Nissan Serena：沖繩家庭旅行租車心得
在沖繩跑來跑去的淡綠色 Nissan Serena
Haisai！我是 CULT。
今天的沖繩租車心得，要介紹的是 Nissan Serena。Serena.. 直到今年年初，還是我在沖繩開過最多次的車款。現在已經變成 Toyota Alphard 了。先說 Serena 的優點，租金和豐田 Voxy 同級，但配備常常比 Voxy 稍微好一點。嗯.. 反正也只玩幾天.. 配備差異其實沒什麼意義。燃油效率也和 Voxy 差不多，有倒車影像，旅行完全沒問題。
先說在前頭，Serena 有這款車特有的震動。我到現在總共開過四種 Serena，每一台都這樣。
取車方式
沒有接機，而是把車送到那霸或豐見城交給你。
Nissan Serena 重點整理
家庭旅行搭乘還不錯，但只有一兩個人就有點浪費。
詳細資訊
預約之後，可以免費把車送到那霸或豐見城。管理這台車的業者是 White One，原本就沒有接機服務。而是專門送車！
對第二次以上來沖繩旅行的人來說.. 是超方便的服務 😀
或者你.. 去過日本旅行，搭過大眾運輸。有這些經驗的人，也會覺得很方便。
抵達那霸機場後，想最快取到車，就要從機場搭單軌電車到赤嶺站取車。這樣講好像很麻煩吧？從機場搭單軌電車到赤嶺只要5分鐘 😀
現在的單軌電車.. 可以用 Samsung Pay、Apple Pay，也能刷信用卡。就像搭韓國地鐵一樣.. 搭一站出去取車，或者搭計程車、大眾運輸，先到那霸的住宿放行李，再到飯店停車場、Airbnb 停車場或計時停車場交車也可以。
如果第一天住那霸，或在機場附近的度假村休息，這樣相當方便。
看看車內
沒有什麼厲害的配備，但旅行時沒遇到問題。
這是前座。駕駛座和副駕駛座之間的空間相當寬，感覺放一個行李箱也綽綽有餘.. 我開車時會把相機包放在這裡。照片看不到，不過座椅有小扶手。
這是左邊和右邊的樣子。
沒有什麼厲害的配備，但旅行完全沒問題。反正還沒搞懂那些配備，旅行就結束了..
大概就是這種感覺？
車上配備堆得滿滿的，方向盤周圍就會有很多按鈕或開關。這台 Serena 很簡單。
這是充電器。Type-A 的.. 以 iPhone 16 Pro 來說，開著導航和音樂，感覺1小時大概充10%.. 很慢。
這話常常講.. 就算想裝好一點的.. 聽說會把這個拿走的人非常多。
Serena 比一般轎車大，不像輕自動車或小型轎車，轉個頭就能看清四周，所以倒車影像是必備的。
沒有在視線範圍內的杯架，有點可惜。
我開車時，喜歡在視野邊緣能稍微看到杯架。開車不能分心嘛，在沖繩開車.. 應該會常常想喝能量飲料或其他飲料。我也不知道為什麼.. 吃完午餐開車就會想睡.. 所以午餐後一定會喝能量飲料。
這是第二排後座。把扶手收起來，中間就會多一個座位。這樣看來不是7人座，而是8人座呢。七個人搭的話，中間的座位可以當扶手、杯架或抽屜使用。而且還有遮陽簾。裝了嬰兒安全座椅，寶寶睡覺時拉下來，是很不錯的配備。嗯.. 沖繩的夏天已經接近尾聲，不過盛夏沖繩的陽光，會讓孩子們煩躁。
這點我比大家清楚。我每次都在拍寶寶.. 有誰比我更常遇到這種事嗎？
這是第三排後座。
後車廂裡有備用頭枕，裝上去就可以坐三個人。感覺有點擠..
後車門是電動滑門，可以用車鑰匙控制。
同行的人暫時去超市之類的，開車的人會先去把車開出來嘛？去接人的時候，這功能就很好用。按下按鈕，車門就會自動打開。我最近在韓國看了一些中古車.. 韓國怎麼這麼捨不得配電動滑門.. 大概是文化不同吧。
後車廂容量
就算搭乘人數相同，行李箱尺寸不同，能放的行李也不一樣。
接著看看後車廂。畢竟是廂型休旅車，後車廂基本上算大。容量和我以前介紹過的 Noah、Voxy 差不多。和 Alphard 相比就比較小。
基本上放兩個28吋行李箱就滿了，放一個28吋加5個登機箱也可以。
這個嘛.. 同行的人裡面沒有來搗亂的反派，8個登機箱也放得下。前提是沒有人帶24吋、28吋這類行李箱。
把高爾夫球袋收納空間拿來放行李箱，可以再多放一點。不過這樣要玩行李俄羅斯方塊就有點難。假設8個人各帶一個登機箱，遇到不太好塞的行李，也可以放進高爾夫球袋的延伸收納空間。
而且前面提過，駕駛座和副駕駛座之間寬到能放一個行李箱，這點也可以考慮進去。
駕駛感受
雖然車大，但開起來並沒有那麼難。
Serena 我開過很多次，很熟悉，這台也一樣。有輕微震動。感覺是這款車的通病。不過租金和 Noah、Voxy 一樣，Serena 的配備還稍微多一點。而且以這台車的行駛里程來說，車況相當乾淨。
剛開始開的時候，先熟悉一下煞車比較好。Nissan 的車本來就要把煞車踏板踩深一點。煞車的感受，我個人最喜歡 Honda 的車，再來是 Toyota，不過反正開個一小時就都差不多了。
剛開始開的時候，可以刻意把煞車踩重一點，先了解一下靈敏度。我開過的 Nissan 都這樣。
車身帶點淡綠色，還滿新鮮的。在大自然裡奔馳的車嗎？
燃油效率倒是不怎麼環保，大概和 Voxy、Noah 差不多（大致上就是不太好的意思）。那又能怎麼辦呢？想要省油的廂型休旅車，就得升級到 Alphard，但那些車的租金太貴了。基本上 Serena、Noah、Voxy 的租金比 Alphard 或 Toyota Vellfire 便宜得多，所以不用太在意燃油效率。
我用了這台車6天5夜。
一個人開來開去.. 那個油錢 -_-;;
8個人分搭兩台車，不如全擠一台划算得多。只要一個人開車就好，
而且開起來也沒那麼難。我平常一直開 Serena，第一次開 Alphard 的感覺是.. 哇，這車怎麼這麼大？就是這種感覺。我住布拉格時，自己的車是 Fiat 500 輕自動車。有一天朋友說要去巴黎旅行，想借我的車，就把 S600 留給我.. S-Class.. 車真的好大。停車時就算有環景影像、配備全滿，也還是很辛苦。在歐洲，只要不是停車場，就全都得路邊平行停車..
嗯.. 我這個人，不管是輕自動車還是 Porsche，反正能跑就好..
總覺得這外觀真是.. 一副很環保的樣子。每次看到都這麼想..
我開這台車的時候，正好是住沖繩期間最忙的時期，照片有點亂七八糟。家庭旅行用是還不錯的車.. 但像我一個人到處跑，或情侶、三人家庭？這種情況感覺就有點浪費了。
加油後還車
這是我一個人開、又熟悉路況才跑出的燃油效率，很難說大家也能跑出一樣的數字。
駐車煞車是用左邊的腳踏板操作。已經講過好多次了.. 在韓國，腳踏式駐車煞車大多已經消失，只剩快遞車或公車？這類車還有，聽說很多人連那是什麼都不知道。所以駐車煞車沒放開就踩油門.. 然後問車子為什麼不走，聽說這樣的人很多。
油箱蓋開關則是照片右上方的拉桿，要拉一下才會打開。
正在加油。這台車加汽油，日文叫 Regular，英文是 Gasoline。
總共開了340公里，加油花了5,067日圓。
加油量是29.98公升。
算出每公升能跑11.34公里。高速公路是那霸往返備瀨崎時走的，高速行駛大約100公里。其餘240公里主要在那霸、美國村等市區行駛。我把路都記熟了.. 大概知道哪裡會遇到紅燈，能提早鬆開油門，才能跑出這樣的燃油效率，大家每公升能跑的公里數應該會少得多。儀表板顯示的平均值是8.2km/L，我想大概就是那個程度。
剛拿到這台車時，預估續航里程是550公里，我開過之後就變成706公里了。嗯.. 我一個人開，車上負重少，也可能是這個原因。沖繩.. 不需要像韓國那樣急著開車.. 大家慢慢來。隨時安全駕駛 😀
預約與費用
我在 Aosora Rent-a-Car 預約，費用請以2025年10月使用時為準。
預約連結
可以在上面的 Aosora Rent-a-Car 網站預約。
來按一下計算機.. 當時每天租金7,500日圓，保險每天2,200日圓，一天共9,700日圓，算4天3夜的費用，總共31,300日圓。這是2025年10月使用時的價格，按24小時計費，不是按日期。那陣子 Aero K 的清州－沖繩航線剛開航.. 那班是清晨6點出發.. 所以一大早就需要車的人，也很多會用 White One。也就是說.. 對去過日本很多次的人來說，這真的是很棒的服務。把車送過來 😀
到沖繩旅行，尤其是家庭旅行，車子是最需要考慮的問題，不妨也考慮看看 Serena。8人座、價格便宜，而且車子意外地非常乾淨。通常開到這個里程，應該會有一點褪色之類的痕跡.. 但這台保養得非常好。
下面也有 White One 的 Voxy 和 Noah 心得，我覺得可以一起比較看看。
那今天就先寫到這裡，明天再來分享沖繩旅遊資訊。Mata yasai
- 裝上後車廂裡的備用頭枕，就能坐三個人。不過我覺得三個人坐會有點擠。
- 我租的這台有遮陽簾。裝了嬰兒安全座椅，寶寶睡覺時拉下來應該很不錯。
- 這台是電動滑門，按車鑰匙上的按鈕就能打開後車門。同行的人去超市時，先把車開出來去接他們，這功能就很方便。
- 駕駛座和副駕駛座之間寬到連一個行李箱都放得下。我開車時把相機包放在這裡。
- 我租的這台充電器是 Type-A，充得很慢。用 iPhone 16 Pro 開著導航和音樂，感覺一小時大概充10%。
- 這台加汽油。日本叫 Regular，英文叫 Gasoline。
- 用左邊的腳踏式駐車煞車操作。聽說很多人駐車煞車沒放開就踩油門，還問車子為什麼不走。
