Toyota Voxy: обзор 7-местного минивэна для аренды на Окинаве
Обзор 7-местного минивэна Toyota Voxy, который я брал напрокат на Окинаве. На фотографиях покажу багажник, сиденья третьего ряда, автоматическая сдвижная дверь, расход топлива, поездка, возврат машины и бронирование.
👋 Haisai! На связи CULT.
Сегодня расскажу о прокатной машине, которой я пользовался на Окинаве раньше, — 7-местном минивэне Voxy.
Voxy мне доводилось водить много раз, причём на разных машинах. Характеристики у них примерно одинаковые. Если еду один и без груза, на одном литре топлива проезжаю около 15 км, а если в машине семеро и ещё багаж — около 8 км.
Отзывов на прокатные машины я написал столько, что характеристики уже просто знаю наизусть. Эта машина — тоже белый Voxy.
Краткий обзор Toyota Voxy
Сначала коротко о плюсах и минусах 7-местного минивэна.
Подробности
Внешний вид и багажник
Для аренды минивэна важнее всего багажник, с него я и начал.
Вот как выглядит минивэн Voxy.
Этот семейный автомобиль с хорошим соотношением цены и качества довольно часто мелькает в моём блоге.
Тем, кто берёт минивэн, важен объём багажника, так что посмотрим сначала на него.
Если использовать машину как пятиместную, там хоть переезд устраивай. Но если вас пятеро и багажа немного, лично я считаю, что лучше взять Sienta.
В этой машине автоматические сдвижные двери с обеих сторон. В базовой комплектации у Voxy автоматическая только одна дверь — со стороны дороги, а с опцией автоматическими становятся обе, и в этой машине опция есть. Если хотите обе, стоит уточнить при бронировании.
Сиденья и место водителя
Осмотрел второй и третий ряды, передние сиденья и камеру заднего вида.
Вот второй и третий ряды.
Подголовники для третьего ряда лежат в багажнике: если их вставить, в третьем ряду смогут сесть трое.
Оснащение скромное, но для короткой поездки его вполне хватает.
Вот как выглядят передние сиденья — слева и справа.
Voxy больше обычного легкового автомобиля, поэтому с камерой заднего вида парковаться немного проще.
Вот что у водителя под ногами.
Стояночный тормоз здесь ножной, с педалью, а для зарядки есть USB-порты типов A и C.
Впечатления от поездки
Съездил к Umikaji Terrace, проехался по скоростной трассе и припарковался у круглосуточного магазина.
Водить машину в Японии совсем несложно.
Но на незнакомой дороге всегда нужно быть внимательным. Езжайте спокойнее и не жмите на газ до упора только потому, что загорелся жёлтый сигнал светофора. Берегите себя.
Приехать отдыхать и попасть в аварию — как же это было бы досадно!
К Umikaji Terrace можно заехать в первый день поездки на Окинаву или в последний, когда будете возвращать машину. Закат нужно ловить вечером, так что, пожалуй, лучше всего подходит первый день, правда?
Если на парковке у входа в Umikaji Terrace нет свободных мест, приходится приезжать сюда и ставить машину параллельно. На Окинаве параллельная парковка вообще почти не нужна: во многих местах всё устроено так, чтобы было удобно. А здесь частная территория, так что всё решает владелец земли.
Когда я ехал, проезд по скоростной трассе от района Umikaji Terrace на север Окинавы обошёлся в 1 460 иен. Мне нужно оформлять расходы по чекам, поэтому я каждый раз их аккуратно сохраняю. Плата зависит от участка и времени, так что ориентируйтесь на эту цифру лишь приблизительно.
Для минивэна такая парковка покажется немного тесноватой. В Корее парковочные места широкие, как Тихий океан, и это удобно, а в Японии они чуть уже.
Дороги узкие, и парковочные места тоже узкие.
Это не парковка в неположенном месте.
Здесь нарисована диагональная штриховка, а рядом стоит парковочный упор — вот такое парадоксальное место.
Возврат и бронирование
Как заправиться и сдать машину, а также ссылка на бронирование.
Если сдавать машину в черте города Наха, сотрудник сам приезжает и забирает её. Из города можно вернуться в аэропорт и на монорельсе, а если сдать машину у станции Akamine, вас подвезут до аэропорта.
Забронировать можно по кнопке выше.
После бронирования с вами свяжутся. У Aosora Rent-a-Car есть собственная система чата со встроенным переводом, так что понять друг друга не составит труда.
Что ж, желаю вам безопасного путешествия. 👋
- Это 7-местная машина, так что до семи человек. Подголовники для третьего ряда лежат в багажнике: если их вставить, в третьем ряду сядут трое.
- Около 15 км на литр, если ехать одному без груза, и около 8 км на литр, когда в машине семеро с багажом.
- Если использовать машину как пятиместную, багажник такой просторный, что в него можно погрузить вещи для переезда. Но если вас пятеро и багажа немного, лично я считаю, что Sienta подойдёт лучше.
- Зависит от машины. В базовой комплектации автоматическая только одна дверь, со стороны дороги, а с опцией автоматическими становятся обе. В машине из этой статьи были обе, так что, если хотите обе, спросите об этом при бронировании.
- Да, камера заднего вида есть, и она помогает парковать машину крупнее обычного легкового автомобиля.
- У круглосуточных магазинов и в похожих местах парковочные места немного уже, чем в Корее, поэтому может показаться тесновато. Пользуйтесь камерой заднего вида.
- Забронировать можно на странице бронирования Voxy у Aosora Rent-a-Car. У Aosora Rent-a-Car есть собственная система чата со встроенным переводом, так что понять друг друга не составит труда.
- Если сдавать машину в черте города Наха, за ней приедет сотрудник. В аэропорт можно вернуться на монорельсе, а если сдать машину у станции Akamine, вас подвезут до аэропорта. Перед возвратом заправьте машину.
