停在路上的白色 Toyota Alphard Executive Lounge 正面
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Toyota Alphard:帶長輩同行的 Executive Lounge 租車體驗

在宛如飛機商務艙的後座休息,遊覽沖繩

Haisai!我是 CULT。
又來推薦沖繩租車了。今天介紹的是 Toyota Alphard Executive Lounge,適合經紀公司人員、需要接送家中長輩,或企業研習、研討會等場合需要 VIP 用車時租用。這台幾乎是沖繩能租到最高級的車款之一,車身夠大,也很適合當家庭用車。行李也放得下不少,六個人一起旅行的話,不妨考慮看看。

有韓籍員工負責接機和送機。接機的是韓國人,可以一邊試開,一邊聽他說明在沖繩開車要注意的地方。Alphard 車身很大,有必要聽聽注意事項,也不是適合新手駕駛的車款。而且未滿26歲不能投保 C 型保險和事故時的 NOC 營業損失保險。取得駕照未滿6個月也無法租車。

嗯.. 會看到這個等級車款的人,基本上不是爸爸,就是經紀人或隨行人員吧。
預約後的碰面地點是沖繩那霸機場3樓6號出口。

車輛外觀

這是我開過最大的日本車,走窄路時也得留意左側。

停在路上的白色 Toyota Alphard Executive Lounge 正面

Toyota Alphard Executive Lounge 重點整理

如果很重視長輩坐的後座,又得裝下六個人的行李,這台值得考慮。

●Toyota Alphard Executive Lounge
★★★★☆4帶長輩同行、六個人一起旅行的話,值得考慮。
✓ Cultravel 認證親自拍攝
詳細資訊
價格每天13,000日圓,保險每天1,650日圓,合計14,650日圓(2025年4月租用時,週末、黃金週價格有變動)
車型Toyota Alphard Executive Lounge 6人座(Pureun Haneul Rent-a-Car)
保險每天1,650日圓(基本保險1,000日圓+NOC 營業損失保險,2025年4月價格)
優點我租了 Toyota Alphard Executive Lounge,後座像飛機商務艙座椅一樣寬敞舒適。車身大,行李也放得下不少,我覺得或許是家庭旅行的終極車款。
缺點這是我開過最大的日本車,就算有360度攝影機,在狹窄的地方停車還是很難。

首先.. 這台車.. 是我開過最大的日本車。
後來才知道.. 有個東西我沒拍到,就是360度攝影機。這是我開過最難停車的車。360度攝影機雖然能幫忙看周圍狀況,但要停進狹小的地方,我還是覺得有點困難。
不過,能負責接送 VIP 的隨行人員或經紀人,或是開過 Kia Grand Carnival、Hyundai Staria 的人,基本上開車技術都很好,應該不用擔心。如果覺得這台太大、價格又有負擔的話..

也可以考慮 Nissan Serena、Toyota Noah、Toyota Voxy 這些尺寸接近 Hyundai Staria 或 Kia Grand Carnival 的車款。

首先,這台車之所以讓人覺得大.. 我特地挑車少的碼頭拍照.. 一看就知道,路面並不寬。韓國人最常發生的交通事故之一.. 就是撞壞左側車側後視鏡。這裡和韓國的行車方向相反,路也基本上比韓國窄。所以駕駛經驗不足的人開車,會不知不覺往左偏。然後後視鏡就被電線桿喀嚓一聲撞斷了~

從車內看到的左側車側後視鏡

沖繩機場附近有很多汽車修理廠。去看看就會發現,車側後視鏡的庫存堆得可多了。尤其是左側的。
經營租車公司經驗豐富的人.. 就算左側後視鏡飛了,也早就看開了,淡定地辦理保險理賠。

這是我的感覺啦,如果開在島山大路(Dosan-daero:도산대로)上,能小心留意旁邊的超跑,開車技術有這個程度,就能安全駕駛了。

停在碼頭前的 Alphard 側面

這是側面。兩側都有電動滑門。把手喀噠一下,門就自動開了。當然,駕駛也能用鑰匙控制全部車門。

車內空間

今天的重點是後座,把腿靠也升起來,就像飛機商務艙。

Alphard 前座與儀表台全景

這是前座。空間夠大,也很舒適。導航螢幕可以播放日本電視節目。不過我不喜歡開車時看別的東西,所以一直關著。當然,倒車時它就會當作倒車影像和360度攝影機的顯示螢幕。

從駕駛座看到的 Alphard 方向盤與導航螢幕

駕駛座當然都能按按鈕喀噠喀噠地調整。像是椅背之類的。

就是.. 韓國車也有的常見面板。
排檔桿.. 我很喜歡這種直覺的設計。很討厭要往各種方向扳來扳去的。駐車煞車拉一下拉桿就能啟用。

只有煞車與油門兩個踏板的腳踏板區

腳踏板.. 有一定等級的車都是兩個。
一般車款在最左側有腳踏式駐車煞車,但 Alphard 用按鈕式拉桿取代。當然,中間是煞車,右邊是油門。

這是 Pureun Haneul Rent-a-Car 的車.. 當然前後都裝了行車紀錄器。
這家公司對行車紀錄器的執著,真的有點瘋狂 -_-;;

副駕駛座也寬敞舒適。不過我覺得,以這個車身大小來說,置物空間有點少。原本就插著可以用 USB 充電的插頭。

外型像商務艙座椅的 Alphard 第二排獨立座椅

今天最重要的後座來了。
首先.. 長得像飛機商務艙座椅。本來能坐3個人的空間只坐2個人,當然舒服。

第二排座椅右側扶手上的座椅調整按鈕面板

坐下後打開右邊的面板,就能做各種調整。按鈕按個幾下,座椅就會自動調整。

坐在第二排,雙腿放在腿靠上的模樣

腿靠也能升起來。這也是飛機商務艙、頭等艙有的東西,我覺得確實很不錯。

升起腿靠並放倒椅背的第二排座椅

呃.. 不是頭等艙,是商務艙。頭等艙的腿靠可以完全升到90度直角。所以就當作商務艙吧。
總之.. 有這樣的座椅,我覺得對需要拍攝的疲憊 VIP 會有幫助。移動途中還得敷面膜,有些人工作結束後趕來,凌晨才到就得繼續移動,總得稍微瞇一下。我搭過很多次飛機商務艙,真的很好睡。
或者同行的人裡有高齡長輩,也會需要。

裝在第二排座椅上的嬰兒安全座椅

有嬰兒安全座椅,也能租嬰兒車。順帶一提,一張兒童安全座椅可以免費借用。從第2張起,每張收費1,100日圓。
不是用掛鉤固定,而是直接用安全帶扣好。我覺得這比繞到椅子後面掛鉤子方便。

以安全帶固定的後方第三排座椅

最後一排畢竟是2人座,寬敞就是好。通常是髮妝師、服裝造型師坐的。我是不是講得太偏經紀公司了?最後一排座椅要手動調整。

這是我買車時絕對不會選配的天窗。嗯.. 就是因為有,所以拍一下。我不喜歡天窗,因為得一直補擦防曬。

VIP 也可能要辦公嘛?得接上筆電工作。這些時候需要的設備都有。音響是 JBL 呢。這又是.. 年輕人喜歡的品牌,和會買這台車或租這台車的年齡層不太搭。

日本車的象徵,杯架!
少了它就不是日本車了。我超喜歡這個。

後車廂載物空間

坐六個人還能放下不少行李,把最後一排座椅往上收起來,空間就更多了。

首先,後車廂的尾門是電動尾門,按按鈕就能自動開關。而且就算維持6人座,也能放進不少行李。28吋行李箱只要俄羅斯方塊玩得好,應該連6個都放得下。把最後一排座椅稍微往前推一點.. 感覺就算放進服裝造型師的衣物袋,也能出差了。

要把最後一排座椅收起來,得先前後滑動座椅,對準那個箭頭,才能往上抬。再把上方的固定帶掛好,就能收起一張座椅。

收起一張第三排座椅並裝入行李箱的後車廂

後車廂實在太大了.. 好像也沒什麼需要解釋。六個人各帶一個大行李箱也沒問題,如果是五個人,幾乎不需要擔心行李空間。

第三排兩張座椅都收起來後變寬敞的後車廂

最後一排兩張座椅都收起來的話.. 就算大買特買也沒問題吧。

可供租借的灰色折疊嬰兒車

還有,他們請我介紹這台租金1,100日圓的嬰兒車,所以也拍給大家看。不是一天1,100日圓,而是整趟旅行總共1,100日圓。

價格與預約方式

五到六個人同行的話,我覺得比租兩台小車更實際。

5到6個人同行、有行動不便的人,或需要接送 VIP 時,這台租車很適合。每天13,000日圓,週末和黃金週期間價格會變動。
基本保險1,000日圓,加上 NOC 營業損失保險,保險共1,650日圓,所以每天14,650日圓就能租到。
我覺得比租兩台小車實際多了。

停在路上的白色 Alphard 正面

排氣量2500cc,踩下油門時加速很順暢。配備也多,開起來很有樂趣。
我覺得或許是家庭旅行的終極車款。
那麼,下次再帶著沖繩旅遊資訊來和大家見面。Mata yasai

●常見問題
  • 這篇租的車原本是6人座。把最後一排的一張座椅往上收起來,就變成5人座;兩張都收起來,就是4人座。
  • 取得駕照未滿6個月無法租車。未滿26歲也不能投保 C 型保險和事故時的 NOC 營業損失保險。車身很大,我覺得不適合新手駕駛。
  • 原文寫的預約後碰面地點是那霸機場3樓6號出口。韓籍員工會負責接機和送機,一邊試開,一邊說明在沖繩開車要注意的地方。
  • 這台車的兒童安全座椅不是用掛鉤,而是直接用安全帶扣好。不用繞到椅子後面掛鉤子,我覺得這樣更方便。
  • 最後一排座椅要手動調整。能用右側面板按鈕調整座椅、升起腿靠的是前一排座椅。
  • 車內有電源插座與影音、HDMI 接孔,VIP 在移動途中接上筆電工作需要的設備都有。

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