Toyota Voxy: recenze 7místného minivanu k pronájmu na Okinawě
Recenze 7místného minivanu Toyota Voxy, který jsem si půjčil na Okinawě. Zavazadlový prostor, třetí řada sedadel, elektricky posuvné dveře, spotřeba, jízda, vrácení i rezervace – všechno shrnuté na fotkách.
👋 Haisai! Tady CULT.
Dnes vám představím 7místný minivan Voxy, který jsem si dříve půjčoval na Okinawě.
S Voxy jsem jezdil hodněkrát a vyzkoušel jsem různé vozy tohoto modelu. Parametry jsou u nich skoro stejné. Když jedu sám a bez nákladu, vychází spotřeba asi na 15 km na litr, a když jede všech sedm lidí i se zavazadly, asi na 8 km na litr.
Recenzí půjčovaných aut jsem napsal tolik, že parametry už znám zpaměti. I tentokrát je to bílá Voxy.
Toyota Voxy ve zkratce
Nejdřív shrnuji výhody a nevýhody 7místného minivanu.
Podrobnosti
Exteriér a zavazadlový prostor
Nejdřív jsem se podíval na zavazadlový prostor, který je při pronájmu minivanu nejdůležitější.
Takhle vypadá minivan Voxy.
Na mém blogu se objevuje docela často, je to rodinné auto s výborným poměrem ceny a výkonu.
Kdo si půjčuje minivan, tomu záleží na kapacitě zavazadlového prostoru, tak se na něj podívejme jako na první.
Když ho používáte jako pětimístný, dalo by se v něm klidně stěhovat. Pokud ale pojedete v pěti a nebudete mít moc zavazadel, osobně si myslím, že je lepší půjčit si Toyotu Sienta.
Tohle auto má elektricky posuvné dveře na obou stranách. V základní výbavě má Voxy elektrické jen dveře na straně k silnici, s příplatkovou výbavou jsou elektrické obě strany a tohle auto ji má. Pokud je chcete na obou stranách, zeptejte se při rezervaci.
Sedadla a místo řidiče
Podíval jsem se na druhou a třetí řadu, přední sedadla i couvací kameru.
Takhle vypadá druhá a třetí řada.
Opěrky hlavy pro třetí řadu jsou schované v zavazadlovém prostoru, a když je zasunete, ve třetí řadě mohou sedět tři lidé.
Výbava není nijak skvělá, je tak akorát na krátké cestování.
Takhle to vypadá vpředu na obou stranách.
Voxy je větší než běžná osobní auta, takže s couvací kamerou se parkuje o něco snáz, že?
Takhle vypadá prostor pro nohy řidiče.
Parkovací brzda se ovládá nožním pedálem a pro nabíjení přes USB jsou tu porty typu A i C.
Dojmy z jízdy
Zajel jsem k Umikaji Terrace, projel se po dálnici a vyzkoušel parkování u večerky.
Řídit v Japonsku je velmi snadné.
Na neznámých cestách je ale potřeba dávat pozor pořád. Jeďte prosím s větší rezervou, nešlapte na plyn až na podlahu jen proto, že svítí oranžová, a řiďte bezpečně.
Jak otravné by bylo mít na dovolené nehodu?
Umikaji Terrace můžete navštívit první den pobytu na Okinawě nebo poslední den, kdy vracíte auto. Na západ slunce se musí jet večer, takže se asi nejlíp hodí první den, že?
Pokud na parkovišti u vchodu do Umikaji Terrace nejsou volná místa, musíte přijet sem a zaparkovat podélně. Na Okinawě se totiž podélně parkovat skoro nemusí. Spousta míst je tu zařízená tak, aby šlo všechno snadno, ale tady je to soukromý pozemek, takže je to na majiteli pozemku.
Když jsem tudy jel já, vyšla cesta po dálnici z okolí Umikaji Terrace do severní části na 1 460 jenů. Účtenky potřebuji jako doklady, takže si je pokaždé pečlivě schovávám. Poplatek se liší podle úseku a období, takže berte tu částku jen orientačně.
U minivanu vám parkování přijde trochu těsné. V Koreji jsou parkovací místa široká jako Tichý oceán, takže se tam parkuje pohodlně, ale v Japonsku jsou o něco užší.
Úzké jsou silnice i parkovací místa.
Není to nelegální parkování.
Je to trochu paradox – jsou tam šrafy, ale zároveň i parkovací zarážka.
Vrácení a rezervace
Shrnul jsem, jak natankovat, vrátit auto a kde rezervovat.
Pokud jste v centru Nahy, i vrácení auta řeší zaměstnanec, který si ho přijde vyzvednout. Z centra Nahy se na letiště můžete vrátit i monorailem a pokud auto vrátíte u stanice Akamine, odvezou vás na letiště.
Rezervovat můžete přes tlačítko výše.
Po rezervaci se vám ozvou. Aosora Rent-a-Car má vlastní chatovací systém s podporou překladu, takže se domluvíte bez problémů.
Tak ať je vaše cesta bezpečná. 👋
- Je 7místná, takže se do ní vejde sedm lidí. Opěrky hlavy pro třetí řadu jsou schované v zavazadlovém prostoru, a když je zasunete, ve třetí řadě mohou sedět tři lidé.
- Když jedete sami a bez nákladu, vychází to asi na 15 km na litr, a když jede všech sedm lidí i se zavazadly, asi na 8 km na litr.
- Když ji používáte jako pětimístnou, je zavazadlový prostor tak velký, že by se v něm klidně dalo stěhovat. Pokud ale pojedete v pěti a nebudete mít moc zavazadel, osobně si myslím, že je lepší Sienta.
- Záleží na konkrétním voze. Základní výbava má elektricky posuvné dveře jen na straně k silnici, s příplatkovou výbavou jsou elektrické obě strany. Auto v tomto článku je mělo na obou stranách, takže pokud je chcete také, zeptejte se při rezervaci.
- Ano, má. Couvací kamera pomáhá při parkování vozu, který je větší než běžné osobní auto.
- Na místech, jako jsou večerky, jsou parkovací místa o něco užší než v Koreji, takže vám to může přijít trochu těsné. Využijte couvací kameru.
- Rezervovat můžete na stránce pro rezervaci Voxy u Aosora Rent-a-Car. Aosora Rent-a-Car má vlastní chatovací systém s podporou překladu, takže se domluvíte bez problémů.
- Když jste v centru Nahy, auto si přijde vyzvednout zaměstnanec. Na letiště se můžete vrátit monorailem, nebo auto vrátit u stanice Akamine, odkud vás na letiště odvezou. Před vrácením natankujte.
