Toyota Noah: минивэн для семейной поездки по Окинаве

Toyota Noah на Окинаве: едем всей семьёй с чемоданами для ручной клади

Haisai! Я CULT.
Сегодня расскажу о минивэне Toyota Noah для аренды на Окинаве: разумная цена, вполне подходящий багажник и семь мест для семейной поездки. Компания — Aosora Rent-a-Car, партнёр — White One Rent-a-Car. Компания японская, но посредник может общаться на корейском, так что для тех, кто ценит хорошее соотношение цены и качества, вариант вполне подходящий. Сейчас ведь ИИ так хорошо переводит 😀
На момент моей поездки аренда стоила 9 000 иен в день, а со страховкой — 11 200 иен. По-моему, для поездки ввосьмером вполне нормально. Во всяком случае, гораздо дешевле, чем у крупных компаний. Из аэропорта не забирают, зато отвезти в аэропорт могут, а к отелям, жилью Airbnb и платным парковкам с монетным автоматом в черте Нахи машину доставляют бесплатно.

Компания, которая обслуживает сегодняшний Noah, никогда не забирала клиентов из аэропорта. Только отвозила туда.
На фото выше — станция Akamine. От аэропорта до неё одна остановка на монорельсе, и здесь можно получить машину. Это немного неудобно, но зато есть и очень удобная вещь.. В Наху и Томигусуку, район рядом с аэропортом, машину привозят бесплатно. Если в первый день вы просто доедете на такси или общественном транспорте до отеля в Нахе, а машина понадобится со второго или третьего дня.. её привезут прямо к отелю. Обычно за доставку берут деньги, но здесь компания изначально работает с доставкой.

Если в первый день на Окинаве арендованная машина вам не нужна, эта услуга будет очень удобна. Забрать машину тоже могут: договариваетесь в чате о месте в Нахе или Томигусуку, и сотрудник приезжает за ней. Чертовски удобно, правда? А ещё на этой машине вас могут отвезти в аэропорт, так что поездку по Окинаве можно устроить с умом.

Noah — минивэн Toyota, который на Окинаве встречается очень часто. Обычно он 7-местный, но если достать и установить подголовник из задней части салона, можно получить 8 мест. Если семеро возьмут по одному чемодану для ручной клади, в багажник поместится ещё и одна коляска. Отсек для гольф-бэгов позволяет увеличить место под багаж, так что, если в компании не найдётся диверсант с большим чемоданом, для семейной поездки это машина с хорошим соотношением цены и качества.
Ну.. если хочется чего-то получше, выше классом есть Toyota Vellfire и Alphard, но цена у них резко подскакивает.. Так что разумный компромисс — Noah: среди вариантов с хорошим соотношением цены и качества он вполне подходит для поездки.

Комплектация у каждой машины своя, но у этого Noah сдвижные двери с двух сторон. В поездке с детьми или пожилыми людьми это удобно. За рулём обычно папа.. Так он может следить, чтобы дети не натворили чего-нибудь опасного. Сиденья среднего ряда плавно двигаются вперёд-назад, поэтому пассажирам третьего ряда тоже удобно садиться и выходить.

Вот передние сиденья. Есть небольшие подлокотники, а между ними довольно много места: туда тоже можно поставить одну-две сумки.

У машин White One Rent-a-Car хорошее соотношение цены и качества, но особых удобств немного. Компания сдаёт машины с самым необходимым оснащением. Честно говоря, даже если оборудования много, нередко за всю поездку так ничем и не воспользуешься — и возвращаешь машину.

Мм.. Камера заднего вида работает хорошо. Но сегодня.. захотелось показать что-нибудь милое, и я сфотографировал Pretty Cure по телевизору. Конечно, это спутниковое DMB, так что в туннеле или внутри здания трансляция пропадает. В Корее Pretty Cure не очень знают?
Считайте, что это японский вариант Teenieping. Только это и взрослые много смотрят..

В прикуривателе стоит зарядка с двумя разъёмами USB-A на 2,4 А. Это тип A, так что заряжается не особенно быстро. Если включить Google Maps и музыку, заряд всё-таки идёт. Просто очень медленно. Спросил, почему не поставят что-нибудь получше.. Говорят, их постоянно теряют. Поэтому ставят что-то попроще, без изысков.. -_-;;

Подстаканник тут.. дополнительный. Это не штатное оснащение: его отдельно установили перед дефлектором кондиционера. Всё-таки водительскому подстаканнику самое место перед кондиционером. В Японии это классика.

Вот средний ряд сидений. Здесь могут сидеть трое, а если едут двое, среднее место можно использовать как подлокотник и подстаканник.

Вот третий ряд.
Обычно он рассчитан на двоих, но в багажнике есть подголовник. Если вставить его слева от середины, можно устроить здесь три места. Будет тесновато, конечно, но если пассажиры стройные, вполне можно путешествовать ввосьмером.

Как я говорил в начале.. Если все 8 человек возьмут чемоданы для ручной клади и никто не решит подставить остальных, мир будет сохранён. На правом фото два таких чемодана стоят вертикально. На глаз, так влезут 6 штук, а сверху ещё 2. Если поднять подголовники, можно уложить сверху ещё 2 коляски. Пока кто-нибудь не привезёт чемодан на размер больше, конечно.
Больших 28-дюймовых чемоданов.. два — и всё.. Корейцы на Окинаву и так редко берут большие чемоданы, а вот для тайваньцев это проблема. Они очень много покупают, поэтому все приезжают с большими чемоданами.

Если открыть отсек для гольф-бэгов, места станет немного больше. Но как только его открываешь.. тетрис сильно усложняется.

Если сложить третий ряд и оставить 5 мест.. получится такой багажник, что хоть вещи при переезде вози. Обычно такой объём нужен тем, кто проводит семинары или корпоративные мероприятия. Ещё он пригодится тем, кто привозит дорогие велосипеды и катается здесь. Но если бы я собирался использовать машину так, то взял бы Toyota Sienta. Она дешевле, экономичнее, а места под багаж столько же.
В общем, если проводите корпоративное мероприятие на Окинаве, имейте в виду: багажное пространство можно использовать и так.

Я уже не раз водил Noah, так что ничего особо нового для меня нет. Оснащение здесь самое основное, как раз для путешествия, и для поездки по Окинаве, по-моему, вполне подходит. Toyota Alphard Hybrid гораздо экономичнее, но аренда у него слишком дорогая.. Если предположить поездку с юга на север на 4 ночи и 5 дней, разница в тратах на бензин по сравнению с Alphard Hybrid будет около 1–2 тысяч иен. А вот аренда отличается сильно.
По-моему, для поездки ввосьмером у этой машины отличное соотношение цены и качества.

Насколько сложно водить.. Если уже ездили на Hyundai Staria или Kia Grand Carnival.. очень легко. Они ведь гораздо больше. Даже с учётом узких японских дорог и парковок.. если умеете водить Staria или Grand Carnival, тут всё легк.. Только не зазнавайтесь..
Как раз те, кто громче всех размахивает руками: «20 лет без аварий! 30 лет без аварий!» — выезжают на машине и уже через час попадают в аварию.

На Noah я проехал по скоростной дороге из Нахи в Bisezaki и обратно. На трассе он, конечно, экономичнее, но с городскими поездками в итоге получается примерно 7–8 км на литр. Да, экономичным его не назовёшь.. Но повторяю уже не первый раз: пусть Alphard экономичнее, с учётом его арендной платы поездка на прожорливом Noah обойдётся гораздо дешевле.

Стояночный тормоз у этой машины — ножной, педаль слева. Каждый раз объясняю это потому, что.. говорят, многие оставляют стояночный тормоз включённым и спрашивают: «Почему машина так медленно едет?» Ну конечно, с включённым стояночным тормозом-то.. Так что лучше запомнить, что здесь есть такая педаль. А рычажок лючка бензобака — на фото справа вверху, со значком заправочной колонки. Потянете его — лючок откроется.

Перед возвратом машины нужно заправить полный бак.
На Окинаве в основном заправки самообслуживания, но.. где-то на территории есть сотрудник.. Если не разберётесь, можно попросить помощи. Ну.. ничего особенно сложного, не теряйтесь. Можно справиться даже примерно, по наитию. С кредитной или дебетовой картой всё просто 😀

Да, экономичность у него не очень. Но всё-таки 8 мест.. На Toyota Aqua, Toyota Prius или Honda Shuttle на том же маршруте, что проехал я, можно уложиться в 1 000 иен с большим хвостиком. Правда, те машины маленькие, а эта большая..
В общем, сохраните чек. При возврате покажете его сотруднику. Обычно нужен чек с заправки примерно за час до возврата!

Если возвращаете машину в Нахе, это можно сделать у своего отеля. Как уже говорил, сотрудник приедет, проверит состояние машины и заберёт её. А если из отеля сразу едете в аэропорт.. при наличии места сотрудник может сесть за руль этой же машины и отвезти вас прямо в аэропорт.
Или можно вернуть у станции Akamine, как я. Хотя.. кто-нибудь вообще возвращает машину у Akamine? Можно ведь у отеля, жилья Airbnb или на ближайшей платной парковке с монетным автоматом — зачем специально ехать сюда…
А, об общении не беспокойтесь. У них отличный переводчик, да и сейчас в чатах всё переводится, правда? Переводчик у них всегда под рукой.. Пользуются им очень умело.

오키도키 렌트카

Бронирование TOYOTA NOAH | Aosora Rent-a-Car

Бронируйте по ссылке выше

Теперь немного посчитаем.
Возьмём 3 ночи и 4 дня: допустим, в первый день вы прилетаете в аэропорт Нахи и берёте машину с 14:00, а через 4 дня возвращаете в 14:00. На момент моей поездки аренда стоила 9 000 иен в день, страховка — 2 200 иен, итого 11 200 иен за день. Чем дольше аренда, тем ниже цена.
За 72 часа аренда — 25 650 иен, страховка — 8 800 иен. Всего 34 450 иен. Если.. взять дней на 10, цена будет ещё ниже, так что заранее прикиньте сумму под свой маршрут. По цене преимущество определённо есть 😀

Toyota Noah — вариант с хорошим соотношением цены и качества для семейной поездки на 6–8 человек. Надеюсь, этот рассказ поможет вам путешествовать по Окинаве экономнее и удобнее. На этом заканчиваю, скоро вернусь с ещё одним обзором арендной машины на Окинаве. Mata yasai