Daihatsu Cast:適合兩人搭乘的沖繩輕自動車 Activa
在沖繩濱海道路遇見的藍色 Cast Activa
Haisai!我是 CULT。
今天又來分享沖繩租車心得了。這次是 Pureun Haneul Rent-a-Car,和上次介紹 Wagon R Smile 的是同一家。老闆在沖繩經營好幾門生意,已經做得相當成功,目前還沒積極推廣租車業務,正忙著四處買車。老闆是韓國人,從頭到尾都可以用韓語溝通。
聽說秋天才會正式投入租車業務,所以在那之前可以用便宜的價格租車,誰先訂到就是誰的囉。
‼簡單整理
Pureun Haneul Rent-a-Car 會在機場和各位碰面時,用韓語提供駕駛指導。會事先說明在日本開車該注意的地方,各方面都很不錯。當然也提供接機,以及還車後送人到機場的服務,可以選機場或赤嶺站。

Daihatsu Cast Activa 重點整理
車雖小,前座卻頗寬敞,兩個人旅行時把後座放倒,就能裝下不少行李。
詳細資訊


車長:3,395mm / 車寬 1,475mm / 車高:1,600mm
規格:660cc三缸、52匹馬力、汽油、油耗25-30km/L、4人座
租金:每天4,000日圓 / 週末4,500日圓 / 最旺季(5月)5,000日圓
保險:D型免責補償+NOC:每天1,650日圓
每日總額:一般時期5,650日圓 / 最旺季6,650日圓
嬰兒安全座椅:一張免費,第2張起1,100日圓
光看規格,就知道這台車即使從沖繩機場附近取車、環島玩個3~4天,也不用太擔心油錢。畢竟是輕自動車,省油又很好開。車身小,四周玻璃的視野也開闊,停車時很容易判斷位置,所以新手駕駛或空間感較不足的女性也能輕鬆上手。
保險包含涵蓋大多數旅途中可能發生事故的D型保險,以及營業損失保險。是針對旅客可能造成的事故所搭配的保險組合。

基本上是4人座,要擴充成5人座,車子有點小。我已經分享過不少沖繩租車心得了吧?先說重點,價格真的很好。4月要租車,在沖繩應該很難找到條件比它更好的車。
嗯.. 不對。5月也很划算。到了5月,日本黃金週就開始了,那是什麼東西都會漲價的時期。反正換別家租,5月也一樣貴。現在提早租好最划算

另外,Pureun Haneul Rent-a-Car 還有一台同款車。是棕色的,下次再另外分享。我介紹的是各位實際會搭到的車,不是租車業者
這張照片是 Cast 的後側面。
問起大家對輕自動車的看法,感覺韓國人的印象似乎都不太好。當然,我自己對韓國輕自動車的印象也不好。不過這裡是日本。和韓國的輕自動車感覺不同,要省旅費又想有點新體驗,我覺得很難有比它更合適的選擇了

這是車子前座的樣子。
覺得輕自動車一定很窄吧?並沒有。要改變韓國人的偏見最難了
我在韓國的時候.. 在軍中真的坐過很多輕自動車。像是 Daewoo Matiz、Kia Morning.. 這台比那些車寬敞多了,完全不覺得不舒服。韓國反正做了輕自動車也賣不出去,所以輕自動車技術沒什麼發展;日本則是輕自動車才賣得好,所以發展得很成熟,差別就在這裡

副駕駛座也頗寬敞。我76公斤,坐進去完全不覺得窄。就算是100公斤左右的朋友坐,感覺也沒問題.. 身高我就不太確定,不過超過190公分可能會不舒服。座椅可以盡量往後調.. 畢竟我又沒190公分..

方向盤.. 不知道是不是因為 Pureun Haneul Rent-a-Car 公司名字的關係.. 是天空藍呢。用起來很穩,沒有鬆鬆的感覺。最近常寫租車心得,經常看到套著這種方向盤套的車。雖然我個人不太喜歡這類配件,不過開起來也沒有不方便。摸起來像皮革。

這台車大約跑了7萬2千公里,不過實際出租至今只有一次,第二次就是這次讓我寫心得。如果從新車就開始出租,早就被操爛了吧。聽說是在6萬多、接近7萬公里時買進來出租的。到現在還能感受到前車主開車時相當愛惜它
那3千公里.. 也都是老闆自己開的


因為只出租上路過一次,車內還少了一些東西。一個是導航支架,另一個是點菸器車用充電器。我已經提過了,等各位預訂、開車的時候應該就會裝好了 😀

腳下有三個踏板。上週介紹 Delica 時,給大家看的感覺和韓國車有點像.. 怕各位搞錯,所以這個我每次都會說明。一般日本車有三個踏板。最裡面的是腳踏式駐車煞車,中間是一般煞車,右邊的踏板是油門。
我每次寫租車心得,和租車行老闆聊天,總會聊到這件事。有人駐車煞車沒放開就踩油門..

可惜導航只支援日語。畢竟接手的是日本人開過的車,也沒辦法。不過租車時提出連接 Android Auto 或 Apple CarPlay 的需求,他們會幫忙的。
倒車影像.. 好用到各位停車完全不會有困難。Pureun Haneul Rent-a-Car 的特色,就是倒車影像全部都用好的.. 反正車子小,開車技術好的人就算沒有倒車影像,也很好停。到停車場停好車一看,前後都還剩超多空間。

這是後座的樣子。
4人座.. 坐滿4個人,行李就很難放了。這種情況可以把行李留在那霸市區的飯店,只帶必要的東西,在赤嶺搭接駁車,到辦公室取車。然後去北部玩,玩完再還車。
所以我推薦兩個人或三個人旅行時選這台。這樣就能帶著不少行李出遊。

首先要提的是後車廂打開後的樣子。下方連接處很乾淨吧?沒錯,這就是幾乎沒出租過的車才有的樣子。如果這7萬公里全都是出租跑出來的,這裡早就爛透了。我經常看租車、寫租車心得,光聽汽車的公里數,就大概能猜到車況如何
這台車現在預訂,車況好、價格也不錯。

可惜沒有電動尾門。不過有液壓缸,後車廂開關起來很輕鬆。配備那麼好的車,租金就貴了。今天這篇是在介紹怎麼省錢又聰明地玩沖繩,電動尾門就先放一邊吧..


如果有4個人,幾乎放不下行李。所以我才說,要在那霸市區住飯店,只帶最少的行李。有4個人的話,建議訂稍微大一點的車。

把後座往前拉到一半左右,就有空間放兩個登機箱,或一個28吋行李箱加一個登機箱。後座坐個子較小的人或小孩,應該就可以。嗯.. 如果只是來沖繩短期旅行,用28吋、20吋行李箱.. 還要加上孩子的行李.. 嗯.. 我也不太確定。孩子的行李可不少啊

只把一張座椅完全放倒,就會變成這樣。能放下不少行李。我只有三個行李箱,只能示範到這裡,不過右上方感覺還能再放一個登機箱.. 三個人旅行,空間很夠用。


把兩張後座都放倒,就會變成這樣。嗯.. 感覺都能拿來搬家了。兩個人旅行,空間會剩超多。兩個人搭乘空間很充裕,三個人稍微擠一點,四個人搭的話,行李就有點難放了。

我開這台車的感想是.. 首先很好停車,而且比箱型輕自動車有力。箱型輕自動車通常給我的感覺就是太沒力了.. 像是在逼你安全駕駛,照我的習慣踩油門,心想應該有時速80公里了吧?結果才時速40公里;這台 Cast 則能到時速60公里。畢竟是660cc、省油的車,動力並不強
不過這也不成問題.. 反正在沖繩也沒什麼需要開快車的時候.. 各位不是來邊開車邊欣賞翡翠色大海的嗎?就該以50~60公里的時速邊看風景邊旅行啊.. 又不是來體驗全速扭力的吧?


不知道是不是因為我開的這次才是第二次出租,車子保養得非常好。目前還沒正式投入租車業務,預訂本來就不多,不過聽說秋天會正式開始,到時候應該也會有車輛管理人員,車況會維持得更好吧?
畢竟是已經在沖繩成功經營好幾門生意的人開的,本身就有經營生意的頭腦






最近.. 常有韓國人進了私人土地,付了好幾萬日圓的罰款。停車一定要用景點指定的停車場或計時停車場。輕自動車有專用停車格,各方面都有優勢。如照片所示,先確認停車格編號,計時停車場一律是停完才付款。而且就算看起來有刷卡機,也沒有韓國人能用的,所以一定要準備現金。
停完、開車離開前,到那種機器輸入停車格編號,再按那個一看就覺得是「確認」的按鈕,就會顯示要投入多少錢。投入相應金額,鎖定裝置就會解鎖,或是完成停車費結算了。





Daihatsu Cast 的油箱蓋開關在駕駛座控制面板下方。右手往下伸就能找到拉桿。坐著看不到,下車後半蹲著找就很容易看見。如開頭提到的,這台是汽油車,要用紅色加油槍加油。通常自助加油站比有人服務的加油站稍微便宜,不過自助加油站也不是沒有人,不用太擔心。詳細加油方法可以看下方連結。
Pureun Haneul Rent-a-Car 的其他車款心得可以在這裡看。這台叫 Wagon R Smile,是箱型輕自動車,而且是比較好的那種。薄荷綠、好開.. 還是新車。現在大概才跑3千公里吧?老闆直接買了新車。新車租金5,500日圓.. 也太便宜了.. 配備也相當好,我覺得可能是帶孩子家庭旅行的聰明首選。大推這台車



情侶、夫妻或朋友,兩三個人來旅行,這台能讓各位省錢又輕鬆地開車玩沖繩。車況好又省油,最重要的是,車子很可愛吧?在韓國總是考慮到二手車折舊,只開黑色和白色的車,偶爾體驗一下不同顏色,我覺得也是不錯的選擇
那下次也會再.. 把各位實際會搭到的車開來,分享試駕心得,不是介紹業者喔!Mata yasai
- 2025年4月使用時,在機場碰面時有用韓語提供駕駛指導。會事先說明在日本開車該注意的地方,我覺得很不錯。
- 我使用時,可以選那霸機場或赤嶺站接送。也可以把行李留在那霸市區的飯店,只帶必要的東西,在赤嶺搭接駁車,再到辦公室取車。
- 我開的那台車,導航只支援日語。聽說租車時提出需求,他們會幫忙連接 Android Auto 或 Apple CarPlay。
- 因為最裡面的是腳踏式駐車煞車,所以有三個。中間是煞車,右邊是油門,出發前記得先確認駐車煞車。
- 我租的車沒有電動尾門。不過有液壓缸,我覺得後車廂開關起來很輕鬆。
- 這是汽油車,用紅色的一般汽油加油槍就可以。油箱蓋開關拉桿在駕駛座控制面板下方,坐著不太看得到,下車找比較方便。
- 照片裡的停車場,要輸入自己停的停車格編號。按下結算按鈕就會顯示金額,記得準備現金,在開車離開前繳費。
