Toyota Voxy Android Auto: un maletero algo más grande

Toyota Voxy plateado aparcado en la avenida de palmeras de American Village

Haisai! Soy CULT.
Hoy te traigo una reseña de un coche de alquiler en Okinawa. Es un Toyota Voxy.. algo especial. Normalmente, cuando conduces un monovolumen, hasta cuesta llegar a los 8-10 km por litro, ¿verdad? Pues este llega a los 12 km por litro sin esfuerzo. Conmigo al volante, ronda los 15-16 km por litro. Cuando lo alquilé, era temporada bajísima y el alquiler salía barato; además, los pedales de freno y acelerador son muy suaves, así que es fácil de conducir.
El alquiler costaba solo 6.500 yenes al día, baratísimo. Además, ya había pasado el tifón y hacía buen tiempo, así que tenlo en cuenta.

El coche que reseño hoy también es de White One Rent a Car. Lo uso a menudo porque los precios son bajos y me llevan el coche gratis a la puerta de casa. Por su relación calidad-precio, ninguna empresa de alquiler de Okinawa le gana en muchos aspectos, pero.. tiene un inconveniente. No recogen pasajeros en el aeropuerto.
Puedes llegar al aeropuerto de Naha, ir a tu hotel en el centro y recibir el coche frente al hotel, o tomar el monorraíl desde el aeropuerto y bajar una parada después para recogerlo. Ahora se puede pagar tanto con Samsung Pay como con Apple Pay, así que basta con recorrer una parada, como en el metro de Corea, y recoger el coche. Creo que no tardarás ni 20 minutos, incluida la espera. Si sales enseguida, el trayecto en sí dura unos 4 minutos.

También puedes devolverlo en el hotel. ¡Indica por KakaoTalk dónde quieres devolverlo! Entonces un empleado irá al hotel a recoger el coche. Después de devolverlo, si quieres, te llevan al aeropuerto en ese mismo coche.

Como decía antes, el único inconveniente.. es que no recogen pasajeros en el aeropuerto.

En noviembre de 2025, cuando lo alquilé, costaba 6.500 yenes al día. No se podía alquilar un solo día: el mínimo eran dos. El seguro de exención de franquicia + NOC costaba 2.200 yenes al día. Quizá por ser temporada baja, el precio era bastante reducido. Claro que cambia en temporada alta, y al seleccionar tus fechas en la web puede que veas otro precio. Eso se debe a que esas fechas están marcadas como temporada alta; en noviembre, los precios suelen ser bajos.
Incluso había coches kei por 3.000 yenes al día, así que vale la pena echar un vistazo.

La parte delantera es como la de cualquier Voxy. He conducido tantos Voxy y Noah que.. ya me resultan familiares. Entre el asiento del conductor y el del acompañante hay tanto espacio que incluso cabe una maleta de cabina de 20 pulgadas. Yo dejo ahí la bolsa de la cámara, claro. De tanto usarlos, he ido aprendiendo algunos trucos.. Y, aunque no sale en la foto, se pueden cargar dispositivos por dos puertos USB de tipo A.
White One Rent a Car.. no tiene coches con un equipamiento espectacular. Son coches con un equipamiento moderado, justo lo necesario para recorrer Okinawa en coche de alquiler. Pero esta unidad tiene algo especial.

Lleva un navegador integrado compatible con Android Auto y CarPlay.
Hasta donde sé, Android Auto solo está disponible en los Toyota más recientes, de 2023-2025, y no en los modelos con más años. Alquilar los últimos modelos sale carísimo..
Pero este es barato y admite Android Auto.

Cuando busques un coche de alquiler, me gustaría que ignoraras eso de «navegador en coreano». Durante mis sesiones de fotos he tenido muchísima gente que llegaba tarde por fiarse del dichoso navegador en coreano. Y siempre es la misma empresa.. No voy a decir cuál, pero.. en el extranjero, lo más importante es que admita Android Auto o Apple CarPlay, más que tener un navegador en coreano.
Aunque, si no tiene ninguno, resulta más cómodo abrir Google Maps y mirar el móvil..

Pero este.. ¡está integrado y es comodísimo! Me parece una maravilla.

Primero puse a cero el cuentakilómetros parcial. El depósito estaba lleno y la autonomía era de 389 kilómetros. Tras reiniciarlo, la media debería marcar 0 km por litro, pero avancé unos metros y apareció esa cifra. Más abajo te cuento qué rendimiento dio.

También tiene cámara de salpicadero y cámara trasera. Eso sí, la cámara de salpicadero.. tienes que encenderla tú pulsando el interruptor. En Japón, las normas de privacidad para estas cámaras en coches de alquiler son bastante estrictas.. así que la dejan apagada por defecto.

No tiene los portavasos de última tecnología que tanto me gustan. Tiene unos portavasos de dos niveles que se pueden recoger.. Por esas fechas tenía tantas sesiones de fotos y tanto lío que lo único que tomaba cada día eran bebidas energéticas. Creo que llevaba casi 2 años sin tomar una con azúcar.. En el norte hay muchas tiendas, máquinas expendedoras y tiendas de conveniencia que ni siquiera venden Monster Zero. No sé por qué.. Hasta la cola sin azúcar escasea..

Esta es la segunda fila. Caben dos personas. Para facilitar el acceso a la tercera fila, tiras de la palanca y los asientos se deslizan hacia delante y hacia atrás en un momento.

Y la puerta trasera izquierda es corredera automática. La derecha es manual.
En Japón se circula por la izquierda, así que en realidad basta con que la puerta izquierda sea automática, y el conductor puede controlarla. Tiras un poco y se abre sola; vuelves a tirar y se cierra sola.

Esta es la tercera fila. Los reposacabezas adicionales están en el maletero; si los colocas, pueden sentarse tres personas.

El maletero detrás de los asientos traseros es, por supuesto, igual al de un Voxy o un Noah normal.

Es de 7 plazas, pero.. si todo tu grupo trae solo maletas de cabina de 20 pulgadas, se ve a simple vista que caben 8. Si traes maletas grandes, la cosa se complica un poco. Pero este Voxy tiene algo especial..

El compartimento para bolsas de golf es enorme. Caben sin problema dos maletas de cabina de 20 pulgadas. Si solo traes maletas de 20 pulgadas, en la práctica hay espacio para cargar 10 o más. Este Voxy es.. especial. He reseñado el Voxy varias veces y también lo he usado en otras regiones, pero este es distinto.
En total, puedes cargar una maleta de 28 pulgadas y seis de 20, o dos de 24 pulgadas y cuatro de 20.. Se puede decir que es un Voxy especial.

En cuanto a las sensaciones al conducir.. cuando recibí este coche noté algo especial. ¿Cómo decirlo?.. Me dio la impresión de que estaba muy bien cuidado. Parecía que lo había conducido alguien con unos hábitos de conducción similares a los míos.
Antes conduje durante 9 años un Fiat 500 de 1.333 cc: hacía unos 20-25 km por litro en ciudad y casi 25-30 km por litro en carretera a mayor velocidad. Era totalmente de gasolina y aun así recorría muchísimos kilómetros por litro. Es cuestión de hábitos, y este coche da la impresión de haber estado en manos de alguien que conducía bien.
Era un coche de leasing a largo plazo que adquirieron al terminar el contrato y ahora usan como coche de alquiler. Por eso está en muy buen estado.

Aunque unos meses después de escribir esto habrá perdido algo de rendimiento.

Curiosamente, cuando salgo a hacer sesiones de fotos.. muchas veces mejora el tiempo, pero en cuanto quiero fotografiar solo el coche, llueve, se nubla y pasa de todo. Esto es Hilton Sesoko; últimamente hago muchas sesiones en este complejo. Es un lugar bastante cómodo para fotografiar bebés. Cómodo para los padres, quiero decir.
Los desplazamientos son muy cortos y hay de todo para hacer fotos bonitas..

Aparcar cuesta 1.000 yenes.. por solo una hora.. Quizá sea el aparcamiento más caro de Okinawa.
La playa de Sesoko es bonita, pero todo es caro.. personalmente no la recomiendo demasiado. Aunque si te sobra el dinero, supongo que no tendrás problema.

Esto es Bise Fukugi, a la entrada de Bisezaki.
Todavía hay muchas buganvillas en flor. Me habían dicho que suelen perder todas las flores en noviembre, pero siguen estupendas.

Hice esta foto después de terminar las sesiones en el norte, antes de volver a casa, en Naha, al sur.
Si conduces bien y es tu primera vez en Okinawa, suelo recomendar recorrer las carreteras nacionales en vez de la autopista, siempre que puedas. Pero de noche es distinto. Japón es una sociedad muy, muy envejecida. Hay muchísima gente con presbicia y muchísimos conductores circulan con las luces largas por las carreteras nacionales.
Por eso conducir de noche resulta bastante irritante. Yo llevo una bebida energética y voy solo por la autopista; apenas uso el carril de adelantamiento, el carril 1. No soporto las luces largas de los que vienen en sentido contrario.. Disfruta de la carretera nacional 58 de día y, de noche, siempre que puedas.. ve por la autopista.

Esto es Yajiro 846, adonde fui a tomar amazake. Es un restaurante cerca de la isla de Sesoko y se come muy bien.
Lo gracioso es que.. el día anterior tenía una sesión en la isla de Sesoko, después en Bisezaki.. Podría haberme quedado a dormir una noche, pero al día siguiente otra vez tenía una sesión en Hilton Sesoko.. Mis peajes, mi gasolina ;o;
En fin, el amazake de Yajiro 846 está rico, así que pásate a probarlo.

Al final, el sitio que más visito es American Village. Ahora mismo estoy escribiendo esto en Zhyvago Coffee, en American Village. Ah, el café de Zhyvago Coffee está bueno siempre. Si vienes a Depot Island, no dejes de tomarte uno.

Cuando indico el punto de encuentro en American Village, suelo quedar en Starbucks; este es el aparcamiento de al lado. Me gusta porque es el aparcamiento público más grande de Okinawa. Aunque los sábados por la tarde no queda ni una plaza..

Otra vez American Village. Venía aquí casi a diario, como si fuera mi trabajo. Ahora ya conozco a algunos comerciantes y nos saludamos. Hasta 2024 había quien decía que no hacía falta ir a American Village, que para qué ir. Yo me esforcé mucho por cambiar esa opinión.

«¿Por qué insistes en que otros no vayan solo porque tú no sabes disfrutarlo? Cuando voy yo, encuentro un montón de sitios donde comer bien y hago unas fotos de puta madre, ¿sabes?»

Este es el aparcamiento del hotel y complejo Moon Beach Palace, en el norte de Okinawa.
Es un buen lugar para fotografiar bebés. El personal es receptivo a las sesiones y, sobre todo, hay pocas zonas donde esté prohibido hacer fotos.

También debería tener alguna foto en FamilyMart.. pero tenía tantísimo trabajo y tanto lío que se me olvidó..

La palanca para abrir la tapa del depósito está a media altura, a la derecha del conductor. Es la palanca de la derecha; la de la izquierda abre el capó.. Si tiras de esa, tendrás el engorro de tener que abrir el capó del todo y volver a cerrarlo, así que fíjate bien antes de tirar.

Reposté 2 veces en total. Una porque se encendió el aviso de combustible y otra antes de devolverlo.

La primera vez reposté 39,72 litros. 6.911 yenes.. Esta gasolinera es algo cara. A las afueras se puede repostar por 165 yenes el litro ;o;

Cuando recibí el coche, tenía una autonomía de 389 kilómetros y una media de 8,9 km por litro.
Tras el primer repostaje, la autonomía era de 486 kilómetros y la media.. de 16,1 km por litro. Bueno.. se ha duplicado el rendimiento..

La segunda vez reposté 18,28 litros. Lo hice a las afueras, donde salía barato: 165 yenes el litro.

Este es el estado final antes de devolverlo. La autonomía era de 530 kilómetros y el rendimiento, de 15,7 km por litro.

Recorrí 868,6 kilómetros en total, unos 250 de ellos por autopista.
Con 58 litros consumidos y 868,6 kilómetros recorridos, el resultado es de 14,97 km por litro. Hay una pequeña diferencia respecto al cálculo de la ECU.
Claro que debes tener en cuenta que viajo solo: el coche pesa poco y por eso consigo recorrer tantos kilómetros por litro. Tú alquilas este coche para viajar con tu familia o tus amigos, ¿verdad? Por eso creo que, en tu caso, podrías rondar los 8-12 km por litro.
Conducir en Corea es bastante jodido, ¿a que sí? Hay muchos momentos en los que tienes que frenar de golpe y, si intentas acelerar con suavidad, abundan los chiflados que te pitan por detrás. Así acabas adquiriendo hábitos con los que haces pocos kilómetros por litro.. Creo que conducir con algo más de calma también puede ser una buena experiencia y hacer más agradable el viaje.

Barato y compatible con Android Auto y Apple CarPlay, el Voxy resulta muy cómodo de conducir y será un buen compañero para viajar por Okinawa sin gastar demasiado.

Por hoy lo dejo aquí. Mañana volveré con más información para viajar por Okinawa. Mata yasai

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