停在残波岬灯塔附近停车场的日产 Moco
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日产 Moco:在冲绳轻松自驾

开着轻自动车游冲绳,停进狭小车位还有余地

Haisai!我是 CULT。
今天久违地聊聊冲绳租车.. 这次是轻自动车。我最近拍摄时要带很多行李,所以经常租大一点的车,不过这次租的是日产 Moco,一辆适合轻装游冲绳的轻自动车。当然,它是排量660cc的小车。在冲绳开车,不用像在韩国那样总在意其他司机的眼光,只要别干出在最右侧车道定速行驶这种奇怪的事,开它旅行完全没问题。
更关键的是,我用车时已经进入淡季,每天租金4,200日元,挺便宜的。两三个人出行,能把旅行开销省到很低,记下来准没错 😀

取车

我请他们把车送到家门口,结果比约定时间早到,只好先停进附近的投币停车场。

停在住宅区路边的白色日产 Moco

日产 Moco概况

拍摄行李少的时候,开小车也挺轻松。

●日产 Moco
★★★★☆4只要轻装出行,就算停车场很窄,开起来也挺轻松。
✓ Cultravel 认证亲自拍摄
详细信息
价格每天4,200日元,3晚4天租金12,600日元,保险8,800日元,合计21,400日元(2025年10月使用时的价格,视租车公司设定而变动)
车型日产 Moco 660cc轻自动车,4座(推荐3人乘坐)
保险3晚4天保险8,800日元(2025年10月时的价格)
优点这次我租了660cc的日产 Moco游冲绳。虽然加速没什么冲劲,但车小,停车时省心多了。我在2025年10月使用时正值淡季,每天租金4,200日元。
缺点后备厢放一个28英寸行李箱就满了,同行的人要是带了大箱子,就麻烦了。

今天这家租车公司是 White One。他们的特点是,可以免费送车到那霸或丰见城。
我请他们送到家门口,车已经送来了。不过.. 他们比我约的时间早到了30分钟左右.. 只好先停进附近的投币停车场…
送车时间、到了没有这些事,都可以通过 KakaoTalk 沟通。虽然是日本员工负责,但现在的翻译软件已经很好用了嘛 😀

最后就这样把车丢在投币停车场了。离出发去拍摄还有一会儿。看左边的照片就知道,车位左侧还空着很大一块。这就意味着,停车特别容易。
我以前在这个位置停过丰田 Alphard,左边的路沿很高,停起来挺费劲,但 Moco是轻自动车.. 拐一下,再一转,就进去了。轻自动车啊.. 开起来真省心..

Times 投币停车场的黄色缴费机

这个停车场是 Times 租车运营的。可以刷卡付款,挺好。Times 的租车价格虽然贵,不过提供的服务种类多,这也是个优点。

驾驶体验

虽然加速没什么冲劲,但开着它游冲绳没什么问题。

放在驾驶席仪表盘上方、用于导航的手机

车里不提供导航支架。这事.. 租车公司应该是因为那个判例才不提供支架的。日本法院出过一个判例,如果因手机支架引发交通事故,租车公司也要承担部分责任。不过嘛.. 像这样放着,也完全不影响开车。只要手机壳是有摩擦力的软胶材质之类的.. 就算右转弯转得大一点也不会掉。

从日产 Moco驾驶席看到的前方道路

前面也有一辆 Moco,就拍了一张。
我不太喜欢日产最近出的车。总觉得哪里怪怪的.. 年头久一点的日产车倒挺合我心意,这辆 Moco也有些年头了。不过保养得很好。

停在残波岬灯塔附近停车场的日产 Moco

开着日产 Moco去的第一站是残波岬灯塔。这里有拍摄工作,所以开车过来了。可能因为是早上.. 没有人,也没有其他车停着。平时这里停车挺多的。车小就是方便.. 随便停停就行。

停在美国村停车场的日产 Moco

下一站是美国村。车小,停车同样特别容易。倒车影像倒是有.. 但说实话,根本没必要看..

停在狭小投币停车场的日产 Moco

这是我家附近的投币停车场。这里总共只有4个车位,停车有点难,是个挺折腾人的停车场。每次开 Alphard过来,我都得在路上说着不好意思,调转车头再拐进去停车.. Moco可没这破事。直接从正面拐进来,在狭小的停车场里打几圈方向盘,就能停到想停的位置。

停在 Depot Island 停车场的白色日产 Moco

第二天来到了 Depot Island。大约上午11点,停着的车挺多啊。停车同样很容易。看看前面还空着多少地方…

停在餐厅门前停车场的白色日产 Moco

这是我也偶尔会来的冲绳荞麦面店。
开下来感觉.. 毕竟是轻自动车,确实没什么猛冲出去的劲儿。嗯.. 往好听了说,就是一辆强制你安全驾驶的车。上高速就慢慢把速度提上去,提到时速80公里后稳住油门,就能不妨碍其他车辆,顺利旅行了。
而且排量只有660cc,想不省油都难.. 油钱也不用太操心。当然,驾驶习惯好的人还能更省油。

看看车内

虽然有些年头了,但保养得很好,也配了倒车影像。

日产 Moco前排全貌

这是前排。因为车小,驾驶席和副驾驶席都没有扶手。感觉就像是一张宽宽的座椅。

格纹布料还带点沉稳的感觉。我没拍照.. 这车还配了最先进的杯架。就是能用空调风把饮料吹凉的那种。我特别喜欢这个配置。

车载音响屏幕上显示的倒车影像

说实话,我都怀疑这车有没有必要配倒车影像.. 不过还是配了.. 对开车不太熟练的人来说,能派上用场。

脚下有3个踏板。最左边的是脚踏式驻车制动。我老提这个的原因是.. 据说真有不少人开着驻车制动上路.. 然后问车怎么这么没劲。群聊里也时不时能听到这种事.. 另外,油箱盖按钮在驾驶席右下方。

有 USB 充电器。虽然是接在点烟器插座上的,不过 Type-C充电速度还挺快。Type-A我用着觉得慢.. 换挡杆嘛.. 是典型的日产风格。D下面有个 L的那种.. 不过开一会儿就习惯了,没什么不方便的。另外.. 还装了行车记录仪。

铺着格纹座椅面料的后排

后排嘛.. 要是使劲挤挤,也能坐下三个人.. 不过那就超员了,所以它是一张两个人坐稍显宽敞的座椅。

后备厢容量

想坐四个人,就得约好每个人只带一个登机箱。

放倒后排座椅后,后备厢内放入一个28英寸行李箱的样子

来看看后备厢容量。这是辆轻自动车,后备厢很小。放一个28英寸箱子就满了.. 不管你多会玩俄罗斯方块,只要同行的人里有一个带了24英寸或28英寸行李箱,就游戏结束了。

后备厢内并排放着28英寸行李箱和20英寸登机箱

这是20英寸登机箱。如果是四个成年人出行,只要大家守约,每人只带一个登机箱,这辆车就能供四个人旅行。前面也说了.. 只要有一个人不守约,带了24英寸或28英寸的箱子,那就直接完蛋了。

后备厢内放着两个行李箱,旁边还留有空间

三个人用的话,空间就宽敞一些。不过要是孩子坐在后排.. 衣服老往行李箱上蹭.. 会弄脏衣服。所以带孩子旅行时,我不太推荐租轻自动车。

加油后还车

加完油停到家门口的投币停车场,员工就来把车开走了。

在加油站给日产 Moco加油

还车前当然要先加油。所以我去了无人加油站。

如何使用冲绳无人加油站
手里拿着的加油小票,合计1,537日元

我没算行驶里程,从那霸出发去了残波岬灯塔,再到美国村,然后回到那霸。第二天又从那霸往返了一趟美国村。以轻自动车来说,我觉得省油表现算不上出色,就是普通水平。1,537日元

并排停在投币停车场的两辆日产 Moco

我还车时.. 又是在家门口。把车停进投币停车场,员工就按约好的时间过来把车开走了。交出钥匙,再给他们看看加油小票就行。如果之后还要继续在冲绳旅行,这样安排也特别省钱。

预订方法

我按使用时的价格,算了算租金加上保险一共花了多少。

NISSAN(日产)MOCO租车预订 | Aosora Rent-a-Car

在上方预订

通过上面的链接就能预订。
来按按计算器.. 我使用时每天租金4,200日元,租3晚4天(72小时)是12,600日元,保险8,800日元,合计21,400日元。几乎不怎么问个人信息,简单注册一下,选好想租的日期就能预订。

停在餐厅门前停车场的白色日产 Moco侧面

那今天就先简单聊到这里,祝大家在冲绳玩得省钱。明天再带着冲绳旅行信息来见大家。Mata yasai

●常见问题
  • Aosora Rent-a-Car是预订中介,所以在他们那里下单,再由加盟店 White One送车。注册后选好想租的日期就能预订。
  • 我租的那辆没有另配手机支架。不过有 USB 充电器。
  • 接在点烟器插座上的充电器,Type-C充电挺快。我用过 Type-A,感觉比较慢。
  • 驾驶席和副驾驶席都没有扶手。我觉得前排就像一张宽宽的座椅。
  • 有能用空调风把饮料吹凉的杯架。虽然没拍到照片,但这是我很喜欢的配置。
  • 踏板最左边的是脚踏式驻车制动。油箱盖按钮在驾驶席右下方,加油时可以找找。
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