Toyota Alphard: Executive Lounge mit älteren Angehörigen

Entspannt durch Okinawa reisen, mit Rücksitzen wie in der Business Class

Haisai! Ich bin CULT.
Hier kommt eine Mietwagenempfehlung für Okinawa. Heute geht es um den Toyota Alphard Executive Lounge, wenn du etwa für eine Künstleragentur arbeitest, ältere Angehörige mitnehmen möchtest oder für eine betriebliche Weiterbildung oder ein Seminar ein Fahrzeug für VIPs brauchst. Er gehört praktisch zur höchsten Fahrzeugklasse, die du auf Okinawa mieten kannst. Weil er so groß ist, eignet er sich auch als Familienauto. Gepäck passt ebenfalls reichlich hinein. Wenn du zu sechst reist, zieh ihn also mal in Betracht.

Koreanische Mitarbeiter übernehmen die Abholung und bringen dich nach der Fahrzeugrückgabe zum Flughafen. Da dich ein koreanischer Mitarbeiter abholt, kannst du beim eigenen Fahren erfahren, worauf du auf Okinawa achten musst. Der Alphard ist groß, deshalb solltest du dir die Hinweise anhören. Für Fahranfänger ist er ohnehin kein geeignetes Modell. Unter 26 Jahren kannst du weder die Versicherung vom Typ C noch die NOC-Versicherung für den Nutzungsausfall nach einem Unfall abschließen. Und wenn du deinen Führerschein noch keine 6 Monate hast, kannst du ihn nicht mieten.

Na ja.. wer sich ein Fahrzeug dieser Klasse anschaut, ist vermutlich sowieso Vater, Manager oder Begleitperson eines VIPs.
Nach der Buchung ist der Treffpunkt Ausgang 6 im zweiten Stock des Flughafens Naha auf Okinawa.

Also.. dieses Fahrzeug.. ist das größte japanische Auto, das ich bisher gefahren bin.
Das habe ich erst später bemerkt und nicht fotografiert: Es gibt eine 360-Grad-Kamera. Von allen Autos, die ich bisher gefahren bin, war dieses am schwierigsten einzuparken. Die 360-Grad-Kamera zeigt zwar die Umgebung, aber auf engem Raum zu parken fand ich etwas schwierig.
Begleitpersonen oder Manager, die VIPs fahren, oder Leute, die schon einen Kia Grand Carnival oder Hyundai Staria gefahren sind, können aber vermutlich alle gut fahren und müssen sich wohl keine Sorgen machen. Wenn dir dieses Auto zu groß und zu teuer ist..

Dann lohnt es sich auch, Modelle wie den Nissan Serena, Toyota Noah oder Toyota Voxy in Betracht zu ziehen, die ähnlich groß sind wie ein Hyundai Staria oder Kia Grand Carnival.

Warum sich dieses Auto so groß anfühlt.. Ich habe es extra in einem Hafen fotografiert, wo kaum Autos fahren.. und du siehst sofort, dass die Fahrbahn nicht gerade breit ist. Zu den häufigsten Schäden, die Koreaner bei Verkehrsunfällen verursachen, gehören.. kaputte linke Außenspiegel. Hier fährt man auf der anderen Straßenseite als in Korea, und die Straßen sind grundsätzlich schmaler. Wenn du wenig Fahrerfahrung hast, driftet das Auto deshalb unbemerkt nach links. Dann kommt ein Strommast und zack~ ist der Außenspiegel ab.

Rund um den Flughafen auf Okinawa gibt es viele Autowerkstätten. Wenn du dort vorbeischaust, siehst du riesige Vorräte an Außenspiegeln. Vor allem linken.
Wer schon lange eine Autovermietung betreibt.. hat beim Anblick eines abgefahrenen linken Außenspiegels schon die Erleuchtung erreicht und wickelt das gelassen über die Versicherung ab.

Mein Eindruck: Wenn du auf der Dosan-daero (도산대로) fahren kannst und dabei auf die Supersportwagen neben dir aufpasst, kannst du auch dieses Auto sicher fahren.

Hier ist die Seitenansicht. Auf beiden Seiten gibt es automatische Schiebetüren. Ein Klick am Griff. Schon öffnet sich die Tür automatisch. Natürlich kann der Fahrer alles mit dem Schlüssel bedienen.

So sehen die Vordersitze aus. Du hast ausreichend Platz und sitzt bequem. Auf dem Navi laufen japanische Fernsehsendungen. Ich schaue beim Fahren aber ungern auf etwas anderes und habe es deshalb die ganze Zeit ausgeschaltet gelassen. Beim Rückwärtsfahren dient es natürlich als Monitor für die Rückfahrkamera und die 360-Grad-Kamera.

Am Fahrersitz lässt sich natürlich alles per Knopfdruck verstellen, klick, klick. Zum Beispiel die Rückenlehne.

Einfach.. die üblichen Bedienelemente, die es auch in koreanischen Autos gibt.
Beim Wählhebel.. mag ich es sehr, wenn er so intuitiv zu bedienen ist. Ich mag es überhaupt nicht, ihn in alle möglichen Richtungen bewegen zu müssen. Die Feststellbremse aktivierst du, indem du den Hebel ziehst.

Die Pedale.. bei Autos ab einer gewissen Klasse gibt es zwei.
Bei gewöhnlichen Autos sitzt ganz links noch das Pedal für die Feststellbremse, beim Alphard übernimmt das ein Schalter. In der Mitte ist natürlich die Bremse, rechts das Gaspedal.

Da das Fahrzeug von Aosora Rent-a-Car ist.. sind natürlich vorne und hinten Dashcams eingebaut.
Diese Firma scheint wirklich einen Dashcam-Fimmel zu haben -_-;;

Auch auf dem Beifahrersitz hast du viel Platz und sitzt bequem. Allerdings habe ich das Gefühl, dass es für die Größe des Autos etwas wenig Stauraum für Kleinigkeiten gibt. Ein Adapter zum Laden über USB ist bereits eingesteckt.

Hier sind die Rücksitze, auf die es heute ankommt.
Erst mal.. sehen sie aus wie Business-Class-Sitze im Flugzeug. Wo auch drei Personen sitzen könnten, sitzen nur zwei. Natürlich ist das bequem.

Wenn du dich hinsetzt und rechts die Abdeckung öffnest, kannst du vieles einstellen. Ein paarmal auf die Knöpfe tippen, und der Sitz verstellt sich automatisch.

Auch die Beinstütze kannst du hochstellen. So etwas gibt es auch in der Business oder First Class im Flugzeug. Ich finde das schon gut.

Äh.. doch keine First Class, sondern Business Class. In der First Class fährt die Beinstütze bis zum rechten Winkel von 90 Grad hoch. Belassen wir es also bei Business Class.
Jedenfalls.. selbst so könnte das bei Fotoshootings mit müden VIPs helfen. Unterwegs müssen sie auch Gesichtsmasken auflegen. Manche kommen nach der Arbeit erst im Morgengrauen an und fahren dann weiter, da müssen sie kurz die Augen zumachen. Ich bin schon viel Business Class geflogen und kann darin wirklich gut einschlafen.
Oder du hast ältere Menschen in deiner Reisegruppe, dann ist das ebenfalls nützlich.

Es gibt auch Babysitze, und Kinderwagen werden ebenfalls vermietet. Ein Kindersitz ist übrigens kostenlos. Ab dem zweiten kostet jeder weitere 1.100 Yen.
Er wird mit dem Sicherheitsgurt befestigt, statt ihn an Haken einzuhängen. Das finde ich bequemer, als hinter den Sitz zu gehen und dort Haken einzuhängen.

Ganz hinten gibt es immerhin zwei Plätze, deshalb ist es dort angenehm geräumig. Dort sitzen normalerweise die Leute für Haare, Make-up und Styling. Erkläre ich das zu sehr aus Sicht einer Künstleragentur? Die Sitze ganz hinten werden von Hand verstellt.

Ein Schiebedach würde ich beim Autokauf niemals als Extra wählen. Na ja.. es ist da, also habe ich es fotografiert. Ich mag keine Schiebedächer. Weil ich ständig Sonnencreme nachtragen muss.

Ein VIP muss vielleicht auch arbeiten, oder? Den Laptop anschließen und etwas erledigen. Alles, was du dafür brauchst, ist vorhanden. Die Audioanlage ist von JBL. Das ist wiederum.. eine Marke, die junge Leute mögen und die damit nicht so recht zum Alter derjenigen passt, die dieses Auto kaufen oder mieten dürften.

Das Markenzeichen japanischer Autos: Becherhalter!
Ohne die wäre es kein japanisches Auto. Ich mag sie sehr.

Die Heckklappe ist erst mal elektrisch. Per Knopfdruck kannst du sie automatisch öffnen und schließen. Auch wenn du alle 6 Plätze nutzt, passt ziemlich viel Gepäck hinein. Mit gutem Koffer-Tetris dürften sogar 6 Koffer mit 28 Zoll hineinpassen. Wenn du die hintersten Sitze ein wenig nach vorne schiebst.. müsste selbst mit den Kleidersäcken der Stylisten eine Dienstreise möglich sein.

Um einen hinteren Sitz aus dem Weg zu klappen, musst du ihn vor- oder zurückschieben, bis er an der Pfeilmarkierung steht. Erst dann kannst du ihn hochheben. Wenn du oben den Gurt einhängst, hast du einen Sitz aus dem Weg.

Der Kofferraum ist so groß.. da muss ich eigentlich nichts erklären. Selbst wenn sechs Personen je einen großen Koffer mitnehmen, ist das kein Problem. Zu fünft musst du dir um den Platz fürs Gepäck praktisch keine Gedanken machen.

Wenn du beide hinteren Sitze hochklappst.. dürfte selbst ein riesiger Einkauf kein Problem sein.

Und ich wurde gebeten, den Kinderwagen vorzustellen, den du für 1.100 Yen mieten kannst. Also habe ich ihn fotografiert. Die 1.100 Yen gelten nicht pro Tag, sondern du zahlst 1.100 Yen für die gesamte Reise.

Ein guter Mietwagen, wenn du mit 5 bis 6 Personen reist, jemand in der Gruppe in seiner Mobilität eingeschränkt ist oder ein VIP mitfährt. Bei meiner Nutzung kostete er 13.000 Yen pro Tag, an Wochenenden und während der Golden Week können die Preise abweichen.
Die Grundversicherung kostete 1.000 Yen, zusammen mit der NOC-Versicherung für den Nutzungsausfall insgesamt 1.650 Yen. Damit konntest du ihn für 14.650 Yen pro Tag mieten.
Ich halte ihn für deutlich praktischer, als zwei kleine Autos zu mieten.

Mit seinen 2.500 ccm zieht er beim Gasgeben schön geschmeidig an. Er hat viel Ausstattung und macht auch beim Fahren Spaß.
Für Familienreisen ist er für mich vielleicht das Nonplusultra.
Ich melde mich wieder mit weiteren Reisetipps für Okinawa. Mata yasai