日産 ノート：紫のレンタカーで沖縄を南北往復
沖縄南部から北部まで走った紫の日産ノート
ハイサイ！ CULTです。
今日は沖縄のレンタカー大手！ オリックスを利用した感想です。私は普段、中小のレンタカー会社をよく利用します。安いですし、何より手続きが早いんですよ。レンタカー会社は中堅くらいの規模になるだけでも.. 借りる側からすると、無駄に時間を取られることが多いんです。
なぜこんなによく知っているかというと.. 出張撮影で、いつもお客さんにお会いしているからです。遅刻するお客さんのパターンは.. 子どもが急に泣いた、寝てしまったという場合を除けば、99%はレンタカーの受け取りに時間がかかったからです。有名な大手はどこもそうです。列に並んで待って、書類を書いて、それで予定より1-2時間ほど遅れていらっしゃいます。
それでも大手だけあって、アクセスはよかったです。それに大きな会社なので、たちの悪いこともしません。ただ、値段が.. かなり高いのが難点ですね。
日産ノートのまとめ
小さくて駐車は楽でしたが、実際に運転すると不便なところもありました。
詳細情報
いちばん安いクラスを選びましたが、23時間のレンタルで14,700円、25時間になると2.2万円、48時間を超えるとおよそ3万円になるようでした。保険込みで、1日あたり大体8千円刻みで計算しているようでした。
この写真は前日に撮っておいたもので、翌日の午前11時に予約していたので、10時50分ごろに伺いました。中で待っていたのは全部で13人で、全員台湾の方のようでした。前で受け付けをしていた6人は全員台湾の方でしたが、パスポートがすべて台湾のものだったので、すぐわかりました。台湾の方が何を求めているのか知るにも、いい機会でした。
日本での運転方法や制限事項など、いろいろなことを説明してくれます。
私はこれを.. 記事のネタとしておいしすぎるのでは？ まあ、そんなふうに見ていました。つまり.. オリックスレンタカーを利用したことで、考え方の幅が広がるいいきっかけになったんです。そしてキーは.. 日産ですね。車種はノートです。マニュアルに簡単な説明はありますが、別途何か教えてくれるわけではありません。キーを受け取ったら、あとは全部自分でやります。
私はたまに、韓国人のお客さんに対応できるスタッフがいないと言われて、代わりにレンタカーの引き渡しをすることがあるんです。そのときは車の使い方をひと通り直接お伝えしますが、大手ではそういうのはありません。
紙に行き先を示してくれるのですが.. ここは家のすぐ前なので、道がわからないわけがないですよね？
それでちょっと.. 知らないふりをして戸惑っていたら、スタッフがこちらへ来て、書類の束を見ると、どちらへ行けばいいか教えてくれました。合格にしてあげます。
うーん.. 車は紫なんですね。
車の周りをひと回りしながら、ぐるっと動画を撮っておいてください。もちろん大手なので、たちの悪いことはしないでしょうが、念のためです。
日産車なので、もう不安です。
日産には少し古い車がありますよね？ 何年か前に出た車です。そういう車はいいのですが、最近出た車はどれもよくありません。報道で、日産の経営が厳しいとか、どこかに買収されるとかされないとか、いろいろ言われていますよね？ 単純に、最近の日産車がひどいからなんです。
バックカメラは、駐車に困らないくらいきれいに映ります。車が小さいので駐車は楽です。
モニターは韓国語に変更できますが、入力は英語かローマ字で行います。当然Google マップのほうがずっと便利ですし.. 車にCarPlayのボタンはありますが.. CarPlayは使えません。Bluetoothで音楽をカーオーディオに流すことだけはできます。ひと言でまとめると、日本人だけが便利に使える車ですね。
持っていたケーブルがA to Cだったので、運転中ずっと充電できませんでした。車種が事前にわかれば、準備くらいできるのに..
こうして見るときれいな気もしますが、とにかく目立ちます。
車内を見てみましょう
エアコンは寒いほど強力でしたが、韓国語ナビは入力から不便でした。
Bluetoothで接続して使えるのは、カーオーディオです。それにしても、何のためにCarPlayのボタンを付けたんでしょう？ 対応していないのに -_-;;
そして、最先端のドリンクホルダーシステムを搭載しています。
この車の特徴は.. エアコンがものすごく強力なことです。外は今プラス33度ですが、エアコンを最大にすると寒かったんです.. というわけで、ドリンクホルダーのすぐ後ろから冷風が出るので、飲み物がずっと冷たいままです。運転中に飲み物が中途半端に残ったら.. あそこに置いて少し走るだけで、すぐまた冷えます。
何の意味もない韓国語ナビです。
今日は一日中外にいて充電できないので、仕方なく内蔵ナビを使いました。ローマ字入力が必要なので、日本で初めてレンタカーを使う方には、かなり不便だと思います。だからいつも.. レンタカーを借りるとき、韓国語ナビ対応なんて役に立たないので、選ばなくていいと言っているんです。
Google マップを開いて.. 住所を確認して入力します。朝鮮時代でもあるまいし..
ナビはまず、反応が遅いです。運転していると、今の信号で右折するのか、次の信号で右折するのか迷うことがよくあります。それにGoogle マップのように、この先で事故が起きたから別の道へ回れと、リアルタイムで案内する機能もありません。
車内はこんな感じです。日本の車は身長が190cmあっても軽自動車の運転で不便を感じませんが、日産車はちょっと.. 日本人の身長に合わせた感じがします。
私は運転するとき、シートを前に出して、90度の正しい姿勢で座ります。膝が当たって不快です。私でも不快なのに.. 私より背が高い人は、シートをもっと後ろへ下げて運転することになります。でもこれは.. 日産車に付きものの問題のように思います。海外への輸出や外国人のことを、まったく考えていないような..
ざっと見ただけでも、28インチのスーツケース1個と、20インチの機内持ち込み用スーツケース3個ほどが入る大きさですね。
5人乗りですが、5人で乗るなら、小さなスーツケースだけを持ってくれば大丈夫です。誰か1人でも大きなスーツケースを持ってきたら大惨事になります。それでも、荷室はアクアくらいの広さがあります。
実際に走ってみました
忙しい日で南北の往復とも高速道路を使いましたが、アクセルから足を離すたびに速度がぐっと落ちました。
この日は.. とても忙しかったので、南部から北部へも、北部から南部へも高速道路を使いました。
皆さんが高速道路を使うと、西原料金所を通りますが、料金所を過ぎてすぐに左右への分岐があります。左の名護方面へ進んでください。聞いた話では、右へ進んで那覇に戻ってしまう方がものすごく多いそうです -_-;;
無駄に時間と260円を失うことになるので、最初の料金所を過ぎたらすぐ、左への分岐をよく確認してください。
沖縄も高速道路の料金が高いです。この日は時間がなかったので、往復とも高速道路を使いました。1,460円を2回です。
ただ、初めて沖縄へ旅行に来た人が高速道路を使う必要はあるのかな、とも思います。いつも言うんですが、きれいな場所があんなにたくさんあるのに、わざわざ高速道路で通り過ぎるのはなぜでしょう？ 何をしに旅行に来たんだろう？ とも思うんです。
私は仕事が忙しくて仕方なかったとして.. 2回目、3回目以上の方も多いので、そういう方はいいんですけどね。
今日、道の駅「許田」でステーキを撮影すれば、許田特集の素材がすべてそろいます。それで少し立ち寄ってきました。ここでは美ら海水族館のチケットをほんの少し安く買えます。何より、道の駅「許田」は食べ物がおいしいんですよね。
南部から北部へ向かう場合は、こうして歩道橋で渡ります。歩道橋にはエレベーターがあるので、車いすやベビーカーでも問題なく行き来できます。初めて来た方は少しお疲れでしょうし、ここで沖縄そばを一杯食べていってください。
まずは走ってみた感想をお話しします。
この車はフルハイブリッド車でも電気自動車でもありません。簡易的なハイブリッドシステムを搭載していますが、回生ブレーキがソウルの電気タクシーより強烈です。どういうことかというと、隣に赤ちゃんが乗っていたら、車酔いして吐いてしまうかもしれません。
回生ブレーキがあまりにも強くかかるので、状況によってはブレーキを踏まずに運転できるほどです。アクセルから足を離すと.. とんでもない勢いで速度が落ちます。下り坂でさえ速度が落ちるんです。
少し古い日産車は、よくできているな、悪くないな？ まあ、そんな感じですが、最近出た日産車は、何だかかなりおかしいです。
ともかく、北部に着いて、備瀬のフクギ並木での撮影も無事に終わりました。この日もかなり暑かったです。天気もとてもよかったですしね。時々にわか雨は降りましたが、気にするほどではありませんでした。
今は8月なのに.. 葉が落ちているんですね。夏はまだ2か月もあるのに.. 突然、秋らしい車になってしまいました.. そして夜も忙しいので、高速道路でさっと南部へ戻りました。
家の近くのコインパーキングに停めました。夕方からは車は必要ないのですが、店の営業時間は午後6時までで、那覇に戻ったのは午後9時近くだったので、別の場所に停めておきました。やはり駐車は楽なほうです。ただ、ここの駐車場は少し入れにくく、アルファードだと7-8回、ノートは4-5回ほど、軽自動車なら2-3回ハンドルを切って入れられるくらいです。
給油と返却
南部から北部まで往復し、返却前に満タンにしました。
車を返す前には、当然、満タンにして返しましょう。
給油せずに返すと、とんでもない額の給油代を請求されます。レンタカー会社としては、お客さんが給油せずに返すと、スタッフ1人が車を持って給油に出なければなりません。その人件費や移動費、燃料代を全部まとめて請求するんです。かなり高いですよ。
沖縄南部から北部へ.. 高速道路で往復し、給油代は合計1,690円でした。9.55リットル使ったんですね。一般道だけで、もっと多くの地域を回ったシャトルと同じくらいの金額でした。やっぱりシャトルはいいですよね..
車の返却と総評
美栄橋店での返却はすぐに終わり、サービスもよかったです。
車は受け取ったときと同じ美栄橋店で返しました。車の状態を簡単に確認して、すぐに返却が終わりました。返すときも台湾の方がものすごく多かったですね。難しいことはありません 😀
全体の感想としては.. 少し高いですが、サービスはよかったです。市街地にあるので、国際通りを中心に旅行する方には便利ですね。ただ、空港との行き来はモノレールで自分で移動します。まあ.. モノレールに乗るのは簡単で速いです。
サービスはよかったのですが、よりによって車が日産で.. そこを除けばよかったです！
- 見た感じでは、28インチ1個と20インチの機内持ち込み用スーツケース3個ほどが入る大きさでした。5人で乗るなら、小さなスーツケースだけを持ってくる必要がありそうでした。
- 借りた車にはUSB-Cポートがありましたが、持っていたケーブルはA to Cだったので充電できませんでした。車種を事前に知っていれば、ケーブルも合わせて持っていけたでしょうね。
- 私はシートを前に出して90度の正しい姿勢で座るのですが、膝が当たって不快でした。私より背が高い方は、シートをもっと後ろへ下げる必要がありそうでした。
- 料金所を過ぎてすぐの分岐で、左の名護方面へ進んでください。右は那覇へ戻る方向なので、通過したらすぐに行き先をよく確認してください。
- 南部から北部へ向かう側からは、歩道橋で渡ります。歩道橋にはエレベーターがあるので、ベビーカーや車いすでも行き来できます。
- スタッフが代わりに給油しに行く人件費や移動費まで、燃料代に上乗せして請求されます。燃料代だけでは済まず、かなり高くなるので、返す前に満タンにしていってください。
- 空港との行き来は、モノレールで自分で移動します。モノレールに乗るのは簡単で速かったですよ。
