キア フレックス 招待コード：ニロ ハイブリッド6か月の利用レビューと返却レビュー

キア フレックス 招待コード（友達招待コード）はQF5hcx9skJです。アプリで登録するときに入力すると、1か月以上のサブスクで10%割引を受けられます。キア ニロ ハイブリッド（2代目）を6か月使って返却したレビューとして、実燃費1リットルあたり30km、修理費、返却の流れをまとめました。

こんにちは、CULTです。
韓国に着いてすぐキア フレックスで借りたニロ ハイブリッドの話を、1か月の利用レビューから6か月後の返却レビューまで、1本の記事にまとめました。

このコードで登録すると、私にも特典があります。皆さんが私のコードを入力するたびに、私は1万ウォン割引を受けられます。そのため、長所も短所もありのままに、6か月間自分で使って感じたとおりに書きました。

キア フレックスは、アプリで車をサブスク利用できるサービスです。私が知るかぎり、登録とコードの入力はアプリで行います（ウェブでの登録はないと理解しています）。登録するときに友達招待コード QF5hcx9skJを入力すると、1か月以上のサブスクで10%割引を受けられます。

車種はニロからカーニバルまであり、1か月あたり60万ウォン台前半から100万ウォン台前半まで、車種によってさまざまです。正確な料金はアプリ内で確認できます。公式の紹介ページによると、月額サブスク（Monthly）は15日から540日まで利用できます。

韓国で長く運転していなかった私のような人でも楽でしたし、韓国に住んで1年未満の外国人ならなおさらです。ビザがあり、韓国の運転免許証を取得している状態なら、これほど良い車のレンタルサービスはないと私は思います。利用条件と免許の要件は、必ずアプリで確認してください。

私は2月25日に仁川空港から入国し、車の受け取りを仁川空港に指定しました。首都圏の車庫が金浦空港に近い江西区にあるため、仁川までは配送料が4万ウォンかかりましたが……荷物がとにかく多かったので、配送してもらうほうがずっと楽でした。
公式の紹介ページで確認した2026年10月時点の対応エリアは、首都圏（ソウル・京畿・仁川）、釜山、大田、世宗、光州、大邱です。

仁川空港で車を受け取りましたが、写真がないのは……先ほどお伝えしたとおり、荷物がとにかく多くて、何かできる状況ではまったくなかったからです。
借りる手続きもそれほど複雑ではなく、受け渡しのスタッフの方とも、これといった話はしませんでした。車の外観写真は事前に撮影してあり、鍵だけ渡されて、スマートフォンにサインしたら受け取りの手続きは終わりでした。とてもシンプル……。

巨済島で撮影に向いた場所がないか探して、あちこち走り回ってみました。
最初に車を受け取ったとき、走行距離は2,600kmでした……ほぼ新車でしたね。まあ……私は、新車の基準が10万kmなんですけど。エンジンオイルをまだ一度も交換していない車なのですが……1か月運転してみて、確かに車に私の運転のクセがなじんできた感じがします。

最初は……燃費が1リットルあたり30kmになるまでには、最低でも時速40～50kmで走らないといけなかったのですが……私がパラレル式ハイブリッド車に慣れたせいもあるのかもしれません。今は20km走っただけで、1リットルあたり30kmは軽く出ます。

正直なところ……私はこの燃費にも不満が多いです。ニロのオーナーが集まるオンラインコミュニティでこの話をしたら、ちょっと叩かれたのですが……言い訳をさせてもらうと、日本に住んでいた頃に毎日乗っていた車が、トヨタとホンダのシリーズパラレル式ハイブリッド車なんですよ？ あっちは燃費が1リットルあたり35～40kmとか出るので……

一長一短ですが……シリーズパラレル式は本当に燃費が桁違いにいい反面、高速走行での燃費がかなり悪いのが欠点です。ヒョンデやキアのパラレル式ハイブリッドは、低速や時速80km未満の走行では、トヨタやホンダの燃費には絶対に勝てませんが……高速になると話が変わってきます。時速100kmを超えたときです。

ヒョンデやキアの駐在員のご家族の撮影をたくさんしながら、いろいろな話もしてきました。その方々は「正直、ヒョンデ・キアはトヨタやホンダより燃費性能が10%ほど劣るのが事実だ」とおっしゃっていましたが……私の体感では20%くらいの差があります。

5代目プリウスは、沖縄の高速道路を時速80kmの一定速度で走ると、燃費が1リットルあたり28kmくらい出ます。でも時速100kmで飛ばすと、1リットルあたり22～24kmまでどんどん落ちていくんです……。それなのに、私が運転したニロは、どうやっても25kmを下回りませんでした。25～26kmをキープです。

まとめると……
日本のハイブリッド車：時速70km未満の一般道だけを走れば、1リットルあたり35～40kmも可能。
韓国のハイブリッド車：低速では不利で、高速道路では有利。

韓国の人たちの運転を見ていると……みんな急いでいるんですよね。だから、日本のシリーズパラレル式より、韓国のパラレル式ハイブリッドのほうがいいと思います。でなければ……とにかく安さ重視のシリーズ式もいいですよ。

低公害のハイブリッド車なので……駐車場が50%割引になるのも、とてもありがたいです。キア レイやヒョンデ キャスパーに乗っていたときは高速道路の50%割引がすごくよかったので……キャスパーがどうしても欲しかったのですが、注文して受け取るまでに、えーと……18か月？
中古車は何があっても買いたくありません。あくまで私の基準ですが。ずっとヨーロッパと日本でしか運転してこなかった私が、韓国に来て見た韓国の車は……私の目には車じゃないんです。これのどこが車なんだ、戦車でしょう……みんな運転が荒すぎます……

みんなで安全運転でいきましょう。

とりあえず……ニロは……キャスパーよりずっと運転が楽です。車がひとまわり大きくて重いので……運転するときの重厚感は、確かにキャスパーとは違います。キャスパーは軽やかに飛んでいくような車ですが……
いろんな車に乗ってきましたが……韓国車は数台しか乗ったことがないので……

私はスマートクルーズ機能は要らないのですが、ハンドルの自動操舵支援はとても楽で気に入っています。
スマートクルーズが嫌いな理由は……燃費がとても悪いからです。本当に……運転が壊滅的に下手で……

撮影地のリサーチのために、慶州へ向かっているところです。
直線距離だと統営から慶州は近そうに見えるのに……2時間近くかかるんですよね……山が多くて、ものすごくぐねぐねと曲がりながら進むので……

行きは2時間10分ほどでしたが、帰りは帰宅ラッシュの時間帯を考えずに出発したので、30分ほど余計にかかりました。キア レイやキャスパーは1時間ほど運転するだけでも少し体が重くなってくるのに、ニロはそれがずっと少ない気がします。パリセードやジェネシスなら、ソウルから釜山まで、サービスエリアに一度も寄らずに運転できるほど楽なのかな？

私は、もっと大きな車にはあまり関心がありません。今のニロでさえ……私の基準では大きすぎます……もともとの候補にはセルトスの購入も入っていて悩んだのですが、セルトスはニロより大きかったんです。なので、そのまま脱落……

それに……私は車にお金をかけるのがあまり好きではありません。軽自動車クラスのハイブリッドがあれば……それを買いたい……ニロをあえてじっくり見ている理由は、韓国車の中でハイブリッドとしていちばん小さいからです。

この日は、光陽梅まつりを見に行く途中です。梅の花は本当にきれいです 😀
もう梅は散ってしまいましたけどね……今は鎮海に桜がいっぱい！ もちろん統営にもいっぱい！

cultravel.net

光陽梅まつり、入場券から梅農園まで

あぁ……この仕上がりは、なんとも……
私はいつも一人で車に乗っているので、後部ドアを開けることがありません。それなのにこれが外れるということは……作り自体がいまいちなんだな、という感じが……今は端にセロハンテープを貼って、内側につなげてあります。
走りは色々な点で気に入っているんですが……やたら目に入るんです……なんというか……車を作りかけで出したような感じ？ コスト削減なのかな？

そういえば……ニロの致命的な欠点……音楽をかけていると……車の外でも……ものすごい音量で……丸聞こえです -_-;;

ちなみに……私は一人で乗っているので、燃費がこのくらいになります。人を乗せると燃費はガクッと落ちます。
沖縄でいろいろ実験してみたのですが、一人で乗るときと、4人乗って荷物も積むときとでは、燃費に30%くらいの差が出ます。

やっぱり車体が軽いと燃費がよくなるようです。おまけに、ガソリンタンクも空っぽで……

給油前……
ここは、私の家の近所でいちばん安いガソリンスタンドです。当時、このスタンドのガソリン価格は1リットルあたり1,655～1,685ウォンの間で変動していました。私は統営に住んでいるので……ガソリンもなるべく統営で入れます。
あちこち回ってみて、ガソリンがいちばん安かったのは金海にあるスタンドでした。行くたびに……ここより10ウォン安かったんです。

あぁ……韓国はノズルのレバーを固定できる留め具があるので、セルフ給油も楽です。沖縄は給油が終わるまでレバーを握っていなきゃいけなくて -_-;;

ちなみに……一般的な長期レンタル契約とは違って……走行によるエンジンオイルやタイヤの交換などは料金に含まれています。保険ももちろん含まれています。だから、いいと思います。まあ……購入するよりは高くつくでしょうけど……
何よりも……韓国で運転するのは初めてなので、保険がかなり高いんです。それで……こうして車を借りて、少し運転実績を積みながら時間を稼ぐわけです。

これは……車がだんだん私の運転のクセに合ってきている気がします。気温が上がった影響もありますが、短い距離を運転しても燃費がよく出るのが、はっきり見て取れます。
それと……あの……忌々しいDCT……高いRPMがまったく必要ない場面で……平地の時速40kmなのにRPMが3,000まで跳ね上がる……おかしくなることが、ときどきあるんですよ？ そういうときはスポーツモードにして3速くらいに入れ、RPMを落ち着かせてから、またオートに戻します。地味に面倒……
必ず朝の最初の運転で、5分から10分ほど経った頃に、この変な現象が起きます。ガソリンを食うRPM……

これは、巨済島の古県洞の市街地をぐるぐる走り回ってから……統営の桜がどのくらい咲いたか確認しに行って帰ってきたあとの燃費です。路肩に車を停めたり、走り出したりを繰り返したので、表示上は燃費がよく見えます。

今回の給油はとても成功でした。原油高の時代を生き抜く方法……
給油後に1,300km走っても……上に出る航続可能距離は1,000kmを超えなかったという……

30日間で2,011km運転しました。
なので、もし長期レンタルを契約するなら、私は年間の契約走行距離を2万kmを超える設定にする必要がありそうです。
平均燃費は1リットルあたり27.8km……平均がかなり低い理由は、最初の600kmくらいを走ったとき、回生ブレーキのパドル（パドルシフト）のレベルを3に上げて高速道路を走ったりしたからなんです……。それで最初は燃費が1リットルあたり20、21と出て -_-;;

えーと……事故を起こしました。
死角に隠れた、高さ50cmほどの「ステルス壁」に車をこすってしまいました -_-;;
あぁ……だから駐車のときにサイドミラーが下向きに傾くオプションが売られているんだな……

それで……キア フレックスに問い合わせたら、近くのKia AutoQに行って修理すればいいと言われました。
料金は保険処理で20万ウォン……
こういう特殊なレンタルも、今は保険の記録がすべて残るそうですが……私はまったくの初めてなので、助かりました……

ともあれ、修理は3日ほどかかりました。
前よりきれいになった気がするんですが？ あちこちにべたべた貼られた白いステッカーは何なのかわかりませんが……

ともあれ、私はこの車のサブスク契約がかなり残っているので……しばらくは乗り続ける予定です。2代目のマイナーチェンジ版が出たとは聞きますが……私は車線維持支援くらいあれば十分だと思いますし、これ以上いい車が必要だとも思わないので……しばらくは様子見でいきます。

今日は、2月に借りたキア フレックスの車を返却した話です。車を使いながら……ほかの人のレビューを間接的に目にしたのですが……返却のときの評判があまりよくないようでした。それで心配していたのですが……結論から言うと……そんなことはまったくありませんでした。私はもともと、他人の車はとてもきれいに使うほうなんです。
ともあれ……返却のときに修理費を請求されたり、小さな傷に過敏に反応されたりということはありませんでした。
車の前面に小さな飛び石の跡が一つあるのですが、それについても別途の修理費請求はありませんでした。

ノータッチの高圧水洗車場……DK Car Washです。家の近所にあるんですが……私はいつもここにしか行きません。家から近いのもありますし、ノータッチの高圧水なので車に傷がつく心配をしなくていいからです。知人の知人を通じて……キア フレックスの修理費請求について少し聞いたのですが……傷で修理費を請求された例を、短く伝え聞きました。
あの……女性の方のネイルってありますよね？ 車のドアハンドル周辺に、猫が壁を引っかいたような爪の傷が大量についていて、見た目にもひどかったため、修理費を請求されたそうです。ほかの例は、普通に使っていてつく傷だと言うのですが、車の側面のドアを丸ごと塗装し直さなければいけないレベルだったので、修理費を請求された、と……
キアが車をレンタル用に回したあと、中古車として売らなければならないとき、傷が多いと査定でかなり減額されますよね？ そういう考え方です。
沖縄のレンタカーの超短期レンタルとは違う考え方のようでした。超短期レンタルの車は……査定が大きく下がるのを覚悟のうえで成り立たせる商売で……キア フレックスは完全な超短期ではなく、短くて半月、長いと3年も借りる長期レンタルの面もあるので、そうなのでしょう……

返却のときに、車の不具合などをスタッフの方に伝えたのですが、この車は後ろのタイヤだけ、半月に一度、空気圧の警告が出ていました。どこかに小さな穴が開いているのかもしれません……私はいつもタイヤに空気を入れる機器を持ち歩いているので、特に問題にはなりません。
あの小さな機器でも、ニロのような小型車なら40psiくらいは十分入れられます。41～42まで入れようとすると……パワーが足りなくて、すぐバッテリーが切れてしまうという……韓国のCoupangで3万ウォンほどで買えます。私のは日本で買ってきたものですが、とても気に入っています。もともと自転車の空気入れ用に買ったんですが、車にも使えますし、サッカーボールやバスケットボールにも空気を入れられます 😀

徳裕山サービスエリアです。
希望の場所で車の受け取りと返却ができるのですが、この車の車庫は金浦空港近くの江西区にあります。
なので、そこから離れると費用が上がるため、できるだけソウル・京畿エリアで返却するほうが安く済みます。私はこの日、仁川空港に行く必要があったので、返却場所を仁川空港の駐車場に設定して、そこで返却しました。
それと、返却前には満タンまで給油しておく必要があります。まあ、基本ですね。

6か月間で7,275km走りました。燃費は1リットルあたり30kmです。
私は開発の仕事ばかりに集中していて、撮影関連のマーケティング活動をほとんどしなかったので……撮影自体があまりなく、出かける用事がないので……走行距離は短めです。
とにかく……車は何があっても白がいちばんです。この車はニロ2代目の白で……今新しく借りた車はニロ2代目のマイナーチェンジ版なのですが……黒とグレーの中間みたいな色なんですよ？ 日差しの下に少しいるだけで、とんでもなく暑いです。私は絶対に白を借りたかったのですが、白は全部出払っていると言われて……なので6か月だけ新しく借りました。2027年3月初めに返却なので、そのとき白に替えるかなと思っています。
夏の黒い車は……あぁ……最悪だ……沖縄でも、黒い車は本気で乗りたくなかった……
燃費に関しては、マイナーチェンジ版より旧型の2代目のほうが断然いいです。マイナーチェンジ版の利用レビューは、別にまとめて投稿する予定です。

長所と短所を比べると……ニロ2代目の短所は、車体下部を新聞紙か何かで作ったのかというくらい、下から上がってくる騒音がひどいことです。それに、車内で音楽をかけると車の外まで全部聞こえて……本当に、車をあまりにも軽く作ったみたいです。一方、2代目マイナーチェンジ版は車がどっしりしています。確かに下からの騒音が減りました。相変わらず車外に音楽の音は漏れますが、旧型よりは少し減りました。
パワートレインは同じなのに、車重が増えたぶん燃費が微妙に落ちているのを感じます。

私は個人的に、車の中で何かをすること自体が、とても嫌いです。
車は移動専用。車の中で食事をしたり、本を読んだり、スマートフォンを見たりといった行為自体が好きではありません。外に出るか、カフェのテーブルにつくか、というスタイルなので……空港に入って、少し横になって仮眠をとりました。
返却は5時で予約していて、私は3時50分ごろに着きました。実際に返却したのは4時30分ごろです。返却担当のスタッフの方は、受け取りのときもそうでしたが、返却のときも、予定の時間より少し早く来てくださいました。

この飛び石の跡は、かなり最近できたものです。返却の2週間ほど前に洗車したときには、間違いなくありませんでした。私は洗車するとボンネットまで開けて、内側のほこりまできれいに拭くタイプで……かなり細かく見るほうなんですが……返却の2日前に慶州の撮影に行ってきたときについたようです……
これこれこういうものがあります、と説明しました。特にこれについて、修理費の請求はありませんでした。まあ……このくらいはすぐ直せるものですから……

返却担当のスタッフの方が、車の反対側で写真を撮っています。
写真をすべて撮り終えたら、サインして鍵を引き渡すと、キア フレックスのサービスは終了です。もちろん、何かを壊したり、大きな傷をつけたり、板金塗装が必要なレベルだったりすれば、修理費が請求されるでしょう。でも……私に請求されたのは、この日に仁川空港に1時間ほど駐車した料金の900ウォンだけで、それも1か月後に請求されました。

私は3か月ごとに延長する方式で合計180日利用し、新しく契約したのは6か月ごとに更新するかたちで借りました。個人的には、サービスがとても便利で気に入っています。ただ……毎月、決済の3日ほど前にカスタマーセンターから電話が来るんですよ。案内はいつも同じ……「1万kmごとにエンジンオイルの交換が必要です。当社にご連絡いただければKia AutoQを予約しますので、そちらで交換してください。サービスの延長を希望されない場合は、指定の期限までに返却日程を決めてください」という内容です。もう内容を全部暗記しそう……

私の場合は、長期レンタルを契約するより、キア フレックスのほうが安いです。何よりも……6か月ほど乗ってから別の車に乗り換えることもできますから。ニロを使っているのは……燃費がいいこともありますが、キア フレックスのサービスの中でいちばん安いこともあって……個人的に、いい車というのはお金がかからない車、故障しない車だと思います。ともあれ、ニロにはとても満足して乗っています。

希望の場所で受け取りと返却ができるので便利です。皆さんもぜひ利用してみてください 😀

キア フレックスという大企業のサービスが、こんなに負担の少ない価格で車を貸してくれるので……韓国のレンタル料金はこんなに安かったんだなと、あらためて感じます。長期レンタルが面倒な方や、できるだけシンプルに簡単に済ませたい方は、一度利用してみてください。私はとても満足して、気持ちよく使っています。