You-I Rent a Car: Окинава на белом N-BOX

Море и пальмы Окинавы: неспешная поездка на белом N-BOX

Haisai! Я CULT.
Давно я не писал об аренде машин на Окинаве, и сегодня наконец вернусь к этой теме. Речь о You-I Rent a Car. У меня есть личные связи с этой компанией, и, возвращаясь из Кореи на Окинаву, я попросил дать мне машину, чтобы заодно рассказать об аренде. Так и появился этот текст. Кое-чем я им, конечно, обязан, но пишу, как всегда, нейтрально.

Я пользовался самыми разными прокатными компаниями на Окинаве, объездил их немало, и у каждой очень явные плюсы и минусы.
У одних офис далековато от аэропорта.. у других с обслуживанием туго, и выехать получается не сразу.. Когда я ждал клиентов в American Village, они часто опаздывали. И всё время одна и та же история. Клиент опаздывает — уже понятно, у кого он арендовал машину.. Есть такая компания. Угадывал почти с вероятностью 95%?

You-I Rent a Car, о которой сегодня расскажу, находится довольно близко к аэропорту. И от оформления до выезда всё идёт довольно быстро. Там работает знакомый мне кореец: он уже 10-й год в компании, почти с самого основания, так что с оформлением вам поможет.

Забронировать можно на сайте выше. На момент моей аренды кей-кар стоил 4 400 иен. По сравнению с другими компаниями кажется дороговато, но страховка уже включена. Я разбираюсь в том, как устроены цены у большинства прокатных компаний Окинавы: You-I Rent a Car сразу включает страховку в стоимость аренды. Если беспокоитесь, можно дополнительно оформить страховку NOC. Она покрывает сбор за простой машины: если после аварии компания не может сдавать автомобиль и несёт убытки, возмещать их придётся вам, а эта страховка покрывает такую выплату.

Вот что видно, когда после паспортного контроля выходишь через последние двери.
Этот чёртов выход на 1-м этаже.. Похоже, его не доделают даже к тому времени, когда я окончательно уеду с Окинавы.. Снаружи перекладывают дорожное покрытие.. Это вообще когда-нибудь закончится? В общем, здесь всё перекрыто, так что придётся обойти. Поднимитесь на 2-й этаж, перейдите на другую сторону, спуститесь на 1-й и выходите через выход № 4.

Выйдите через выход № 4 на 1-м этаже и по пешеходному переходу дойдите до зоны ожидания автомобилей посередине. Там будут стоять машины разных прокатных компаний.

Ищите логотип You-I Rent a Car посередине правого борта автобуса, назовите водителю своё имя для сверки и садитесь.

Багаж тоже помогают загрузить. Конечно, когда людей много, у водителя может не хватить на это времени.
Насколько я знаю, у You-I Rent a Car два автобуса для трансфера из аэропорта и два водителя. По ноябрь включительно у них было очень много работы, автобусы ходили без передышки, а в декабре стало посвободнее.. Вот я и еду один, будто весь автобус заказал.

Приехал в отделение у аэропорта. Дорога занимает примерно 8 минут.
Toyota Rent a Car и Orix, конечно, ещё ближе.. но там уж слишком дорого..

Теперь и такое дают. В начале 2025 года этого ещё не было. Похоже, дела у них идут довольно хорошо. Говорят, даже в ноябре машин катастрофически не хватало,

Вот эти кресла можно взять за дополнительную плату. На Окинаву ведь многие приезжают с детьми? Кресло нужно обязательно. Так положено по закону. Корейцам особенно стоит за этим следить. Как бы сказать.. По манере вождения.. сразу видно, что кореец.. полиция замечает..
Сам слышал от других: на Окинаве, если останавливают лихача на машине с прокатным номером, в девяти случаях из десяти это кореец (…)

Есть и уголок для детей, которые после перелёта становятся капризными.
В тот день я огляделся в самолёте.. Декабрь, а семей с детьми в поездке много. С малышами понятно, но у школьников уже каникулы начались?
Обычно оформление проходит быстро, но, если вы впервые в Японии, нужно немного времени, чтобы осмотреть машину, всё проверить и разобраться, что как работает.

Закидываю багаж в багажник. На этот раз он тяжеловат. Там внутри всё забито сладостями..
На вид кажется, что влезет всего один чемодан, но это же N-BOX. Кей-кар, в котором сиденья полностью раскладываются и можно ночевать -_-;;
Сиденья можно очень далеко сдвинуть вперёд. Четыре 20-дюймовых чемодана для ручной клади помещаются без проблем, но..
Для путешествия вчетвером я эту машину не рекомендую. И вообще так считаю обо всех японских кей-карах. Кей-кар — максимум для троих.

Перед выездом советую немного разобраться с управлением.
Я много ездил по Японии и постоянно вожу разные машины, поэтому сразу понимаю, что к чему. Но перед этим я 8 дней подряд каждый день ездил из Сеула в Пусан и обратно, за рулём намотался будь здоров.. Так что даже я немного путал лево и право.

Самый маленький автомобильный ключ из всех, что я видел. А умеет всё, что нужно.

Немного поездил по городу.. Получается 19,5 км на литр.
N-BOX вообще экономичный. Правда, только в городе. На скоростной трассе километры на литр прямо тают.

В Корее на муниципальных парковках кей-карам дают скидку 50%.. а на Окинаве такого нет. Есть дешёвые парковки только для кей-каров, но они в таких местах, что без жизни на Окинаве не найдёшь. Так что это не ваш вариант..

Tanto по ощущениям немного больше.. но для кей-кара он уж очень неэкономичный.. Примерно как корейский Ray. А N-BOX и просторный, и экономичный, так что, пожалуй, это самый известный среди корейцев японский кей-кар.
Конечно.. если выбираете класс кей-каров, модель выдают случайную.. Но спросить-то можно: есть ли N-BOX и можно ли получить именно его. Хотя других интересных кей-каров тоже немало. Например, Suzuki Hustler?

Давайте посмотрим, что внутри.
Всё очень просто. Лично мне по характеристикам больше нравятся Casper и Ray.. но корейские кей-кары даже при простом сравнении дороже японских. Сейчас я подробно изучаю корейские машины, потому что собираюсь покупать автомобиль. Корейские дороже, так что и лучшие характеристики вполне закономерны.
Правда.. на Окинаве характеристики машины не так уж важны. Все ездят спокойно. Расслабьтесь, не спешите.. водите осторожно.. Никто не будет вести себя как безмозглый придурок: висеть у вас на бампере или резко подрезать.

В базовом оснащении есть два порта USB A.
В You-I Rent a Car машины не слишком старые, характеристики вполне приличные, так что базовое оснащение довольно хорошее. Новые машины тоже регулярно поступают, и немало.

Камеры заднего вида есть на всех машинах.
Я 10 лет водил без камеры заднего вида и парковочных датчиков.. поэтому на камеру почти не смотрю. Даже на Ray и Casper она мне не нужна была.. Но за 8 дней в Корее я постоянно заезжал на парковки и выезжал с них, немного присмотрелся.. и столько людей видел, которые паркуются как попало.. Вот тогда и подумал: а.. камера заднего вида всё-таки необходима..

По размерам и характеристикам машина в самый раз для поездки по Окинаве.
Прежде чем искать в ней какие-то невероятные опции.. просто поезжайте уже.. наслаждаться морем и пальмами Окинавы.

Сейчас здесь максимум простора. Сиденья сдвинуты до упора назад, но и если подвинуть их вперёд, места хватит. Тогда можно взять больше багажа.

Примерно четыре 20-дюймовых чемодана для ручной клади влезут. Больше уже никак..
Если едете вчетвером, кроме этих чемоданов никакого багажа брать нельзя. Даже рюкзаки придётся держать перед собой..

Боковая дверь здесь автоматическая сдвижная. Можно открывать с ключа. Только левую.. со стороны тротуара.
Корейцам, наверное, нечасто пригодится? Это ведь нужно кого-то забирать.. Я ещё не видел корейских машин с автоматической сдвижной дверью.. На Carnival, что ли, такая есть? На Ray дверь ручная,
А если дверь закрыта не до конца, механизм сам её дотянет. Автоматическая сдвижная дверь мне не нужна, а вот эта функция очень понравилась..

Это муниципальная парковка Тятана.
Уже второй день за рулём. Машина явно ощущается меньше Ray. И кузов уже, а ширина машины — дело важное.
В Корее парковочные места очень просторные и удобные, мне понравилось. Правда, кажется, каждый муниципалитет делает ширину как вздумается, но, по моим ощущениям, в Корее места шире, чем в Японии. Зато японские машины уже корейских. Так что, думаю, по сложности парковки особой разницы нет.

Советую ехать по шоссе № 58 не спеша, примерно 60 км/ч, и любоваться Японией вокруг. Быстро ехать хорошо, но.. если вы в Японии впервые, можно и не торопиться. За скорость 60 км/ч никто на вас злиться не будет.

Показалось, что фотографий маловато, и я съездил к мосту Tomari, чтобы сделать ещё один снимок.
Переднее окно так и оставил открытым..

Из аэропорта меня забрали на шаттле, а вернуть машину я решил в отделении у Kokusai-dori. Я живу рядом с этой улицей, так удобнее. Сотрудник знает, где я живу, и, похоже, пошёл мне навстречу.

Заливать нужно Regular. То, что в Корее называют обычным бензином. В Корее пистолет жёлтый, кажется? В Японии — красный.

При получении машины в офисе скажут, какое топливо заливать, и выдадут краткую инструкцию к автомобилю. В ней тоже указан нужный вид топлива.

При возврате проверяют чек с заправки, так что обязательно сохраните его.
У меня.. вышло 740 иен. Ну и экономичность.. -_-;;

Всего проехал только 75 км. По скоростным трассам вообще не ездил, только по обычным дорогам в городе. Получилось 19,5 км на литр,

В отделении у Kokusai-dori есть вот такая зона возврата. В офисе наблюдают по камерам, так что стоит припарковаться, и сотрудник незаметно подойдёт проверить машину. Посмотрит заправку и состояние автомобиля — просто покажите чек. Возврат проходит довольно просто.
А если вам сразу в аэропорт, верните машину в отделении у аэропорта: оттуда вас отвезут на автобусе.

Возврат у Kokusai-dori удобен тем, у кого на Окинаве ещё есть планы. Отдохнуть денёк перед отъездом или что-то в этом роде. Ну.. монорельс на Окинаве очень удобный, и отсюда на нём до аэропорта быстрее, чем на машине.

Это офис отделения у Kokusai-dori.. но заходить особо незачем. Весь возврат спокойно оформляют на улице.

Я и в Корее пользовался прокатом при аэропорте — оказалось так же просто, как на Окинаве. Забронировал, прилетел, сел в автобус, получил машину, поездил и вернул. Правда, всё легко. Сейчас курс доллара бьёт рекорды.. а иена по-прежнему почти не растёт.. Так что, по-моему, если ехать за границу, найдётся ли ещё такое удачное направление, как Япония.

Не знаю, сколько ещё отзывов о прокате на Окинаве напишу, но система здесь налажена, и корейцам пользоваться ею легко. Надеюсь, пригодится при планировании поездки на Окинаву.