하면 깔끔하잖아요?

이렇게 차량 반납하고, 마무리를 했습니다. 간단하게 체크하고, 주유 상태 확인 등등 합니다.
이걸 공항에서 하면 되지 않냐? 네, 불법입니다. 공항 근처에서는 렌트카 픽업과 샌딩밖에 할 수 없습니다. 렌트카 예약 풀 될까 봐 무서우시다고요? 에엠.. 오키나와에 올림픽해도 렌트카 가동률 100% 못 할걸요? 출고율이 50%만 넘어가도 장사 엄청 잘되는 거거든요? 그런 건.. 걱정 안 하셔도 됩니다. 차는 많아요.
- 아쿠아로 정해지는 건 아니고 피트나 셔틀이 나올 수도 있어요. 고장이나 사고가 나면 다른 차로 내보내야 해서 차종을 딱 정해 출고하기 어렵다고 하더라고요.
- 5인승이고 뒷좌석에는 세 명이 탈 수 있어요. 다섯 명이 여행 온다면 20인치 기내용 캐리어로 크기를 맞춰오는 게 낫겠죠.
- 제가 탄 차에는 가이드선이 표시되는 후방 카메라가 있었어요. 차 크기도 아반떼보다 확실히 작더라고요.
- 손으로 당기는 레버 형식이에요. 발밑에는 브레이크와 액셀 페달만 있어서 한국에서 운전할 때와 같아요.
- 운전석 오른쪽 하단에 주유구 뚜껑을 여는 레버가 있어요. 매번 알려드려도 헷갈리는 분들이 있더라고요.
- 제가 이용할 때는 지정 사무소나 아카미네역에서 반납할 수 있었어요. 호텔에 차를 주차하고 키를 리셉션에 맡기면 직원이 회수하는 방식도 있었고요.
