日产 Serena:冲绳家庭旅行租车体验
开着一辆淡绿色的日产 Serena,行驶在冲绳
Haisai!我是 CULT。
今天的冲绳租车评测,聊的是日产 Serena。Serena嘛.. 直到2025年年初,它还是我在冲绳开过最多的车。现在换成埃尔法了。先说Serena的优点,租金和Voxy同一个档次,但配置往往比Voxy稍好一些。不过嘛.. 反正只是旅行几天.. 这点配置差别也没多大意义。每升油能跑的里程也和Voxy差不多,有倒车影像,旅行用完全没问题。
先说在前面,Serena有一种这款车特有的振动。我到现在总共开过四种Serena,每一辆都有。
取车
不提供机场接人服务,可以在那霸或丰见城接收送来的车。

日产 Serena概览
家庭旅行用挺合适,但一个人或两个人坐就有点浪费了。
详细信息



预约后,可以免费送车到那霸或丰见城。管理这辆车的公司是White One,从一开始就没有提供机场接人服务。专门送车!
对第二次或更多次来冲绳旅行的人来说.. 这项服务超级方便 😀
或者,你去过日本旅行.. 坐过公共交通。有过这些经验的人,用起来也会觉得非常方便。
到了那霸机场,想最快取到车,就得从机场坐单轨列车到赤岭站取车。这样说听起来好像很麻烦?从机场坐单轨列车到赤岭只要5分钟 😀
现在单轨列车.. Samsung Pay、Apple Pay和信用卡都能用。像坐韩国地铁一样.. 坐一站出来取车就行。也可以坐出租车或其他公共交通,先去那霸的住处放好行李,再在酒店停车场、Airbnb停车场或计时收费停车场交接车辆。
如果第一晚住在那霸,或在机场附近的度假酒店休息,这套方式相当方便。
看看车内
没有多厉害的配置,不过旅行用没什么问题。

这是前排的样子。驾驶座和副驾驶之间相当宽敞,感觉放一个行李箱也绰绰有余.. 我开车时把相机包放在这里。照片里看不到,不过座椅上有小扶手。


这是左右两边的样子。
没什么厉害的配置,不过旅行用没问题。说不定还没摸清这些配置,旅行就结束了..

大概就是这种感觉?
车上要是堆了各种配置,方向盘周围就会有很多按钮和开关。这辆Serena很简洁。

这是充电器。A型的.. 用iPhone 16 Pro开着导航和音乐,感觉1小时大概能充10%.. 很慢。
还是那句话.. 就算想装个好一点的.. 据说顺手拿走的人也非常多。

Serena比轿车大,不像轻自动车或小型轿车,转一下头就能看清四周,所以倒车影像是必需的。


有点可惜,没有视线范围内能看见的杯架。
我开车时,喜欢余光能稍微看到杯架。毕竟开车不能分心,在冲绳开车.. 你们会经常想喝能量饮料或其他饮料。我也挺奇怪.. 吃完午饭开车就犯困.. 所以午饭后一定会喝能量饮料。

这是第二排座椅。把扶手收起来,中间就多出一个座位。这么一看,原来不是7座,是8座啊。如果坐7个人,中间那个位置可以当扶手、杯架或抽屉用。而且还有遮阳帘。装上婴儿安全座椅,宝宝睡觉时放下来,这个配置很实用。虽然.. 冲绳的夏天已经快结束了,但盛夏的阳光会让孩子们烦躁。
这点我比你们清楚。我经常给宝宝拍照.. 还有谁比我经历得更多?

这是第三排座椅。
后备厢里有备用头枕,装上后就能坐三个人。感觉会有点挤..


后排车门是电动滑门,可以用车钥匙控制。
同行的人临时去超市之类的时候,开车的人得把车开出来接他们。这功能接人时很实用。按下按钮,门就会自动打开。我最近在韩国看了些二手车.. 韩国怎么这么舍不得给车配电动滑门.. 大概是文化不同吧。
后备厢容量
乘坐人数相同,行李箱尺寸不同,剩下的行李空间也会不同。

接下来看看后备厢。毕竟是商务车,后备厢本来就比较大。容量和我以前评测过的Noah、Voxy差不多,比埃尔法小一些。

放两个28英寸行李箱,基本就满了;也能放一个28英寸行李箱加上5个登机箱。
这事嘛.. 只要同行的人里没有反派,8个登机箱也完全放得下。前提是没人带24英寸、28英寸这种行李箱。

把高尔夫球包储物格也拿来放行李箱,还能再多装一点。不过这样玩俄罗斯方块就有点难了。假设8个人每人只带一个登机箱,遇到不好放的东西,塞进高尔夫球包扩展空间也是个办法。
而且前面提过,驾驶座和副驾驶之间宽敞得能放下一个行李箱,也可以把这个空间考虑进去。
驾驶感受
虽然车大,开起来也没有那么难。



我开过很多次Serena,所以很清楚,这辆也一样。有轻微振动。感觉是这款车的老毛病了。不过租金和Noah、Voxy一样,Serena的配置还稍多一些。而且这辆车很干净,完全看不出已经跑了那么多公里。

刚开始开的时候,最好先熟悉一下刹车。日产的车,刹车踏板本来就要踩得深一些。刹车的脚感,我个人最喜欢本田,其次是丰田,不过反正开上一个小时,感觉也就都一样了。
刚上手时,可以有意用力踩一下刹车,提前熟悉它的反应。我开过的日产车全都这样。

车身带点淡绿色,看着挺新鲜。是在大自然里奔跑的车吗?
虽然不怎么省油,算不上环保,但每升油能跑的里程和Voxy、Noah差不多(大概就是不太好的意思)。那还能怎么办?想要省油的商务车,就得换埃尔法,可租金太贵了。Serena、Noah、Voxy的租金本来就比埃尔法、威尔法低得多,所以不用太纠结油钱。

这辆车我用了6天5晚。
一个人开的话.. 这油钱 -_-;;
8个人分两辆车坐,确实不如集中坐一辆划算得多。毕竟只需要一个人开车,

而且开起来也没有那么难。我之前一直开Serena,第一次开埃尔法时的感觉是.. 哇,这车怎么这么大?就是那种感觉。我住在布拉格时,自己的车是一辆菲亚特500微型车。有一天朋友说要去巴黎旅行,想借我的车,就把S600留给我了.. S级.. 车真的很大。停车时,明明有全景影像,配置也全,还是特别费劲。欧洲除了停车场以外,全都得侧方停车..
嗯.. 我这个人,不管微型车还是保时捷,反正能开就行..

看外形,真是.. 很环保的样子。每次看都会这么想..

开这辆车时,正好是我住在冲绳期间最忙的一阵子,所以照片有点乱。家庭旅行用是挺合适的.. 不过像我这样一个人到处跑,或者情侣、三口之家?这种情况,我觉得就有点浪费了。
加油后还车
这是我独自开车、又熟悉路况时跑出的每升油行驶里程,你们不一定能跑出同样的数值。

驻车制动通过左边的脚踏板操作。我反复说过.. 在韩国,这种驻车制动踏板大多已经消失,只在快递车、公交车?这类车上还有,所以据说很多人根本不知道那是什么。也有很多人没松开驻车制动就踩油门.. 然后问车怎么不走。
油箱盖拉杆在照片右上方,拉一下,油箱盖才会打开。

正在加油。这辆车加汽油,日本叫regular,英语叫gasoline。


跑了340公里,花了5,067日元。
加了29.98升油。
算下来每升油跑了11.34公里,高速公路是在那霸往返备濑崎时走的,高速行驶里程大约100公里。其余240公里主要在那霸、美国村等市区行驶。我把路都记熟了.. 大概知道哪里会遇上红灯,能提前松开油门,所以才跑出这个数值;你们每升油能跑的里程会少得多。仪表盘显示平均每升油跑8.2公里,我想大概会在这个水平。

刚拿到车时,显示的续航里程是550公里,我开过之后变成了706公里。不过.. 我是一个人开,车上负载小,可能也有这个原因。冲绳嘛.. 没必要像在韩国那样急着开.. 大家慢慢来。时刻安全驾驶 😀
预约与费用
我是在Aosora Rent-a-Car预约的,费用请以2025年10月使用时的价格来看。
预约链接
可以通过上面的Aosora Rent-a-Car网站预约。
来按按计算器.. 当时每天租金7,500日元,保险每天2,200日元,一天合计9,700日元,按4天3晚计算,总共是31,300日元。这是2025年10月使用时的价格,按24小时为单位计算,而不是按日期计算。当时Aero K刚开通清州至冲绳航线.. 早上6点就出发.. 所以一早就需要用车的人,也有很多选择White One。也就是说.. 对多次去日本旅行的人来说,这项服务真的很好。送车上门 😀

去冲绳旅行,尤其是家庭旅行,用车是个大问题,不妨也考虑一下Serena。8座,价格便宜,而且车意外地很干净。一般跑了这么多公里,多少该有点褪色之类的.. 但这辆保养得非常好。
下面还有White One的Voxy和Noah评测,可以拿来比较一下。
那今天就先写到这里,明天再来分享冲绳旅行信息。Mata yasai
- 装上后备厢里的备用头枕就能坐三个人。不过我觉得坐三个人会有点挤。
- 我租的这辆有遮阳帘。装上婴儿安全座椅,宝宝睡觉时放下来就挺好。
- 这辆车有电动滑门,按下车钥匙上的按钮,后排车门就会打开。同行的人去超市时,把车开出来接他们,这功能很实用。
- 驾驶座和副驾驶之间很宽敞,连一个行李箱都放得下。我开车时把相机包放在这里。
- 我租的这辆车上是A型充电器,充电很慢。用iPhone 16 Pro开着导航和音乐,感觉一小时大概能充10%。
- 这辆车加汽油。日本叫regular,英语叫gasoline。
- 通过左侧的驻车制动踏板操作。听说有不少人没松开驻车制动就踩油门,然后问车怎么不走。
