Daihatsu Cast: Activa als Mietwagen für zwei auf Okinawa

Ein blauer Cast Activa an einer Küstenstraße auf Okinawa

Haisai! Ich bin CULT.
Heute bin ich wieder für einen Mietwagentest auf Okinawa hier. Diesmal geht es um Aosora Rent-a-Car, denselben Anbieter, bei dem ich zuletzt den Suzuki Wagon R Smile getestet habe. Der Inhaber betreibt mehrere Unternehmen auf Okinawa und ist damit schon recht erfolgreich. Die Autovermietung betreibt er noch nicht in großem Umfang, sondern ist fleißig unterwegs, um Fahrzeuge zu kaufen. Er ist Koreaner, und du kannst alles von Anfang bis Ende auf Koreanisch erledigen.

Ab Herbst will er richtig mit der Autovermietung loslegen. Bis dahin kannst du günstig einen Wagen mieten – wer zuerst bucht, bekommt ihn.

‼Kurz zusammengefasst
Bei Aosora Rent-a-Car bekommst du beim Treffen am Flughafen eine Fahreinweisung auf Koreanisch. Dabei erfährst du vorab, worauf du in Japan achten musst, was in vieler Hinsicht hilfreich ist. Natürlich gibt es eine Abholung und einen Rücktransfer nach der Fahrzeugrückgabe. Dafür kannst du den Flughafen oder die Station Akamine wählen.

컬트래블

Suzuki Wagon R Smile: mintgrün durch Okinawa

Mintgrüner Suzuki Wagon R Smile auf einer Küstenstraße auf Okinawa

Länge: 3.395 mm / Breite 1.475 mm / Höhe: 1.600 mm
Technische Daten: 660 ccm, 3 Zylinder, 52 PS, Benzin, 25–30 km pro Liter, 4 Sitze
Mietpreis: 4.000 Yen pro Tag / am Wochenende 4.500 Yen / in der Spitzenzeit (Mai) 5.000 Yen
Versicherung: Selbstbehaltsbefreiung Typ D + NOC: 1.650 Yen pro Tag
Gesamtpreis pro Tag: in der Normalsaison 5.650 Yen / in der Spitzenzeit 6.650 Yen
Babysitz: einer kostenlos, ab dem 2. Sitz 1.100 Yen

Schon den technischen Daten nach musst du dir bei diesem Wagen keine großen Sorgen um die Benzinkosten machen, selbst wenn du ihn in Flughafennähe auf Okinawa übernimmst und etwa 3–4 Tage lang um die Insel fährst. Als Kei-Car verbraucht er wenig und ist sehr leicht zu fahren. Er ist klein, und durch die Fenster hast du freie Sicht in alle Richtungen und kannst beim Parken gut abschätzen, wo er steht. Deshalb kommen auch Fahranfänger oder Frauen, denen räumliches Einschätzen schwerfällt, leicht mit ihm zurecht.

Die Versicherung umfasst Typ D, der die meisten Unfälle abdeckt, die du auf deiner Reise verursachen könntest, sowie eine Versicherung für den Nutzungsausfall. Das Paket ist auf Schäden ausgelegt, die Reisende verursachen könnten.

Er hat grundsätzlich 4 Sitze, und für eine Erweiterung auf 5 ist der Wagen etwas klein. Ich habe ja schon recht unterschiedliche Mietwagen auf Okinawa getestet. Um gleich zur Sache zu kommen: Der Preis ist sehr gut. Für eine Anmietung im April wirst du auf Okinawa kaum einen Wagen zu besseren Konditionen finden.
Hm.. nein. Auch im Mai ist er eine gute Wahl. Im Mai beginnt in Japan die Golden Week, und dann steigen die Preise für alles auf der Welt. Auch bei anderen Anbietern ist der Mai teuer. Am besten buchst du jetzt schon im Voraus.

Bei Aosora Rent-a-Car gibt es noch einen zweiten Wagen desselben Modells. Der ist braun, und den stelle ich dir ein anderes Mal gesondert vor. Ich stelle hier keine Anbieter vor, sondern teste die konkreten Fahrzeuge, in denen du tatsächlich fahren wirst.

Auf diesem Foto siehst du den Cast schräg von hinten.
Wenn ich Leute nach Kei-Cars frage, habe ich den Eindruck, dass Koreaner nicht besonders viel von ihnen halten. Auch ich habe kein gutes Bild von den kleinen Autos in Korea. Aber wir sind hier in Japan. Sie fühlen sich anders an als die kleinen Autos in Korea, und ich finde, um Reisekosten zu sparen und etwas Neues auszuprobieren, gibt es kaum einen besseren Wagen.

So sieht es vorne im Wagen aus.
Du denkst, als Kei-Car müsste er eng sein? Ist er nicht. Die Vorurteile von Koreanern zu ändern, ist das Schwierigste.
Als ich in Korea war.. bin ich beim Militär wirklich viele kleine Autos gefahren. Einen Daewoo Matiz, einen Kia Morning und solche Wagen.. Dieser hier ist viel geräumiger. Ich fühle mich überhaupt nicht eingeengt. In Korea verkaufen sich solche kleinen Autos ohnehin nicht, deshalb hat sich die Technik dort kaum weiterentwickelt. In Japan verkaufen sich gerade Kei-Cars gut, deshalb sind sie dort sehr weit entwickelt. Das ist der Unterschied.

Auch auf der Beifahrerseite ist recht viel Platz. Ich wiege 76 kg und sitze dort überhaupt nicht beengt. Auch ein Freund mit etwa 100 kg dürfte dort problemlos sitzen können.. Bei der Körpergröße weiß ich es nicht, aber über 190 cm könnte es unbequem werden. Den Sitz kannst du zwar so weit wie möglich nach hinten verstellen.. aber ich bin eben keine 190 cm groß..

Das Lenkrad ist.. vielleicht wegen des Firmennamens von Aosora Rent-a-Car.. himmelblau. Der Bezug saß fest, und ich kam gut damit zurecht. Bei meinen Mietwagentests sehe ich in letzter Zeit häufig Wagen mit solchen Bezügen. Ich persönlich mag dieses Zubehör nicht besonders, aber beim Fahren hat es mich nicht gestört. Es fühlte sich nach Leder an.

Der Wagen hat etwa 72.000 km auf dem Tacho, wurde aber bisher nur ein einziges Mal vermietet. Die zweite Fahrt als Mietwagen ist jetzt dieser Test. Hätte er schon als Neuwagen als Mietwagen gedient, wäre er längst völlig heruntergeritten. Laut Inhaber wurde er mit einem Kilometerstand gegen Ende der 60.000er gekauft und dann als Mietwagen eingesetzt. Man merkt noch, dass der Vorbesitzer sehr sorgsam mit ihm umgegangen ist.

Auch diese 3.000 km.. ist der Inhaber nach eigener Aussage privat gefahren.

Weil er erst einmal vermietet wurde, fehlt im Innenraum noch das eine oder andere. Zum einen eine Navi-Halterung, zum anderen ein Ladeadapter für den Zigarettenanzünder. Ich habe es angesprochen, deshalb dürfte beides eingebaut sein, wenn du ihn buchst und fährst 😀

Es gibt drei Fußpedale. Beim Test des Mitsubishi Delica letzte Woche sah es ähnlich aus wie in einem koreanischen Auto.. deshalb könntest du dich vertun, und ich erkläre das jedes Mal. Japanische Autos haben normalerweise drei Fußpedale. Ganz innen ist die Feststellbremse, in der Mitte die normale Bremse und rechts das Gaspedal.

Das kommt jedes Mal zur Sprache, wenn ich Mietwagen teste und mit den Inhabern der Autovermietungen spreche. Sie erzählen, dass Leute bei angezogener Feststellbremse aufs Gas treten..

Das Navigationsgerät unterstützt leider nur Japanisch. Der Wagen wurde von einem japanischen Vorbesitzer übernommen, da lässt sich nichts machen. Wenn du bei der Anmietung darum bittest, hilft man dir aber beim Verbinden mit Google Auto oder Apple CarPlay.

Die Rückfahrkamera.. hilft dir so gut, dass du beim Parken keinerlei Schwierigkeiten haben dürftest. Bei Aosora Rent-a-Car fallen mir die guten Rückfahrkameras in allen Wagen auf.. Der Wagen ist ohnehin klein, sodass du ihn mit etwas Fahrkönnen auch ohne Rückfahrkamera leicht parken kannst. Wenn du ihn auf einem Parkplatz abstellst und nachsiehst, bleibt vorne und hinten sehr viel Platz.

So sehen die Rücksitze aus.
Er hat 4 Sitze.. aber mit 4 Personen wird es recht schwierig, Gepäck unterzubringen. In dem Fall könntest du das Gepäck in deinem Hotel in Naha lassen, nur das Nötigste mitnehmen, dich in Akamine abholen lassen und den Wagen dann am Büro übernehmen. Danach erkundest du den Norden und gibst ihn wieder zurück.

Deshalb empfehle ich diesen Wagen für Reisen zu zweit oder zu dritt. Dann kannst du auch mit recht viel Gepäck reisen.

Als Erstes muss ich dir zeigen, wie es bei geöffneter Heckklappe aussieht. Die Verbindungsstellen unten sind sauber, siehst du? Genau, daran erkennst du einen Wagen, der kaum als Mietwagen unterwegs war. Wäre er die ganzen 70.000 km als Mietwagen gefahren, wäre dieser Bereich völlig hinüber. Ich teste und begutachte ständig Mietwagen und kann schon am Kilometerstand ungefähr einschätzen, in welchem Zustand ein Wagen sein dürfte.

Wenn du diesen Wagen jetzt buchst, bekommst du ihn in gutem Zustand zu einem vernünftigen Preis.

Eine elektrische Heckklappe gibt es leider nicht. Dank der Hydraulikzylinder kannst du sie aber leicht öffnen und schließen. Wagen mit solchen schönen Extras kosten mehr Miete. Heute zeige ich dir, wie du günstig und clever auf Okinawa reist, deshalb lassen wir die elektrische Heckklappe mal beiseite..

Mit 4 Personen lässt sich kaum Gepäck unterbringen. Deshalb habe ich gesagt, dass du ein Hotel in Naha als Basis nehmen und nur das Nötigste einpacken solltest. Für 4 Personen buchst du besser einen etwas größeren Wagen.

Wenn du die Rücksitze ungefähr bis zur Hälfte nach vorne schiebst, passen zwei Kabinenkoffer oder ein 28-Zoll-Koffer und ein Kabinenkoffer hinein. Mit kleinen Personen oder Kindern auf den Rücksitzen dürfte das gehen. Na ja.. für eine kurze Reise nach Okinawa mit einem 28-Zoll- und einem 20-Zoll-Koffer.. auch noch das Gepäck der Kinder.. hm.. ich weiß nicht. Kinder brauchen ja einiges an Gepäck.

Wenn du nur einen Sitz ganz umklappst, sieht es so aus. Da passt recht viel Gepäck hinein. Ich habe nur drei Koffer und kann deshalb nicht mehr zeigen, aber rechts oben dürfte noch ein Kabinenkoffer hineinpassen.. Für eine Reise zu dritt reicht der Platz aus.

So sieht es aus, wenn du beide Rücksitze umklappst. Na ja.. damit könntest du sogar Umzugsgut transportieren. Zu zweit bleibt in diesem Wagen enorm viel Platz übrig. Bei Nutzung als Zweisitzer hast du reichlich Platz, zu dritt wird es etwas knapp, und zu viert ist es bei dieser Größe etwas schwierig, Gepäck unterzubringen.

Mein Eindruck beim Fahren.. Zunächst einmal ist er sehr leicht zu parken und beschleunigt besser als Kasten-Kei-Cars. Bei denen habe ich meistens das Gefühl, dass sie einfach zu wenig Kraft haben.. als würde ich zum sicheren Fahren gezwungen. Wenn ich wie gewohnt aufs Gas trete und denke: Jetzt müsste ich doch ungefähr 80 km/h fahren?, sind es bei denen 40 km/h. Mit diesem Cast sind es etwa 60 km/h. Er hat einen sparsamen 660-ccm-Motor und ist deshalb nicht besonders kräftig.

Das ist aber kein Problem.. Auf Okinawa musst du ohnehin nicht schnell fahren.. und bist du nicht hergekommen, um beim Fahren das smaragdgrüne Meer anzuschauen? Du solltest mit etwa 50–60 km/h reisen und dir die Landschaft ansehen.. du bist doch nicht für Vollgas und einen Drehmomenttest hierhergekommen?

Vielleicht liegt es daran, dass meine Fahrt erst die zweite Vermietung war, aber der Wagen ist sehr gut gepflegt. Die Autovermietung läuft noch nicht in vollem Umfang, deshalb gibt es noch nicht viele Buchungen. Ab Herbst will der Inhaber richtig loslegen. Dann dürfte es auch Personal für die Fahrzeugpflege geben, und die Wagen werden vielleicht noch besser in Schuss gehalten?
Er hat auf Okinawa bereits mehrere Unternehmen erfolgreich aufgebaut und weiß grundsätzlich, wie man ein Geschäft führt.

In letzter Zeit.. kommt es häufig vor, dass Koreaner auf Privatgrund fahren und mehrere Zehntausend Yen Strafe zahlen müssen. Nutze zum Parken unbedingt die ausgewiesenen Parkplätze der Sehenswürdigkeiten oder Parkplätze mit Parkautomat. Für Kei-Cars gibt es eigene Stellplätze, was in verschiedener Hinsicht vorteilhaft ist. Schau wie auf dem Foto nach der Stellplatznummer. Auf Parkplätzen mit Parkautomat wird immer nach dem Parken bezahlt. Und selbst wenn dort etwas steht, das wie ein Kartenlesegerät aussieht, können Koreaner es nicht nutzen. Halte deshalb unbedingt Bargeld bereit.
Wenn du fertig geparkt hast, gehst du vor dem Losfahren zu so einem Automaten, gibst deine Stellplatznummer ein und drückst die Taste, die schon nach „Bestätigen“ aussieht. Dann wird angezeigt, wie viel du einwerfen musst. Wenn du diesen Betrag einwirfst, wird die Sperre entriegelt oder die Parkgebühr ist bezahlt.

Der Hebel für die Tankklappe des Daihatsu Cast sitzt unten am Bedienfeld auf der Fahrerseite. Wenn du die rechte Hand nach unten führst, findest du ihn. Im Sitzen ist er nicht zu sehen. Steig aus und geh etwas in die Hocke, dann siehst du ihn gut. Wie eingangs erwähnt, ist das ein Benziner, deshalb musst du mit der roten Zapfpistole tanken. Selbstbedienungstankstellen sind grundsätzlich etwas günstiger als Tankstellen mit Bedienung. Das heißt aber nicht, dass dort niemand arbeitet, also mach dir nicht zu viele Sorgen. Einen ausführlichen Beitrag zum Tanken findest du unter dem folgenden Link.

Hier findest du meinen Test eines anderen Wagens von Aosora Rent-a-Car. Er heißt Suzuki Wagon R Smile und ist ein Kasten-Kei-Car, aber eines von den besseren. Mintgrün, leicht zu fahren.. und ein Neuwagen. Hat er jetzt etwa 3.000 km auf dem Tacho? Der Inhaber hat ihn ganz neu gekauft. 5.500 Yen Miete für einen Neuwagen.. das ist so günstig.. Auch die Ausstattung ist recht gut, deshalb könnte er für eine Familienreise mit Kindern die cleverste Wahl sein, finde ich. Diesen Wagen empfehle ich sehr.

Wenn du zu zweit oder zu dritt als Paar, Ehepaar oder mit Freunden reist, kannst du mit diesem Wagen günstig auf Okinawa unterwegs sein und ihn leicht fahren. Er ist gut in Schuss, verbraucht wenig und ist vor allem richtig niedlich, oder? Wenn du in Korea wegen des späteren Wertverlusts immer nur schwarze und weiße Autos fährst, finde ich es auch eine gute Idee, einmal eine andere Farbe auszuprobieren.

Beim nächsten Mal hole ich wieder.. einen Wagen ab, den du tatsächlich fahren wirst, und teste ihn für dich, statt dir den Anbieter vorzustellen! Mata yasai