Toyota Noah: de viaje en familia por Okinawa

Toyota Noah en Okinawa: maletas de cabina y viaje en familia

Haisai! Soy CULT.
Hoy te traigo una reseña del Toyota Noah, un monovolumen de alquiler en Okinawa con 7 plazas, un precio razonable y un maletero de tamaño adecuado para viajar en familia. La empresa es Aosora Rent-a-Car y su colaboradora es White One Rent a Car. Es una empresa japonesa, pero puedes gestionar el alquiler en coreano, así que es una buena opción si buscas una buena relación calidad-precio. Hoy en día la traducción con IA funciona muy bien 😀
Cuando lo usé, el alquiler costaba 9.000 yenes al día, o 11.200 yenes con el seguro, y me parece razonable para viajar 8 personas. Para empezar, era mucho más barato que en las grandes empresas. No recogen pasajeros en el aeropuerto, pero sí pueden llevarte al aeropuerto después de devolver el coche, y ofrecen entrega gratuita en hoteles, Airbnb y aparcamientos de pago por tiempo del centro de Naha.

La empresa que gestiona el Noah de esta reseña nunca ha ofrecido recogida de pasajeros en el aeropuerto. Solo traslado al aeropuerto después de devolver el coche.
La foto de arriba es de la estación de Akamine: puedes salir del aeropuerto en monorraíl, bajar una parada después y recoger aquí el coche. Esto resulta algo incómodo, pero lo que, por otro lado, puede ser lo más práctico es.. que te entregan el coche gratis en Naha o en Tomigusuku, una zona cercana al aeropuerto. Si el primer día te mueves en taxi o transporte público y te quedas en un hotel del centro de Naha, y no necesitas coche hasta el segundo o tercer día.. te lo llevan a la puerta del hotel. Lo habitual es cobrar por la entrega, pero esta empresa trabaja así desde el principio.

Si no necesitas coche de alquiler el primer día de tu viaje a Okinawa, este servicio te resultará muy práctico. Por supuesto, también puedes acordar por chat un lugar en Naha o Tomigusuku para que el personal venga a recoger el coche. ¡Es comodísimo! Y después de devolverlo pueden llevarte al aeropuerto en ese mismo coche, así que puedes organizar muy bien tu viaje a Okinawa.

Para empezar, el Noah es un monovolumen de Toyota que se ve muchísimo en Okinawa. De entrada tiene 7 plazas, pero si sacas el reposacabezas que viene en la parte trasera y lo instalas, puedes ampliarlo a 8. Si tu grupo es de siete y cada persona trae solo una maleta de cabina, el maletero permite añadir incluso un cochecito. Además, puedes ampliar el espacio con el compartimento para bolsas de golf, así que tiene una buena relación calidad-precio para viajar en familia, siempre que no haya alguien que lo fastidie todo trayendo una maleta grande.
Bueno.. si buscas algo mejor, por encima están el Toyota Vellfire y el Alphard, pero el precio se dispara.. Siendo realistas, con un Noah puedes hacer un viaje bastante apañado entre las opciones con buena relación calidad-precio.

El equipamiento varía de un coche a otro, pero este Noah tiene puertas correderas a ambos lados. Vienen bien si viajas con niños o personas mayores. Como normalmente quien conduce es el padre.. puede controlar que los niños no hagan nada peligroso. Los asientos de la segunda fila se deslizan suavemente hacia delante y hacia atrás, así que quienes van en la tercera fila pueden subir y bajar sin molestias.

Así son los asientos delanteros. Tienen pequeños reposabrazos y queda bastante espacio entre ellos, así que aquí también puedes meter una o dos bolsas.

Los coches de White One Rent a Car tienen buena relación calidad-precio, pero poco equipamiento especial. La empresa trabaja con lo estrictamente necesario. Sinceramente, por mucho equipamiento que haya, a menudo devuelves el coche sin haberlo usado durante el viaje.

Mmm.. la cámara trasera se ve bien. Pero hoy.. quería enseñarte algo un poco mono y he fotografiado Pretty Cure en la televisión. Claro, como funciona por DMB vía satélite, deja de verse al entrar en túneles o edificios. ¿En Corea no se conoce mucho Pretty Cure?
Puedes pensar que es la versión japonesa de Teenieping. Aunque esta también la ven muchos adultos..

La toma del encendedor lleva 2 puertos USB de tipo A de 2,4 A. Al ser de tipo A, no cargan muy rápido. Con Google Maps y la música puestos, el móvil sí carga. Simplemente lo hace muy despacio. Pregunté por qué no ponían uno mejor.. y me dijeron que se pierden muchísimos. Por eso ponen uno normalito en vez de uno bueno.. -_-;;

El portavasos.. es un añadido. No viene de serie: lo han instalado delante de la salida del aire acondicionado. El portavasos del conductor tiene que estar delante del aire acondicionado. En Japón, así es como debe ser.

Así son los asientos de la segunda fila. Caben 3 personas y, si solo van 2, la plaza central se puede usar como reposabrazos y portavasos.

Así son los asientos de la tercera fila.
De entrada hay 2 plazas, pero en el maletero hay un reposacabezas que puedes colocar a la izquierda del centro para configurar 3 plazas. Quedará algo estrecho, pero si las personas que viajan son delgadas, pueden viajar 8 sin problema.

Como decía al principio.. si tu grupo es de 8, nadie se pasa de listo y todo el mundo trae maletas de cabina, se mantiene la paz. En la foto de la derecha hay dos maletas de cabina colocadas de pie. A ojo, caben 6 así y otras 2 encima; si subes los reposacabezas, también puedes poner 2 cochecitos más. Siempre que nadie traiga una maleta de una talla más, claro.
Con maletas grandes de 28 pulgadas.. metes dos y se acabó.. Los viajeros coreanos no suelen traer maletas grandes a Okinawa, pero para los taiwaneses esto sí es un problema. Compran muchísimo, así que todos vienen con maletas grandes.

Si abres el compartimento para bolsas de golf, ganas un poco de espacio. Pero en cuanto lo abres.. el Tetris se complica muchísimo.

Si abates la tercera fila y lo dejas en 5 plazas.. consigues un espacio de carga tan grande que casi puedes hacer una mudanza. Esta capacidad suele hacer falta para seminarios o eventos de empresa. También viene bien para quienes traen bicicletas caras para salir a rodar. Pero si yo fuera a usar el coche así, alquilaría un Toyota Sienta. Es más barato, recorre más kilómetros por litro y ofrece un espacio de carga parecido.
En fin, si organizas un evento de empresa en Okinawa, conviene saber que también puedes aprovechar así el espacio de carga.

Ya he conducido el Noah varias veces, así que no hay nada que me sorprenda especialmente. Solo tiene el equipamiento básico que necesitas al viajar y por eso me parece adecuado para un viaje a Okinawa. El Alphard híbrido recorre muchos más kilómetros por litro, pero alquilarlo sale carísimo.. Si haces un viaje del sur al norte de unas 4 noches y 5 días, la diferencia de gasto en gasolina respecto al Alphard híbrido ronda los 1.000-2.000 yenes. En cambio, la diferencia en el alquiler es grande.
Me parece un coche con una relación calidad-precio excelente para viajar 8 personas.

En cuanto a la dificultad de conducirlo.. si has llevado un Hyundai Staria o un Kia Grand Carnival.. es muy fácil. Esos coches son mucho más grandes. Incluso teniendo en cuenta lo estrechas que son las carreteras y los aparcamientos japoneses.. si sabes llevar un Staria o un Grand Carnival, todo resulta fácil.. Eso sí, no te confíes..
Precisamente quienes van presumiendo de llevar 20 o 30 años sin accidentes son los que salen con el coche y tienen uno al cabo de una hora.

Con el Noah hice el trayecto de ida y vuelta entre Naha y Bisezaki por autopista. Claro, por autopista salen más kilómetros por litro, pero al conducir por ciudad la media acaba rondando los 7-8 km/L. Sí, recorre pocos kilómetros por litro.. pero, como repito una y otra vez, aunque el Alphard rinda más por litro, teniendo en cuenta su precio de alquiler sale mucho más barato viajar con el Noah, aun gastando más gasolina.

El freno de estacionamiento de este coche se acciona con un pedal a la izquierda. Lo explico siempre porque.. al parecer, hay mucha gente que pregunta «¿por qué avanza tan despacio el coche?» con el freno de estacionamiento puesto. Pues claro que no avanza, si está puesto.. Conviene tener presente ese pedal. La palanca para abrir la tapa del depósito está arriba a la derecha en la foto, con el símbolo de un surtidor: al tirar de ella, se abre.

Cuando termines de usar el coche, tienes que llenar el depósito antes de devolverlo.
La mayoría de las gasolineras de Okinawa son de autoservicio, pero.. hay alguien del personal por allí.. así que, si no sabes cómo hacerlo, puedes pedir ayuda. Bueno.. no es muy difícil, así que no te agobies. Basta con mirar y guiarte un poco por la intuición. Si tienes tarjeta de crédito o débito, es fácil 😀

Está claro que no hace muchos kilómetros por litro. Pero tiene 8 plazas.. Con un Toyota Aqua, un Toyota Prius o un Honda Shuttle, el mismo recorrido que hice yo se puede cubrir con un gasto en la franja alta de los 1.000 yenes. Pero esos son coches pequeños, y este es grande..
En fin, guarda bien el recibo. Se lo enseñas al personal cuando devuelvas el coche. Normalmente, basta con tener el recibo de haber repostado una hora antes de devolverlo.

Si devuelves el coche en Naha, también puedes hacerlo en tu hotel. Como decía antes, alguien del personal viene, revisa el estado del coche y se lo lleva. O, si vas directamente del hotel al aeropuerto.. y hay espacio en el coche, pueden llevarte al aeropuerto conduciendo ese mismo coche después de completar la devolución.
También puedes devolverlo en la estación de Akamine, como yo. Pero.. ¿hay quien lo devuelva en Akamine? Puedes hacerlo en tu hotel, Airbnb o en un aparcamiento de pago por tiempo cercano, así que no hace falta venir hasta aquí…
Ah, no te preocupes por la comunicación. Usan un traductor muy bueno, y hoy en día los chats se traducen todos, ¿verdad? Siempre llevan el traductor a mano.. y lo manejan muy bien.

오키도키 렌트카

Reserva de Toyota Noah de alquiler | Aosora Rent-a-Car

Reserva en el enlace de arriba

Vamos a sacar la calculadora.
Para 3 noches y 4 días, supongamos que llegas al aeropuerto de Naha el primer día y alquilas desde las 14:00, y que lo devuelves 4 días después a las 14:00. Cuando lo usé, el alquiler costaba 9.000 yenes al día y el seguro, 2.200 yenes: 11.200 yenes diarios en total. Además, el precio baja cuanto más largo es el alquiler.
Para 72 horas, eran 25.650 yenes de alquiler y 8.800 yenes de seguro. En total, 34.450 yenes. Y.. si lo alquilas unos 10 días, el precio baja más, así que prueba a calcularlo de antemano según las fechas de tu viaje. Desde luego, el precio tiene su atractivo 😀

El Toyota Noah ofrece una buena relación calidad-precio para viajes familiares de 6 a 8 personas. Espero que esta información te ayude a viajar por Okinawa de forma más económica y cómoda. Lo dejo aquí y pronto volveré con otra reseña de coches de alquiler en Okinawa. Mata yasai