Vue de face d'une Nissan Roox noire garée sur un parking
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Nissan Roox : une journée de location en kei car à Okinawa

Une petite kei car avec laquelle j’ai même transporté mes cartons de déménagement à Okinawa

Haisai ! Je suis CULT.
Aujourd’hui, voici une kei car pour voyager à Okinawa pour vraiment, vraiment, vraiment pas cher, en réduisant les dépenses au maximum. Les kei cars japonaises sont très différentes des petites voitures coréennes. Déjà, l’habitacle est.. très spacieux. La visibilité est tellement bonne que même quelqu’un qui a son permis mais ne conduit jamais devrait pouvoir se garer en marche arrière facilement.
La voiture que je vais vous présenter aujourd’hui est la Nissan Roox.

Quand je l’ai louée, le tarif était de 3 990 yens par jour, avec une assurance supplémentaire à prévoir. En cas d’accident, l’agence ne peut plus louer la voiture pendant les réparations, vous voyez ? Puisqu’elle ne peut pas la louer à quelqu’un d’autre, elle vous réclame une indemnisation pour cette perte d’activité. C’est ce que couvre l’assurance NOC. À mes yeux, elle est indispensable. Avec les 1 000 yens supplémentaires par jour, la location revient donc en réalité à 4 990 yens par jour. Soit environ 49 000 KRW.

Après avoir réservé, il faut contacter l’agence à l’avance le jour de la location, avant qu’on vienne vous chercher à l’aéroport. Comme je l’expliquais dans un article précédent, si la voiture s’arrête au deuxième étage de l’aéroport d’Okinawa, le personnel se fâche et lui demande de partir. Elle doit alors faire des tours au rez-de-chaussée. Contactez donc l’agence sur KakaoTalk en sortant du hall des arrivées : le véhicule viendra vous chercher à ce moment-là. Il met environ 15 à 20 minutes, mais comme il vous faut à peu près autant de temps pour rejoindre le point de rendez-vous à pied, pas besoin de trop vous en préoccuper.
Les échanges sur KakaoTalk se poursuivent après la réservation, donc rien de compliqué 😀

Minivan blanc venu chercher les clients à l'aéroport

La Nissan Roox en bref

Avec des valises, je conseillerais trois personnes maximum. Et elle était facile à garer.

●Nissan Roox
★★★★☆4Elle manque un peu de puissance, mais son habitacle est si spacieux que j'ai même transporté mes cartons de déménagement.
✓ Vérifié par CultravelPhotos personnelles
Détails
Prix3 990 yens par jour + 1 000 yens par jour pour l'assurance NOC, soit 4 990 yens au total (mars 2025, tarif variable selon les conditions fixées par l'agence)
VéhiculeNissan Roox, kei car de 650 cc, 4 places (3 personnes conseillées)
AssuranceAssurance NOC : supplément de 1 000 yens par jour, à mes yeux indispensable (mars 2025)
AvantagesJ'ai loué une Nissan Roox pour une journée chez M7. Malgré sa petite taille, son habitacle m'a paru bien plus spacieux que celui d'une Toyota Yaris. Lors de ma location en mars 2025, la journée m'a coûté 4 990 yens avec l'assurance NOC. Même si la voiture a un peu d'âge, elle fait l'affaire pour réduire son budget voyage.
InconvénientsLa voiture est un peu vieillissante et manque de puissance, ce qui peut être un peu frustrant pour les personnes à l'aise au volant.

Quand l’agence vous indique sur KakaoTalk que le véhicule se trouve près de telle sortie, le chauffeur vous y attendra. Confirmez votre nom et montez à bord ! En général, l’agence prévoit un véhicule de taille adaptée au nombre de personnes et au volume de bagages qu’elle estime que vous aurez.

L’agence que je vous présente aujourd’hui s’appelle M7 Rent-a-Car. Elle a même ses propres bureaux, comme vous le voyez.
En fait, les agences les moins chères se résument à un conteneur avec un parking.. mais celle-ci a une certaine taille. Les voitures visibles dans le bâtiment ne sont pas les seules : celles sur le terrain derrière sont toutes des voitures de location. On suit le personnel au premier étage et..

C’est ici qu’il faut s’enregistrer. Il faut scanner son permis de conduire international et son passeport.
La borne propose le coréen. Il paraît que le propriétaire est coréen et qu’il y a aussi du personnel coréen, mais lors de ma visite, je n’ai vu que du personnel qui me semblait d’origine européenne. J’ai simplement parlé anglais, sans problème particulier. Quand je prépare un avis sur une agence de location, je demande toujours si le personnel parle anglais lorsqu’il n’y a personne qui parle coréen.

Vous faites tous attention à vos données personnelles, non ? Désormais, les derniers chiffres du numéro d’identification coréen ne figurent plus sur les passeports ni sur les permis de conduire internationaux. Je le précise parce que tout le monde y est sensible en ce moment..
Quand j’étais à l’école, on étudiait tout le temps la loi sur la protection des données personnelles, l’identification des auteurs d’attaques réseau, l’investigation numérique.. Rien que d’y repenser, ça me donne mal à la tête.

Écran de la borne indiquant le tarif de l'assurance NOC

On peut payer à l’avance lors de la réservation.. mais j’ai volontairement attendu d’être sur place. Pour vous montrer qu’on peut le faire à la borne..
Si vous n’avez pas envie de vous embêter, faites simplement.. tout en réservant.
À noter que toute personne munie d’un permis de conduire international peut conduire la voiture. Si vous êtes quatre, vous pouvez tous les quatre prendre le volant. L’assurance s’applique au véhicule, et non à une personne.

Écran de la borne pour choisir les services supplémentaires

Vous pouvez aussi laisser la voiture à l’hôtel et demander qu’on vienne la récupérer. Mais c’est un peu cher.

Terminal de paiement par carte

On peut aussi payer par carte. J’ai simplement utilisé Apple Pay. Si Apple Pay fonctionne, ça veut dire que les cartes de voyage comme Toss, Travelog, SOL Travel ou Travel Wallet sont aussi acceptées.

Main tenant un reçu de 2 000 yens pour l'assurance NOC

J’ai payé 2 000 yens de plus.
Par contre, voir ma photo sur le reçu, je ne suis pas fan haha

Vous trouverez des informations sur la marche à suivre en cas d’accident et sur une station-service pas chère à proximité. Le QR code imprimé sur le reçu permet aussi de consulter le détail du contrat et les garanties de l’assurance.
M7 Rent-a-Car et Obaksa Rent-a-Car sont toutes deux des agences coréennes. Si vous avez un accident, vous pouvez donc demander de l’aide à celle qui vous convient le mieux. Autant avoir plusieurs moyens d’obtenir de l’aide.

Vérification du reçu à côté de la plaque d'immatriculation de la Nissan Roox

On vérifie le numéro d’immatriculation indiqué sur le reçu. De toute façon, le personnel vous explique tout au passage. Cette voiture de location.. est vraiment bon marché, alors ce n’est pas une voiture extraordinaire. Elle a aussi un peu d’âge, et convient donc aux personnes qui veulent vraiment voyager à petit budget.

Vue de face d'une Nissan Roox noire garée sur un parking

Vous pouvez photographier les rayures et autres marques si vous le souhaitez. Comme la voiture a un peu d’âge, le personnel n’avait pas l’air de trop s’en soucier ~_~

Volant et tableau de bord de la Nissan Roox vus depuis le siège conducteur

Déjà, à l’intérieur.. c’est bien plus spacieux que dans la Toyota Yaris, la préférée des Coréens. On dit que c’est une kei car, mais dedans, on se croirait dans un minivan. Parmi les voitures de mon entreprise, il y a une Nissan Serena, vous voyez ? C’est un minivan, et les sièges de la Roox sont aussi larges et spacieux que les siens.

Sièges arrière et habitacle spacieux de la Nissan Roox

C’est une voiture à 4 places, mais.. je ne conseille pas d’y monter à 4. À 4, vous ne pourrez pas mettre toutes vos valises. Je pense donc que 3 personnes maximum, c’est le mieux.

Sièges avant et arrière de la Nissan Roox vus avec les portes ouvertes

Il n’y a pas de portes coulissantes automatiques. Mais elles sont légères et s’ouvrent facilement.

Coffre de la Nissan Roox avec les sièges arrière relevés

Dans le coffre.. je dirais qu’une grande valise de 28 pouces et deux valises cabine de 20 pouces suffisent à le remplir..

Dans ce cas, il suffit de rabattre les sièges. Le levier du haut fait basculer le dossier vers l’avant, et celui du bas permet d’avancer le siège.

Coffre de la Nissan Roox avec un siège arrière rabattu

En sacrifiant une place comme ça, on peut mettre davantage de bagages.

Pour moi, rien de bien inhabituel ici. Comme je le disais.. elle a un peu d’âge et paraît plus ancienne que les Toyota Yaris et Toyota Aqua très prisées en ce moment. Et pour recharger votre téléphone, il faut apporter votre câble.

Pédales de frein de stationnement, de frein et d'accélérateur sous le poste de conduite

Vous savez ce que c’est, non ? À gauche, le frein de stationnement, au milieu, le frein tout court, et à droite, l’accélérateur.

En appuyant à droite à l’avant, un porte-gobelets sort. La commande de la trappe à carburant se trouve en bas à droite du poste de conduite. Il suffit de tirer dessus pour ouvrir la trappe.

Tableau de bord affichant une consommation de 13,2 km/L

Pour qu’une voiture de 650 cc affiche 12,9 km/L, il a dû y avoir beaucoup d’accélérations et de freinages brusques. Quand je l’ai rendue, elle affichait 13,2 km/L..
À noter qu’un débutant peut aussi conduire cette voiture. Par contre, elle peut être un choix un peu agaçant pour quelqu’un à l’aise au volant. Parce que.. comme je le disais, 650 cc.. Une puissance qui vous oblige à conduire prudemment…

Écran de navigation affichant l'image de la caméra de recul

Elle a une caméra de recul ! Mais le plus gros avantage des kei cars cubiques (comme la Honda N-BOX).. c’est qu’elles sont vraiment faciles à garer. Vous débutez au volant ? Vous avez un peu de mal à évaluer les distances.. ? Il suffit de tourner la tête et de regarder. Avec cette forme cubique et des vitres de tous les côtés, on voit tout autour.

Nissan Roox noire garée sur le parking de mon entreprise

La voici le lendemain.

Habitacle de la Nissan Roox chauffé par le soleil

C’est le matin, mais.. le soleil a déjà bien chauffé l’habitacle. J’aère un peu et..

Espace de chargement agrandi de la Nissan Roox avec tous les sièges arrière rabattus

Les sièges arrière sont tous rabattus parce que j’ai transporté mes affaires de déménagement hier. Avec les deux sièges rabattus, il y a énormément de place pour les bagages.

Vue depuis l'intérieur de la station-service indiquée par l'agence de location

Voici la station-service indiquée par l’agence de location.
J’y suis allé parce qu’on m’avait dit que c’était la moins chère. Et c’était vraiment pas cher..

Main tenant un reçu de carburant de 600 yens

Un aller-retour de Naha à American Village, puis le transport de mes affaires de déménagement : j’en ai eu pour 600 yens.
Vous savez, à l’époque, le bus de Naha à American Village coûtait 880 yens. Soit 1 760 yens l’aller-retour.. À ce prix-là, autant louer une petite kei car plutôt que de prendre le bus..

Restitution de la voiture

Après la vérification de la voiture et du plein, on m’a conduit gratuitement à l’aéroport.

Bâtiment des bureaux de M7 Rent-a-Car et parking

Pour la restitution.. le personnel vérifie rapidement l’état de la voiture et si vous avez fait le plein. Avec une voiture toute neuve, sortie il y a seulement quelques mois, j’imagine qu’ils regarderaient de très près. Mais celle-ci.. comme elle a un peu d’âge, j’ai eu l’impression qu’ils y jetaient juste un coup d’œil.. -_-;;

Sièges du minivan qui conduit les clients à l'aéroport après la restitution

Après avoir rendu la voiture à l’agence, j’ai profité du trajet gratuit pour les passagers jusqu’à l’aéroport. J’avais quelque chose à y faire, alors j’y suis allé. Si vous demandez à descendre à une station de monorail proche, le personnel peut aussi vous y conduire.

Bilan

Elle manque un peu de puissance, mais je l’ai trouvée tout à fait utilisable pour voyager à petit budget.

Allez, faisons le bilan.
Points forts : petit prix, conduite prudente imposée, stationnement facile, habitacle spacieux
Points faibles : manque de puissance. Voiture un peu vieillissante (celles en bon état coûtent deux fois plus cher)

À qui je la conseillerais.. ? Aux débutants au volant et aux personnes qui veulent voyager à petit budget. Et puis.. ceux qui s’amusent à relever des défis comme atteindre 5 L/100 km avec une Hyundai Santa Fe pourraient bien trouver cette voiture amusante à conduire.

●Questions fréquentes
  • Le jour de la location, contactez l'agence en sortant du hall des arrivées, via les échanges KakaoTalk qui suivent la réservation. Le véhicule part alors vous chercher et met environ 15 à 20 minutes : tenez compte du temps nécessaire pour rejoindre le point de rendez-vous à pied.
  • Lors de ma visite, elles proposaient le coréen et j'ai pu m'enregistrer à la borne. Il faut notamment scanner son permis de conduire international et son passeport.
  • Une grande valise de 28 pouces et deux valises cabine de 20 pouces suffisaient à peu près à le remplir. Si vous avez plus de bagages, vous pouvez rabattre les sièges arrière pour gagner de la place.
  • Il faut apporter son câble de charge. La voiture que j'ai louée avait un peu d'âge et paraissait plus ancienne que les Toyota Yaris et Toyota Aqua très prisées en ce moment.
  • Celle que j'ai louée n'avait pas de portes coulissantes automatiques. Mais j'ai trouvé qu'elles étaient légères et s'ouvraient facilement.
  • Lors de ma location, les quatre personnes pouvaient prendre le volant à condition d'avoir un permis de conduire international. L'assurance s'appliquait au véhicule, et non à une personne.
  • Vous rendez la voiture à l'agence, puis le personnel conduit uniquement les passagers à l'aéroport. Il ne s'agit pas d'un service de récupération de la voiture à l'aéroport.

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