Honda Fit hybride : mon essai à Okinawa

Une Fit garée un instant au bord de la mer, et des vacances à Okinawa

Haisai ! Je suis CULT.
La voiture de location à Okinawa du jour.. c’est la Fit hybride que j’ai louée pendant ma semaine de vacances. Une Honda. J’avais un avis plutôt négatif sur la Fit essence, mais l’hybride est bien. Elle consomme tellement peu.. C’était agréable de se déplacer sans trop dépenser.
Bon.. pendant mes vacances, je ne suis allé nulle part : juste dans les environs de chez moi ou acheter des paniers-repas, uniquement en ville. La consommation aurait donc dû être au pire.. mais j’ai obtenu 5,6 L/100 km, ce qui m’a plutôt étonné. Bien sûr, ce chiffre vient du fait que je roulais seul ; avec vos bagages et vos compagnons de voyage, la distance parcourue par litre diminue d’environ 20 à 30 %.
Pour une famille de quatre qui voyage avec peu de bagages, c’est une très bonne voiture, alors pensez-y.

Vous pouvez récupérer la voiture à la station Akamine, à un arrêt de monorail de l’aéroport, ou à un hôtel ou sur un parking à Naha ou à Tomigusuku. Le gros avantage, c’est que la remise se fait très rapidement.
Bon.. quand je pars pour une séance photo, les clients qui ont loué auprès de grandes agences ont plus de risques d’arriver en retard. Vous pouvez échanger sur KakaoTalk pour poser vos questions.

Mes horaires de remise et de restitution varient pas mal. Ces derniers temps, je rends ou récupère souvent la voiture la nuit. Et un détail particulier.. il y a maintenant des vols qui arrivent tôt le matin à Okinawa, et l’agence s’y adapte. Si je leur demande de m’apporter la voiture devant chez moi parce que j’en ai besoin dès 7 h du matin, ils me la livrent. Ils ont tous l’air d’être du matin..
Ils se déplacent partout sauf à l’aéroport. La remise d’une voiture de location à l’aéroport est illégale. Bien sûr, après la restitution, ils peuvent vous y déposer.

La voiture est petite, mais l’espace est très bien utilisé.
Je me renseigne pour acheter un Kia Ray Van ou un Hyundai Casper Van en Corée afin de transporter mes accessoires de séance photo, et l’espace est bien mieux utilisé ici que dans ces kei cars. Au passage, celle-ci n’est pas une kei car.. c’est une citadine. Elle reste petite et compacte, donc facile à garer.

Il y a un port de charge USB, et ça recharge vite. Dommage qu’elle ne prenne en charge ni Google Auto ni Apple CarPlay.. mais je conduis sans problème en posant simplement mon smartphone debout. Au Japon, il paraît que si une agence fournit un support de smartphone et que celui-ci pose problème, le loueur porte aussi une part de responsabilité, d’où leur choix de ne pas en fournir.
Emporter une pince à 1 000 KRW achetée chez Daiso est aussi une bonne solution.
Mais moi, je n’en ai pas et je conduis très bien comme ça. Il n’y a pas autant de zigotos qui conduisent n’importe comment qu’en Corée.

Voici le frein à main et le levier de vitesses. J’aime la simplicité des Honda.
Personnellement, parmi les voitures japonaises, je pense que les Honda sont les meilleures et que les Nissan sont les moins bonnes. Les Toyota sont bien aussi, mais.. à part le nouvel Alphard des millésimes 2023 à 2025, aucun design ne me plaî..

Trois personnes peuvent s’asseoir à l’arrière. C’est une cinq-places, mais pour voyager à cinq avec cette voiture, chacun doit apporter exactement une valise cabine. Avec ne serait-ce qu’un sac à dos en plus, vous risquez d’être à l’étroit. Je la recommande donc pour 3 à 4 personnes.

L’été est maintenant fini et je bois des boissons chaudes, mais.. en été, ce truc est génial.
Pour vous donner une idée.. vous venez en famille à Okinawa, vous louez une voiture et vous longez la mer sur la route nationale 58. La mer émeraude est si belle que vous vous arrêtez pour prendre quelques photos, et à votre retour, les boissons laissées dans la voiture sont toutes chaudes, vous voyez ? Avec ce porte-gobelet, l’air de la climatisation les rafraîchit rapidement.
J’adore ça..

Voici la capacité du coffre. Il accueille tout juste deux valises de 28 pouces, ou jusqu’à 5 valises cabine de 20 pouces. Si chacun des cinq passagers promet de n’apporter qu’une valise cabine, vous pouvez voyager à cinq. Mais comme on prend généralement aussi un sac à dos ou autre chose, c’est un peu juste pour les bagages de 5 personnes.

J’ai utilisé cette voiture pendant mes vacances, pour me reposer. Je n’ai pas beaucoup bougé. Elle m’a surtout servi pour les allers-retours aux courses. Donc uniquement de la conduite en ville.. Je n’ai pas pris l’autoroute une seule fois.

Il m’arrive aussi d’aller prendre l’air à Umikaji Terrace. J’ai des connaissances qui travaillent dans d’autres agences de location dans les environs, alors je passe les voir en pleine journée. Pendant qu’ils lavent ou entretiennent leurs voitures, je leur tiens compagnie en grignotant et en bavardant.

Je voulais prendre quelques photos avec les bâtiments d’Umikaji Terrace en arrière-plan.. mais il y avait trop de voitures, alors je suis sorti pour les prendre. Résultat, c’est raté..
C’était les vacances, et je n’ai pas vraiment cherché à faire de belles photos. La période de Chuseok avait été tellement éprouvante que la priorité, c’était le repos..

Je passe aussi chez Toyosaki Coffee Factory pour boire un bon café.
Si vous y allez le matin, vous les verrez torréfier le café, vous savez ? Prenez le temps d’y boire un café aux arômes grillés. Ils vendent aussi des sachets de café filtre individuels ; c’est ici que j’achète notre café pour la maison. Il est bon.

Le lendemain, entre deux retouches photo, je suis retourné à Umikaji Terrace pour prendre quelques photos du temps qu’il faisait. J’ai eu la chance de trouver une place ce jour-là, alors je m’y suis garé pour prendre des photos avec les bâtiments en arrière-plan. Le repos.. ce n’est pas vraiment du repos

Ensuite, je suis resté enfermé chez moi pendant 3 jours sans conduire. Jusqu’à la fin des vacances.
Je n’ai pas pour passe-temps de me balader en voiture sans raison. Je préfère le vélo.

Après 131 km, la jauge avait perdu une barre. Elle consomme.. vraiment peu..

Je suis venu à American Village pour une séance photo. J’aurais aimé qu’il fasse un peu meilleur.. le temps était vraiment peu agréable à cette période. On était presque au stade où l’on se demandait si un typhon allait arriver ou pas..

Je repars pour le travail.
Ce jour-là, mon itinéraire était un peu particulier, alors il me fallait une boisson énergisante dès le matin. Je me suis arrêté dans une supérette.

C’est le jour où je rends la voiture après la séance photo. En échange d’un tarif de location très bas, je dois garder la voiture propre et aller la rendre moi-même au bureau de l’agence. J’ai donc un trajet un peu long à faire.

En tirant la commande de la trappe à carburant sous le siège conducteur, la trappe s’ouvre. Il faut l’ouvrir et faire le plein en libre-service avant de rendre la voiture.

Bien sûr.. moi, je vais jusqu’au bureau de l’agence pour bénéficier de la réduction, mais vous pouvez rendre la voiture sur le parking de votre hôtel. Après avoir vérifié son état lors de la restitution, le personnel peut aussi vous conduire à l’aéroport. Gratuitement, bien sûr. Un petit supplément s’applique si vous êtes ailleurs qu’à Naha ou à Tomigusuku.

Cette voiture roule à l’essence. Au Japon, c’est le carburant « regular » : utilisez le pistolet rouge.
Il y a parfois des modèles qui roulent au diesel, comme le Mitsubishi Delica D5, mais cette agence n’a aucune Mitsubishi, encore moins de Delica, alors passons..

J’ai parcouru 206,7 km et consommé 10,88 litres de carburant.
La consommation est de 5,3 L/100 km, sans aucun trajet sur autoroute. En roulant uniquement en ville, je constate qu’elle consomme très peu.

Lors de mon utilisation en octobre 2025, en basse saison, la location coûtait 4 000 yens par jour. Avec 2 200 yens d’assurance par jour, le total était de 6 200 yens par jour. Après avoir réservé, vous pouvez échanger avec le personnel sur KakaoTalk : donnez les coordonnées de votre hôtel et ils vous apporteront la voiture à l’heure convenue. Vous pouvez aussi la rendre sur le parking de l’hôtel. Ou encore.. si vous arrivez très tard la nuit, il leur arrive de garer la voiture à l’hôtel et de laisser la clé à la réception.

C’est une bonne voiture : elle consomme peu, l’espace est bien utilisé et elle est économique. Si vous venez à Okinawa à cette période, pensez-y. Je ne compte plus vraiment publier régulièrement du contenu sur Okinawa, mais si je trouve quelque chose d’intéressant, je vous en reparlerai.

Je m’arrête là, et on se retrouve demain avec d’autres nouvelles. Mata yasai